Фарбування авто своїми руками - необхідні інструменти і популярні методи
Ви звертали увагу, як дівчина фарбує нігті перед важливою зустріччю? Це повна концентрація волі, уваги і застосування всіх разом узятих генетично закладених художніх здібностей. І дуже не минеться того, хто порушить процес фарбування або, не дай боже, сушки. Тоді вся робота нанівець. Це ми до того, що фарбування авто своїми руками з боку виглядає приблизно так само. Якщо не мати достатнього досвіду в автомалярке або не прочитати рекомендації, які ми приготували для тих, хто не готовий віддавати половину вартості своєї дев'ятки або Форда Ескорт тільки за роботу маляра.
Де пофарбувати автомобіль
Фарбування автомобіля своїми руками вимагає певного досвіду в малярній справі
Будь-які вкладення в машину повинні мати свої своє обгрунтування. Якщо не економічне, так хоча б моральне. Наприклад, до біса приємно їздити на автомобілі, пофарбованому самостійно, акуратно і зі смаком. Навіть в тому випадку, якщо є зайві гроші на автомалярку. Навички не купити навіть за фунти стерлінгів, тому потренувавшись на старому Москвичі, можна досягти певних висот у ремеслі і вже ВАЗ 2110 буде пофарбований НЕ тремтячою рукою. А наступний автомобіль може бути пофарбований складними складами - металликом, хамелеоном, комбінованими фарбами, словом, досвід до землі не тягне. А ось те, скільки коштує фарбування автомобіля на сервісі, може стати хорошим поштовхом для прийняття рішення про фарбування самостійно.
В середньому, повний цикл робіт з фарбування автомобіля, до якого ми обов'язково повернемося, буде коштувати порядно. Пофарбувати в Москві ВАЗ 2114 в середньої малярке і з урахуванням всіх матеріалів обійдеться не менше 50 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Автомобіль класу D може бути пофарбований за 100-120 тисяч. Вся процедура підготовки і фарбування займе від тижня до місяця, в залежності від складності роботи і завантаженості сервісу. Ситуація зрозуміла, тому постараємося обійтися своїми силами. Щоб відразу не замахуватися на велику повноцінну фарбування нашого Jaguar XJ, постараємося для початку зафарбувати пошкоджену ділянку балончиком. По крайней мере, помилка буде коштувати дешевше.
Правильна фарбування окремих ділянок балончиком
Фарбування балончиком - це спроба малою кров'ю усунути дрібні недоліки лакофарбового покриття, проте вона може стати в нагоді при фарбуванні автомобільних дисків своїми руками, бамперів, дзеркал, декоративних елементів та інших дрібниць. За допомогою балончика можна, до речі, додати автомобілю своєрідний зовнішній вигляд при нанесенні тимчасового покриття, на зразок рідкої гуми, PlastiDip, фарб під камуфляж, фарби під хром або золото. Але останні два варіанти використовуються в основному в бідних кварталах Нью-Йорка під мелодійні переливи репу, тому перед використанням автомобільного золота варто добре подумати. Існує маса захисних покриттів в балончиках. Позашляховики і пікапи люблять покривати брутальним Раптор, який наноситься як аерозольним методом, так і валиком або пензликом, якщо це підкрилки або днище.
Потрібно віддавати собі звіт в тому, що локальне фарбування з балончика майже ніколи не призводить до приголомшливого результату, оскільки сліди переходу від старої фарби до нової приховати досить складно, а щоб їх не було, потрібно ідеально підібрати фарбу, що теж досить важко, після чого ретельно вишліфовать і відполірувати перехід. Зате такий вид фарбування багато чому навчить.
На фото - фарбування балончиком з фарбою, за допомогою якого можна усунути невеликі недоліки лакофарбового покриття
Ось інструменти, без яких не можна обійтися при такому варіанті часткової фарбування:
- Балончик (і) з фарбою.
- Ганчір'я м'яка, багато.
- Знежирюємо рідина. Залежно від складу фарби.
- Малярський скотч, поліетиленова стрічка, старі газети "Аргументи і Факти".
