Громадський туалет за $ 2 млн
Ви коли-небудь бачили туалет за $ 2 млн? Саме стільки мерія Нью-Йорка витратила на будівництво «станції комфорту» в парку.
Я пішов подивитися.
Там не було позолочених світильників. Просто невелика будова з чотирма туалетами і чотирма раковинами.
Я запитав відвідувачів парку: «Як ви думаєте, скільки коштує новий туалет?»
Кілька людей сказали, що $ 70,000. Інший сказав, що $ 100,000. Ще хтось сказав: «Я міг би його побудувати за $ 10,000».
Вони були вражені, коли я сказав їм, скільки на це витратив місто.
Жоден туалет в парку не повинен коштувати $ 2 млн. Цілий будинок з шістьма спальнями, що знаходиться поруч, продається за $ 539,000.
Все коштує дорожче, коли за будівництво береться держава.
«Держава завжди платить більше середнього за роботу нижче середнього за якістю», - каже мій друг, який заробляє на життя приватизацій державних функцій.
- Сайт (державної програми медичного страхування. - Ред.) Obamacare повинен був коштувати $ 464 млн. Він обійшовся в $ 834 млн і все одно впав.
- Туристичний центр у Вашингтоні, округ Колумбія, виріс в ціні з $ 265 млн до $ 621 млн.
- Медичний центр управління у справах ветеранів, що будується неподалік від Денвера, повинен був коштувати $ 590 млн. Зараз його оцінюють в $ 1.7 млрд.
Держава витрачає більше, тому що кожне рішення пов'язане з дотриманням нескінченних правил. Жорстких специфікацій. Програм допомоги меншин. Забезпечення доступу для інвалідів. «Процес задуманий таким чином, щоб не дозволити вам використовувати здорове судження або пристосуватися до непередбачених обставин», говорить Філіп Ховард (Philip Howard). представник групи з реформування державного управління Загальне Благо (Common Good). додаючи, «Ідея комерційних відносин, що базуються на розумності і взаємній вигоді, - це анафема».
Але нью-йоркські чиновники не збираються вибачатися через туалет вартістю в $ 2 млн. Департамент парків навіть виступив із заявою, в якому говорилося: «Наша поточна оцінка вартості будівництва нової« станції комфорту »з мінімальним обсягом робіт на місці будівництва дорівнює $ 3 млн» .
«$ 3 млн ?!», недовірливо перепитав я комісара парків Нью-Йорка Мітчелла Силвера (Mitchell Silver).
«Нью-Йорк - найдорожче місце для будівництва», - відповів він. Тому «$ 2 млн - це зовсім непогано».
Я сказав, що цілі будинки коштують менше. «Ми побудували ці станції комфорту, щоб вони прослужили довго ... Подивися на матеріали, який ми використовуємо, і порівняй з тим, з чого побудований будинок. Це дуже і дуже міцні матеріали », відповів він.
Вони такими і повинні бути, каже він, тому що туалет використовується куди більше. «Ми очікуємо тисяч, якщо не сотень тисяч відвідувачів ... Так що доводиться будувати надійно».
Проте, туалет в розташованому по сусідству Брайант Парку використовується куди більше. І він коштував лише $ 300,000. Чому така різниця?
Брайант Парк знаходиться в приватному управлінні.
Нью-йоркські політики також велять підрядникам платити «превалюють» зарплати. Це зазвичай означає зарплати за профспілковими ставками, що додає 13-25% до всіх кошторисами.
Коли я запитав про це комісара Силвера, він сказав: «Це місто дійсно вірить в працю».