Гост 27721-88 машини землерийні
Цей стандарт поширюється на навантажувачі по ИСО 6165.
Довідкові документи наведені в обов'язковому додатку.
4.1. Навантажувач - самохідна гусенична або колісна машина з системою важеля і фронтально розташованим ковшем, що заповнюється при поступальному русі машини, яка піднімає, транспортує і вивантажує матеріал (див. ІСО 6165).
4.2. Базова машина - навантажувач, відповідний технічної документації виробника. Машина повинна бути забезпечена необхідними місцями кріплення і додатковими пристроями для кріплення робочого обладнання по п. 6.
4.3. Робоче обладнання - комплект складових частин, що монтуються на базову машину для забезпечення виконання її основної функції відповідно до призначення.
4.4. Додаткове обладнання - поставляється на вибір замовника складальна одиниця з складових частин, яка може бути змонтована на базовій машині для спеціального застосування.
4.5. Складова частина - деталь або складальна одиниця з деталей базової машини, робочого обладнання або додаткового обладнання.
5.1. типи навантажувачів
5.1.1.1. Гусеничний навантажувач (див. Рис. 1)
5.1.1.2. Колісний навантажувач (див. Рис. 2)
5.1.2.1. З переднім розташуванням двигуна (см. Рис. 3)
5.1.2.2. З заднім розташуванням двигуна (см. Рис. 4)
5.1.3.1. З передніми керованими колесами (див. Рис. 5)
5.1.3.2. З задніми керованими колесами (див. Рис. 6)
5.1.3.3. З усіма керованими колесами (див. Рис. 7)
5.1.3.4. З віссю копання що зміщується (див. Рис. 8)
5.1.3.5. З бортовим поворотом (колісний навантажувач) (див. Рис. 9 а)
5.1.3.6. З незалежним обертанням рушіїв кожного борту (колісний навантажувач) (див. Рис. 9 б)
5.1.3.7. З бортовим поворотом (гусеничний навантажувач) (див. Рис. 10)
5.1.3.8. З незалежним обертанням рушіїв кожного борту (гусеничний навантажувач) (див. Рис. 11)
5.1.4.1. З передніми ведучими колесами (див. Рис. 12)
5.1.4.2. З задніми провідними колесами (див. Рис. 13)
5.1.4.3. З усіма провідними колесами (див. Рис. 14)
Чорт. 1. Гусеничний навантажувач Чорт. 2 Колісний навантажувач
Типи по розташуванню двигуна (см. П. 5.1.2)
Чорт 3. З переднім розташуванням двигуна
Чорт. 4. З заднім розташуванням двигуна
Типи по системі управління поворотом (див. П. 5.1.3)
1 - керовані колеса
Чорт. 5. З передніми керованими колесами
1 - керовані колеса
Чорт. 6. З задніми керованими колесами
1 - всі колеса керовані
Чорт. 7. З усіма керованими колесами
1 - вісь повороту полурам
Чорт. 8. З віссю копання що зміщується
1 - центр повороту
Чорт. 9а. З бортовим поворотом, v2 = 0 (колісний навантажувач)
1 - центр повороту
Чорт. 9б. З незалежним обертанням рушіїв кожного борту, v1 ¹ v2 (колісний навантажувач)
1 - керована гусениця
Чорт. 10. З бортовим поворотом (гусеничний навантажувач)
1 - керована гусениця
Чорт. 11. З незалежним обертанням рушіїв кожного борту, v1 ¹ v2 (гусеничний навантажувач)
1 - ведучі колеса
Чорт. 12. З передніми ведучими колесами
1 - ведучі колеса
Чорт. 13. З задніми провідними колесами
1 - ведучі колеса
Чорт. 14. З усіма провідними колесами
5.2. Розмірні характеристики - по рис. 15 і 16.
Визначення розмірних характеристик - по ІСО 6746/1. Визначення розмірних характеристик, що відносяться тільки до навантажувачів, наведені в додатку А.
5.3.1. Експлуатаціоннаямасса - маса базової машини з робочим обладнанням, повністю заправленими паливним баком, гідросистемою, системами змащування та охолодження, з порожнім ковшем зазначеного типу і розміру і з урахуванням маси оператора (75 кг).
5.3.2. Відвантажувальна маса - маса машини без оператора, з повністю заправленими гідросистемою, системами змащування та охолодження, 10% -ної заправкою паливного бака і або з робочим обладнанням, кабіною, навісом, пристроями ROPS * або FOPS **, або без них за вказівкою виробника.
* ROPS - пристрій захисту при перекиданні.
** FOPS - пристрій захисту від падаючих предметів.
5.3.3. Маса кабіни, навісу, устройстваROPSіліFOPS - маса кабіни, навісу, пристроїв ROPS або FOPS з усіма їх складовими частинами і елементами кріплення до базової машині.
