Фото звіт по шумоізоляції салону nissan almera 3 (g11) за 1 день
За 8 годин
У вашій присутності
28.000 р.
з роботою і матеріалом
Шумоізоляція Nissan Almera 3. Третє покоління доступного масового автомобіля в лінійці концерну Nissan істотно оновилося після довгих років виробництва Nissan Almera Classic. Як і раніше, це доступний автомобіль, виконаний в стилі сучасних тенденцій дизайну концерну. Звичайно ж, ні про яку заводської шумоізоляції не може бути й мови. Саме тому вимогливі до свого комфорту власники змушені відправляти свої автомобілі на доопрацювання. Наш спеццентр проводить шумоізоляцію автомобіля у вашій присутності і тільки за максимальною програмі. Ми не пропонуємо вам варіантів "стандарт", "економ" і т.д. як це робить більшість установників. Пам'ятайте - шумоізоляції ніколи не буває багато, тому робити її необхідно один раз і максимально якісно. Наші майстри підготувалися до приїзду автомобіля по запису як зазвичай - весь шумоізоляційний матеріал нарізаний за лекалами і вже нудиться в нашій спеціальній печі, яка підтримує його температуру на рівні 50 градусів. Озброюємося чистими рукавичками і інструментом і приступаємо до роботи без зволікання. Власник автомобіля буде знаходитися поряд з нами (ми наполягаємо на цьому) і зможе переконатися у високому професіоналізмі майстрів нашого спеццентра.
Шумоізоляція капота Nissan Almera 3 виробляється шляхом нанесення віброізоляції SGM M3 на метал капота і шумотеплоізолятора сплено на внутрішню частину штатної теплозахисту.
Шумоізоляція даху Nissan Almera 3 починається з акуратною розбирання стельової оббивки і знежирення металу. Потім ми наносимо теплу виброизоляцию SGM M3 на метал даху і ретельно накочуємо її спец. інструментом. На цьому етапі дах перестає бути дзвінкою, а метал набуває додаткової міцності, яка не дозволить йому "дзвеніти".
Товстий акустичний повсть товщиною 10 мм. наноситься черговим шаром і буде служити гарним поглиначем звуку, як це зроблено в багатьох німецьких автомобілях з заводу. Звичайно, ми рівняємося на "німецьку школу" в своїх роботах.
Шумоізоляція дверей Nissan Almera 3. Дверні обшивки зняті, метал знежирений і просушений, і ми приступаємо до обробки дверей.
Зовнішній лист металу двері має потребу в гарній віброізоляції, такий як SGM M3, яку ми ретельно накочуємо роликами для забезпечення максимальної адгезії і ефективності.
Потім ми прокладаємо зовнішній метал двері шумотеплоізолятором, покритим захисною фольгою для виключення впливу агресії зовнішнього середовища на матеріал. Цей шумоізолятор у нас не містить клею, оскільки наявність клейового шару на зовнішньому аркуші металу буде служити джерелом цвілі у вологому середовищі. Замість клею у нас завдано найтонший мастиковий шар, що дозволяє матеріалу бездоганно триматися на вертикальній поверхні.
Переходимо до каркасу двері, який так само потребує віброізоляції. Ми робимо це вибродемпфер SGM M2.
Завершуємо роботу з дверима шаром Comfortmat Lock 5 (він же Бібітон), який є набагато біліше ефективним поглиначем звуку, ніж улюблений усіма застарілий морально сплено.
Шумоізоляція підлоги, багажника і арок Nissan Almera 3. До того моменту, коли робота над стелею і дверима закінчена, пройшло вже близько 2,5 годин і ми приступаємо до найважливішої частини роботи, ефект від якої першорядний у всій роботі - шумоізоляції днища Альмера.
Наші майстри звільняють підлогу від усього, що буде заважати роботі, а так само обезжиривают метал.
На підлозі в салоні і колісних арках ми використовуємо один з найбільш товстих і ефективних виброизоляторов останніх років SGM Bomb (аналог STP Bimast Bomb), товщина якого становить 4 міліметри. Бомб у нас попередньо нарізаний і розігрітий в спеціальній печі до температури 50 градусів. Будівельним феном рівномірно прогріти такий товстий матеріал неможливо. На жаль, багато контор на цьому етапі сильно економлять, використовуючи двохміліметрові вібродемпфери, які безсилі проти високо навантаженого вібраціями статі.
На колісних арках ми теж обов'язково використовуємо тільки Бомб. Чи не обходимо увагою і задні крила.
На етапі шумоізоляції ми використовуємо тільки якісні поглиначі звуку. Ніякого сплен. Перед вами підлогу автомобіля, повністю оброблений поглиначем шуму Comfortmat Lock 5 (Бібітон).
Бібітон приблизно в 2-2,5 рази ефективніше сплен, що підтверджено лабораторними випробуваннями. На жаль, в спробі заощадити на матеріалах, більшість контор не може дозволити собі і своїм клієнтам такі дорогі і ефективні поглиначі шуму.
Ми чітко дотримуємося свого переконання, що шумоізоляцію необхідно робити тільки максимальну і додаємо на підлогу будь-якого автомобіля незалежно від його вартості (якщо дозволяє місце) повстяний поглинач звуку третім шаром.
На Альмера третього покоління повсть вдається так само покласти на арки і в нішу запасного колеса, а так же на задні крила. Благо, це не завадить подальшій збірці обшивок.
Кришка багажника віброізолюючий, а її обшивка обробляється звукопоглотітелем з повсті товщиною 10 мм.
Починається збірка салону і наші майстри зроблять це професійно і без єдиної затримки.
Ми з гордістю повідомляємо вам про те, що ми гарантуємо заводське якість збірки салону вашого автомобіля. Ми не залишимо після себе слідів втручання, таких як зачепи, порізи, плями або зламані пістони. Ви можете бути впевнені в тому, що ваш салон буде зібраний відповідно до заводських стандартів. У всьому цьому ви можете переконатися особисто присутній на протязі всіх робіт з вашим автомобілем.
Максимальна шумоізоляція салону Ніссан Альмера третього покоління виконана нашими майстрами в суворій відповідності з нашою сучасною технологією обклеювання автомобілів за 6 годин. Весь цей час господар автомобіля знаходився з нами поруч в затишній обстановці і на власні очі спостерігав за тим, як ми поклали в салон автомобіля 55 кілограмів найпередовіших і ефективних вибродемпферов і шумопоглиначів. Після проведених робіт автомобіль нарешті придбав комфорт, якого так не зватало цьому масовому седану. Пасажири відзначать істотне зниження акустичного дискомфорту на високих швидкостях і поганому асфальті, помітять зниження шуму і роботи підвіски, поліпшення якості звучання штатної акустики. Одним словом, водій і пасажири тепер будуть відчувати себе так, ніби вони знаходяться в автомобілі класом вище.
по максимуму включає: капот, стелю, 4 двері, підлогу і колісні арки, багажник, задні крила, кришка багажника. Шумоізоляція торпедо за доплату.
зроблено більш
120
Nissan Almera 3 (G11)