Грушевські копальні - miningwiki

До початку 30-х років XIX століття донське військове начальство не займалося ні розробкою, ні вивезенням антрациту на Грушівці. Промисловці, які бажають розробляти вугілля, природно з козацького стану, закладали 2-3 ями в будь-яких місцях на власний розсуд, за власним же розумінням вели і видобуток вугілля. Тим часом тривали пошуки нових родовищ вугілля на Дону, в зв'язку з потребами Луганського чугуноплавильного заводу, який був побудований в 1795 році.

Для розробки антрациту стали виділятися відводи (ділянки) підрядникам, які бралися за їх розробку. Право розробки вугільних родовищ надавалося тільки військовим жителям. Тому перші углепромишленнікі були особи тільки козацького стану: Кошкін, Фомін, Левицький, Галушкин і інші.

Новий промисел розвивався важко і повільно: не було знань і досвіду, необхідних інструментів, непросто було знайти і робочі руки. Відводи кидали, їх передавали для розробки іншим підрядникам.
Основне значення для освіти майбутнього міста мав Грушевський рудник, заснований в 1836 році і призначений для приватних підприємств. У 1837 році на Грушівці було всього 3 шахти. Військове правління також вирішило вести видобуток вугілля в цих місцях, для чого в 1837 році отаман Власов надіслав на розробку вугілля робочий полк. Зважаючи на повну відсутність фахівців розробку почали відкритим способом, проте незабаром визнали такий спосіб видобутку невигідним, кар'єр був кинутий. Замість нього заклали похилі стволи по пласту. У 1939 році видобуток на цьому руднику склала 250 тонн.

Військове правління стало проводити подальші заходи для закріплення свого привілейованого становища відносно видобутку вугілля. Воно ще заклало кілька дрібних шахт, організувало нагляд за видобутком вугілля. Він був покладений на Межову Комісію, для спостереження за видобутком вугілля на місцях був призначений гірський доглядач. Для ведення робіт і наглядом за здобиччю необхідні були приміщення, які і стали створювати на руднику. Крім цього потрібні були приміщення (землянки) для найманих робітників, які працюють на шахтах. Так до 1839 року навколо рудника став розвиватися Грушевський посад (в народі Грушівка). В основному це були дерев'яні і глинобитні споруди, але можливо саме в цей час стали з'являтися і кам'яні будівлі. Так як відомо, що вже в цей час добували камінь з кар'єру на хуторі Попівка, який розташовувався між слободою Собачановкой і козачої вулицею Селянської (потім Колгоспній, в даний час вулиця Стрельникова).

На початок літа 1842 року на невеликій площі відведеного для шахти ділянки (як і для всіх інших промисловців в 1500 кв. Саж.) Була пробита шахта завглибшки 13 сажнів (близько 27 метрів) через міцні кам'яні породи до антрацитового пласта. Поспіль на поглиблення шахти отримав козак Нижня Новочеркаської станиці Мирон Паршин. Працювало безупинно 6 робочих за рахунок Паршина, сам він отримував за договором за «виритих» перших 5 сажнів 20 рублів сріблом за кожен, потім по 30 рублів. Інструменти для роботи були такими: кайло, клини, молотки, ломи, лопати. канати, бадді. Потім почалася розробка пласта за спеціальною технологією. Для прикриття від негоди був зроблений дерев'яний сарай великого розміру, що обіймає шахту, воріт, і весь хід або коло працює коні. По видобутку працювало 4 людини гірничих робітників Луганського ливарного заводу. Платилося їм за видобуток з кожного пуда. Купувався ліс (дошки і стовпи) для «роботи» помостів зовні і всередині рудника, для кріплення в штреках. особливо багато вживалося його біля обвалів, що відбувалися від колишніх «неправильних» робіт. На шахті практикувалися 4 молодих гірських учня з козацького стану, під керівництвом гірничого інженера. Ця шахта проіснувала до 1845 року, потім була закрита. Гроші 593 рубля сріблом, запозичені в 1941 році з сум Комісії, повернуті з виручки за проданий антрацит.

З 1841 по 1846 роки за зразком шахти Комісії заснувалося 44 шахти, ще більше було роздано ділянок для розробки (всього 126). У 1841 році було вироблено на всіх Грушевських копальнях до 180 тисяч пудів антрациту (2900 тонн), а з відкриттям «правильних» робіт видобуток антрациту поступово збільшувалася, і в 1845 році вже було вироблено до 1,2 мільйонів пудів (близько 19000 тонн).

Вугілля доставлявся головним чином в Ростов, Марганець, Новочеркаськ. Звідти продаж поширювалася на інші міста. Сучасники розповідають, що тоді на ринках цих міст по неділях стояло багато возів з грушевським антрацитом.

З вивезеного кількості антрациту продавалося не всі, багато вугілля складували. Збут був незадовільний. Незважаючи на те, що Грушевські шахти розташовані поруч з Доном і Азовським морем, транспортування вугілля було справою складним і дорогим. Велика частина видобутого вугілля доставлялася споживачам на фурах в кінської або волової упряжці до станиці мелеховского на Дону, до якої було 34 версти, де вугілля перевантажували на баржі і барки. За одну навігацію його вивезти не встигали: взимку через зупинки судноплавства по Дону, а в весняну та осінню бездоріжжя дороги ставали непрохідними. Вугілля залежувався на рудниках, псувався. Все це різко збільшувало вартість вугілля та стримувало розвиток промислу.