Чорт. 15. Розміри базової машини (гусеничний навантажувач)
Чорт. 16. Розміри базової машини (колісного навантажувача)
5.4. Найменування складових частин (див. Номери позицій на схемі).
1 - ківш; 2 - ріжучакромка; 3 - козирок; 4 - стріла; 5 - стріловий циліндр;
6 - ковшовий циліндр; 7 - тяга поворотного механізму; 8 - реактивна тяга; 9 - важіль; 10 - коромисло;
11 - зуб ковша; 12 - кутовий ніж; 13 - бічна ріжучакромка; 14 - обв'язувальна рама (в разі, коли вона виконана окремо від головної рами машини); 24 - палець шарніра ковша, 25 - палець шарніра стріли
Примітка. У відповідних випадках найменування позиції 7, 8, 9 і 10 можуть доповнюватися визначеннями «передній» або «задній».
6.1.1. Зворотна лопата - механізм, навішуваний на задню частину навантажувача, який зазвичай копає матеріал нижче рівня стоянки, піднімає, переміщує з поворотом і вивантажує матеріал, діючи стрілою, держаком і ковшем. Копання здійснюється рухом ковша в напрямку до машини. Зворотна лопата повертається в плані на кут менш 360 ° (див. Рис. 17).
6.1.2. Розпушувач - механізм з зубами для впровадження і розпушування на малу глибину грунту, асфальтових, гравійних та інших дорожніх покриттів. Розпушувач зазвичай навішують позаду навантажувача, але він може бути встановлений і на задній стороні ковша (див. Рис. 18).
6.1.3. Ківш з бічним розвантаженням - ківш, який заповнюється при русі машини вперед і може вивантажувати матеріал через якусь бічну сторону ковша. Він може також вивантажувати матеріал вперед (див. Рис. 19).
6.1.4. Двощелепний ківш - ківш, задня щелепу якого виконана у вигляді бульдозерного відвалу з шарнірами в верхній частині для кріплення передньої щелепи, яку можна встановлювати в різні положення, що дозволяють використовувати обладнання в якості бульдозера, скрепера, грейфера або навантажувального ковша (див. Рис. 20) .
6.1.5. Вантажні вила - конструкція з виделками для підйому, транспортування і розвантаження складських піддонів (див. Рис. 21).
6.1.6. Щелепної захоплення - механізм з виделками і верхнім притиском для підйому, транспортування і розвантаження колод (див. Рис. 22).
6.1.7. Лебідка - механізм з барабаном, змонтований на задній частині рами машини (див. Рис. 23).
6.1.8. Основний ківш - ківш для роботи з матеріалами з об'ємною масою 1,6-1,8 т / м 3.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.9. Збільшений (зменшений) ківш - ківш для роботи з легкими (важкими) матеріалами.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.10. Структурний ківш - ківш для вибіркового захоплення крупнокускових матеріалів.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.11. Ківш з примусовою розвантаженням - ківш, спорожнення якого здійснюється рухомою частиною з силовим приводом.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.12. Кранова безблочна стріла - робочий орган для підйому і транспортування штучних вантажів на гаковий підвісці.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.13. Позиционер ковша - пристрій для автоматичної зупинки ковша навантажувача в попередньо задане положення.
(Введено додатково, Змін. № 1).
6.1.14. Кінцевий останов ковша - пристрій для автоматичної зупинки ковша на попередньо заданій висоті.
(Введено додатково, Змін. № 1).
Чорт. 17. Розміри зворотної лопати
6.2. розмірні характеристики
6.2.1. Визначення розмірних характеристик - по ІСО 6746/2.
6.2.2. Визначення розмірних характеристик, що відносяться тільки до робочого і додаткового обладнання навантажувачів, наведені в додатку В.
Чорт. 18. Розміри розпушувача
Чорт. 19. Розміри ковша з бічним розвантаженням
Чорт. 20. Розміри двощелепний ковша
Чорт. 21. Розміри вантажних вил
Чорт. 22. Розміри щелепного захоплення
Чорт. 23. Розміри лебідки
6.3. Найменування складових частин (див. Номери позицій на схемі)
6.3.1. Ківш з бічним розвантаженням
1 - ківш; 15 - гідроциліндр бічним розвантаженням; 16 - рама ковша з люлькою
6.3.2. двощелепний ківш
17 - ріжучакромка бульдозерної (нижньої) щелепи; 18 - бульдозерна (нижня) щелепу; 19 - верхня (рухома) щелепу; 20 - коромисло; 21 - тяга верхньої щелепи; 22 - гідроциліндр відкривання щелепи; 23 - ріжучакромка верхньої щелепи
7.1. Потужність - нетто двигуна по ІСО 1585
7.2. Перекидаючий навантаження - по ІСО 8313.