Для відновлення пошкодженого покриття підійде будь-яка акрилова фарба, тільки потрібно дивитися на розпилювач балончика. Для хорошого результату необхідний широкий факел, а його забезпечити може тільки щілинне отвір. Є балончики з фарбою металік або хамелеон, але за успіх заходу ручатися важко. Якщо ми говоримо про ділянки кузова, то якісне ЛКП має наноситися під тиском 4-5 атмосфер. Ніякі балончики на таке не здатні.
Фарбування проводиться тільки після ретельного знежирення поверхні. Пол гаража повинен бути вимитий і зволожений, протяги ліквідовані, комахи знищені. Після такої нехитрої підготовки можна починати укладати перший шар. Він наноситься не глянцевим, а з невеликою шагренью, щоб наступні шари добре зчіплювалися з поверхнею. Після нанесення першого базового шару, необхідно дочекатися його повного висихання, тільки після цього можна наносити наступні з просушуванням і зробити перерву 15 хвилин. Кожен наступний шар повинен бути жирніше попереднього, але потрібно ловити міру, щоб не утворилися патьоки. Найнебезпечніший - останній шар. Його найпростіше зірвати, якщо перестаратися з товщиною. Тоді всю роботу потрібно починати заново. Фарбування авто своїми руками - не та робота, в якій потрібно поспішати.
Аерозольна фарба найнижча за якістю серед автофарб, тому полірувати її неймовірно складно, а іноді і просто неможливо, якщо вона до того ж ще й дешева. Тому акуратність - це вимога №1 до маляра з балончиком. Після фарбування пошкодженої ділянки неминуче залишиться перехід від старої фарби до нової. Прибрати його набагато складніше, ніж розприскати фарбу на поверхню. Його можна погасити розчинником, після чого місце полірується після повного висихання.
Устаткування для фарбування автомобіля
Схема фарбування автомобіля повністю приблизно така ж, тільки в сто разів складніше і відбувається це набагато довше. Але почнемо ми з обладнання, без якого фарбування неможлива. Відразу ж визначимося з набором інструментів: ми не збираємося відкривати приватну малярку, а збираємо інструмент для індивідуального користування в гаражі. Це позначиться на якості фарбування, але після двох-трьох Москвичів рука наб'ється і зміцніє, тоді можна буде вибирати інструмент серйозніше.
Устаткування для фарбування автомобіля стартового рівня обходиться в 50-70 000 рублів
Мінімум, який необхідний:
В цілому, все обладнання для фарбування автомобіля стартового рівня буде коштувати тисяч 50-70. Це дорого, але якщо врахувати, що стільки коштує одна фарбування в хорошому сервісі, то витрати окупаються після першої ж фарбування, не рахуючи тестових Москвичів і Жигулів сусідів по гаражу. Це основне обладнання, без якого фарбування неможлива в принципі. Але фарбування - це тільки 15 відсотків всієї роботи, яку належить виконати, щоб поверхня автомобіля була якісною. Не зупиняючись на кожному з процесів досить докладно, розглянемо їх все, щоб мати уявлення про обсяг майбутніх робіт.
Перетирання і шпаклівка кузова
Шпаклюється вже готовий кузов після всіх зварювальних та рихтувальних робіт, а суть шпаклівки проста - вирівнювання поверхні. Автомобільний кузов шпаклюється однієї з двох видів шпаклівки - епоксидної або ж поліефірної. Працюють вони по-різному, але суть одна. Епоксидна шпаклівка кілька міцніше і твердіше. тому користуватися нею краще в тих випадках, коли нерівності великі і глибокі. Епоксидка не так схильна до розтріскування, але холоне набагато довше. Полімерна двокомпонентна шпаклівка холоне дуже швидко, досить міцна, але не всесильна. Вона може толком вирівняти нерівності в 2-3 мм. Її життєстійкість обмежена 15-20 хвилинами, тому на роздуми часу вона не дає. При шпаклюванні кузова потрібно пам'ятати про те, що шар, який перевищує 3 мм, буде схильний до зайвим навантаженням, внутрішнього напруження, тому потрапляє в зону ризику і може пустити небажану тріщину на самому видному місці. На цьому етапі важливо оцінити роботу кузовщика і, якщо нерівності досить великі, краще їх вирівняти рихтуванням, ніж зайвим шаром шпаклівки.