Вугілля купували для обігріву будівель, для роботи різних мануфактур і фабрик, стали його купувати і пароплавства (вже в 1841 році задимів перший пароплав «Донець» на Дону, він був куплений в Англії і перевозив вугілля). Хоча пароплавства робили це неохоче, оскільки для Чорноморського флоту дешевше було поставляти вугілля з Англії, ніж з знаходилися поруч шахт війська Донського. Пробували доставляти Грушевський вугілля по Волзі навіть в Москву. Але через високу ціну спроба збувати вугілля там зазнала невдачі. Доставка його в Москву зайняла в 1850 році 140 днів, і пуд антрациту обійшовся 47 1/4 коп. За висновком московського генерал-губернатора Закревського «не тільки за ціною 40 коп. але і 30 коп. за пуд не буде ніякої користі для фабрикантів замінити дрова мул торф цим горючих. »

Пристрій шахт створювало дуже важкі умови праці для робітників. Незважаючи на відносно високу плату на шахтах (10-15 рублів на місяць), що бажають працювати в них було мало: «робочі кидають шахти, які їх сильно виснажують ... постійне очікування смерті від обвалів або вибуху ... роблять їх відчайдушними і привчає до пияцтва». Тому для роботи на шахтах доводилося вдаватися до найманих робітників, вільнонайманий працю мав широке застосування. Найманими робітниками були, як правило, оброчні селяни приходили на Дон з інших губерній, а також державні селяни з малоземельних сіл центральнойУкаіни (Курської, Орловської, Тульської і ін.), Наймалися вони в основному на сезонні роботи. Жили вони як правило без сімей, тому мало хто з них затримувався більше року-двох років.

Але були й такі, які жили постійно. Потрапляли вони в Грушевський посад різними долями. В основному в пошуках кращої долі самі приїжджали сюди, та так і залишалися жити назавжди. Такі люди, по суті жили на нелегальному становищі, так як закон забороняв селитися на військових землях іногороднім. Про кількість іногородніх, які працюють на Грушевських копальнях, можна судити за кількістю шахт: якщо на початку 40-х років ця цифра становила близько ста чоловік, то на початку 50-х могла доходити до тисячі чоловік, що вже в ті часи на порядок перевищувала « корінне населення".

Що стримувало розвиток антрацитового промислу? правити

Ділянки під розробку вугілля на військових землях виділялися тільки козакам, причому будь-який козак міг вести розробку одночасно тільки на одній ділянці. Положення про виділення ділянок тільки особам, що належали до козацького стану, дотримувалося дуже строго. Верхівка донського козацтва всіляко опиралася допущенню в вугільну промисловість «іногородніх» купців і підприємців, спираючись на різні царські грамоти і привілеї, дані Війську Донському.

Ще в 1842 році новоукраїнський генерал-губернатор клопотався про відведення ділянки на Грушівці купцеві Іванову, підряду поставляти казенних заводів Грушевський антрацит. Справа розглядалася на Військовому раді, і Іванов отримав відмову. В цьому ж році про відвід 1-2-х квадратних верст для казенного рудника просив міністр фінансів. У цьому проханні йому теж було відмовлено. У зв'язку з відкриттям керченської руди в 1846 році гірське відомство планувало споруду чавуноливарного і рейкового заводів в Керчі і Ростові на базі грушевского антрациту. Для цього передбачалося побудувати в районі Грушевки казенний рудник. Але і ця спроба виявилася безуспішною. З іншого боку самі козаки неохоче займалися вугільним промислом, в силу особливостей військової служби, відсутністю коштів або незнання особливостей промислу. Ділянки кидалися або передавалися іншим розробникам.

В середині 19-го століття розвитку видобутку вугілля сприяла поява нових споживачів цієї мінеральної сировини. У 1941 році по Дону почали курсувати перші пароплави «Донець» і «Ростов». У 1845 році почав працювати в Ростові чавуноливарний завод Пастухова. Марганець став великим портом, пропускали велику кількість судів.

Протягом періоду середина 40-х - середина 50-х років видобуток вугілля в Грушівському районі коливалася в межах 1,2-3,7 мільйонів пудів (19 000-60 000 тонн) на рік. Середня видобуток на ділянку (шахту) в це десятиліття збільшилася більш ніж в 2 рази: якщо в 1845 році вона склала 380 тонн (50 діючих шахт добували близько 19000 тонн), то в 1855 році - 890 тонн (66 діючих шахт добували близько 59000 тонн ). Це говорить про збільшену експлуатації ділянок, про вдосконалення технології видобутку (нехай і найпростішими знаряддями праці) і про формування в районі професійних робітників і фахівців.

Незважаючи на зростаючий попит на вугілля, щорічний видобуток вугілля в цей період зростала повільно і основною причиною цього були наступні:

• монополія козацтва на розробку антрациту на Дону (до 1856 p гірським промислом на Дону не міг займатися ніхто крім самих військових жителів.), яка стримувала інвестиції, необхідні для застосування парових машин, іншого обладнання, оскільки коштів у углепромишленніков козацького стану було недостатньо, як втім і необхідних знань гірничої справи;
• недолік найманих робітників, яким заборонялося селитися на військових землях;
• відсутність дешевих шляхів транспортування вугілля.