(Нова редакція, Змін. № 1).
7.3. Номінальна вантажопідйомність - по ІСО 5998.
(Нова редакція, Змін. № 1).
7.4. Номінальна місткість (геометричний обсяг і обсяг «шапки») ковша навантажувача - по ІСО 7546.
(Нова редакція, Змін. № 1).
7.5. Виривное зусилля - по ІСО 8313.
(Нова редакція, Змін. № 1).
7.6. Час підйому ковша - час, необхідний для підйому на максимальну висоту ковша із зазначеним номінальним вантажем, що лежить на опорній площині відліку в повністю закинутою положенні.
7.7. Час опускання ковша - час, необхідний для опускання порожнього ковша з максимальної висоти в положення, при якому днище ковша ляже на опорну площину відліку.
7.8. Час розвантаження ковша - час, необхідний для повороту ковша з повністю закинуте положення в повністю перекинуте положення при вивантаженні номінального вантажу.
7.9. Максимальна швидкість руху - максимальна швидкість, яку можна отримати на твердій горизонтальній поверхні при русі навантажувача з порожнім ковшем на кожній з передач переднього і заднього ходу (див. ІСО 6014).
7.10. Гальмівна ефективність (колісного навантажувача) по ІСО 3450.
7.11. Діаметр повороту по ГОСТ 27257-87.
8. Технічна характеристика ДЛЯ КОМЕРЦІЙНОЇ ДОКУМЕНТАЦІЇ, виражена в одиницях СІ
(Приклади)
8.1. Двигун (привести характеристики):
Виробник і модель
З запалюванням від стиснення або з іскровим запалюванням
Тактность (дво- або чотиритактний)
З природним всмоктуванням, механічним наддувом або газотурбонаддувом
Робочий об'єм циліндрів
Система охолодження (повітряне або водяне)
Потужність - нетто на маховику. при. об / хв
Максимальний крутний момент. при. об / хв
(У відповідних випадках)
Напруга в системі електроустаткування. В
8.2. Трансмісія (вказати тип)
З ручним перемиканням, зі зчепленням на маховику
З сервопереключеніем передач, з гидротрансформатором
Число швидкостей переднього і заднього ходу
Швидкості руху переднім і заднім ходом
Гідроциліндри (число, тип і розміри): стріли, ковша
Подача насоса. при тиску. при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна. об / хв
Тиск відкривання головного запобіжного клапана
Гідросистеми управління поворотом і гальмуванням
Гідросистеми робочого обладнання
8.5. гусеничний навантажувач
8.5.1. Управління поворотом і гальмуванням
Тип гальм (барабанні, дискові, мокрі або сухі)
Система приводу (гідравлічна, механічна)
8.5.2. Кінцеві передачі:
Тип (одноступінчатий або двоступінчастий редуктор, планетарна передача)
8.5.3. Гусеничний хід:
Площа опорної поверхні
Число черевиків (з кожного боку)
Число опорних катків (з кожного боку)
8.6. колісний навантажувач
8.6.1. Ведучий міст (вказати тип)
Жорстко закріплений або балансовий
Конічна головна передача
Планетарна кінцева передача
8.6.2. Рульове управління (вказати тип) - по ГОСТ 27254-87.
З віссю копання що зміщується
З передніми керованими колесами
З підсилювачем, ручне, з об'ємним гідроприводом
Радіус повороту, вліво, і вправо.
Кут складання шарнірнозчленованою рами.
Габаритний діаметр повороту машини.
8.6.3.1. робочі гальма
Тип (барабанні, дискові, мокрі або сухі)
Система приводу (пневматичні, гідравлічні, пневмо-гідравлічні, механічні і т.д.)
8.6.3.2. Гальмо стоянки:
8.6.3.3. Резервні гальма:
8.6.3.4. Ефективність гальмування (вказати) - по ІСО 3450
8.7. Заправні ємності:
Картер роздавальної коробки
8.8. Характеристики, на які може вплинути вибір ковша (машина обладнана нестандартними шинами):
Місткість ковша (номінальна з «шапкою»)
Габаритна робоча висота
Кут розвантаження ковша
Висота розвантаження ковша
Виліт при максимальній висоті підйому
Кут закидання ковша (вказати висоту)
Максимальний кут закидання ковша на рівні стоянки
Максимальний кут закидання ковша в транспортному положенні
Максимальний кут копання
Перекидаючий навантаження при певній висоті *
Габаритний радіус повороту машини **
* На це значення можуть вплинути також вибір шин, баластування шин, противагу, додаткове обладнання.
** На це значення може вплинути також вибір шин.