Кожен шар шпаклівки наноситься окремо, після висихання попереднього, шпателем і під кутом в 35 ° до поверхні. Склад двокомпонентний, а це значить, що в комплекті до робочої суміші йде затверджувач. Як правило, це рожева паста і перемішувати її зі шпаклівкою потрібно в пропорції 1:20. На великий шпатель наноситься потрібну кількість шпаклівки, зверху маленьким шпателем затверджувач, ретельно все перемішується і оперативно наноситься на поверхню вольовими рухами з метою заповнити всі нерівності. З одного разу вийде вирівняти не всі вм'ятини і подряпини. Тому шарів шпаклівки зазвичай буває не менше 3-5. Після висихання останнього шару кузов перетирається наждачним папером, з кожним шаром зменшуючи зернистість на 20-40 одиниць.
Грунтовка і фарбування кузова
Вибір фарби залишається за виконавцем, але краще віддавати перевагу перевіреним маркам, тому що занадто багато роботи зроблено, щоб через неякісне грунту або фарби довелося все переробляти. Дюпонт (Дюксон) ніколи не викликала претензій, на відміну від Віка Акрил, хоча є про неї і позитивні відгуки. У випадку з фарбуванням кузова цілком, краще не ризикувати і використовувати якісні матеріали, перевірені часом. Економія в пару сотень може поставити хрест на всій роботі.
Перед нанесенням грунтовки необхідно ще раз збити глянець дрібним наждачним папером, після чого ретельно знежирити кузов. Після цього ізолюються всі місця, куди фарба потрапляти не повинна. Тут допоможе малярський скотч, старі газети і поліетилен. Перший шар грунту повинен бути тонким і матовим, щоб забезпечити адгезію наступних шарів до поверхності.Обично вистачає 2-3 шари грунту, після чого він повинен висохнути повністю. Через 24 години можна приступати до фарбування, але перед цим потрібно ще раз перевірити якість поверхні і, якщо потрібно, усунути дефекти. Якщо фарба має хороші перекривають здатності, то досить буде покласти 2-3 шари. Останнім наносять захисний шар. Його виконують лаком зі спеціальними захисними властивостями. Поверхня сохне від 18 до 36 годин, в залежності від складу фарби і тільки після повного висихання можна приступати до полірування і усунення дрібних дефектів.
Нестабільна робота двигуна: скачуть клапани інжектора на холостому ходу
Причини загоряння датчика тиску масла на холостих обертах двигуна
Зумій розпізнати ознаки несправності датчика детонації вчасно
Карбюратор ВАЗ 2107: самостійна регулювання та настроювання
Який автомобіль вибрати сім'янинові
Сімейний автомобіль повинен бути безпечним, містким і комфортним. Крім того, сімейні машини повинні бути зручні у використанні. Різновиди сімейних машин Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-міместной моделлю. Універсал. Така модель.
Найдешевші автомобілі в світі
Вибір доступного седана: Zaz Change, Lada Granta і Renault Logan
Ще якихось 2-3 рік тому вважалося апріорі, що у доступного автомобіля повинна бути механічна коробка передач. Їх долею вважалася п'ятиступінчаста механіка. Однак в даний час все різко змінилося. Спочатку встановили автомат на «Логан», трохи пізніше.
ЯК обміняти свої автомобіль на новий, як обміняти машину.
Рада 1: Як обміняти свої автомобіль на новий Мрія багатьох автолюбителів - приїхати в салон на старому автомобілі, а виїхати на новому! Мрії стають реальністю. Все більших обертів набирає послуга обміну старого автомобіля на новий.
Найдорожчий у всьому світі автомобіль
У світі існує величезна кількість автомобілів: красивих і не дуже, дорогих і дешевих, сильних і слабких, своїх і чужих. Однак найдорожча в світі машина одна - це Ferrari 250 GTO, саме 1963 випуску.