Електростатичний двигун своїми руками з підручних засобів
У цій статті мова піде про те, як своїми руками можна зібрати простий електростатичний двигун з підручних засобів. Особливість такого двигуна в тому, що він приводиться в роботу не електромагнітним полем, як це відбувається в класичних електродвигунах, цей мотор працює за рахунок електростатичного напруги. Коли від статичної напруги створюється палаюча дуга, то електроди по закону кулона відштовхуються або притягуються. Завдяки цьому явищу ротор двигуна починає обертатися. Ця саморобка просто демонструє те, як можна створювати подібні двигуни. Матеріали використовуються дуже доступні, але для роботи двигуна знадобиться генератор статичної напруги.
Матеріали і інструменти для виготовлення двигуна:
- цвяхи (виступають в якості статора);
- фольга (використовується при створенні ротора);
- картон;
- підшипники і вісь для ротора (в якості підшипників можуть виступати дві шайби, а для осі підійде спиця);
- трубочки, з яких п'ють напої;
- широкий скотч;
- відповідні елементи для створення рами двигуна;
- пристрій для генерування статичної напруги (підійдуть деякі іонізатори повітря);
- гумки, трубочки, втулки та інші дрібниці.
З інструментів знадобляться ножиці, дриль, олівець і інші.
Процес виготовлення двигуна:
Крок перший. Робимо заглушки для ротора
Для виготовлення заглушок ротора знадобиться твердий картон. З нього потрібно вирізати два гуртки діаметром 4 см. Далі в центрі гуртків потрібно просвердлити отвори. На місця отворів потрібно приклеїти шайби, вони будуть виступати в якості підшипників. Якщо картон недостатньо жорсткий, можна вирізати кілька гуртків, а потім склеїти.
Крок другий. збираємо ротор
Тепер виготовлені заглушки потрібно надіти на рівну вісь, для цих цілей добре підійде велосипедна спиця. Потім гуртки розташовуються на потрібній відстані один від одного і обмотуються скотчем. Диски повинні стояти паралельно, інакше буде занадто велике тертя, і двигун не буде працювати.
Після того, як тіло ротора буде виготовлено, можна приступати до монтажу носія заряду, в цьому випадку його роль виконує фольга. З неї потрібно вирізати стрічку, шириною 2.5 см, а потім закріпити на роторі за допомогою клею. Ось і все, ротор практично готовий. Тепер його потрібно збалансованість, як вантаж використовується скотч.
Для того щоб зафіксувати всю конструкцію, знову таки знадобиться скотч. Його потрібно намотати по колу статора. Щоб кришки не спадали з трубочок, кінці трубок потрібно вигнути, як можна побачити на фото. Всього скотча потрібно намотати порядку 2-3 шари.
Тепер можна вставляти цвяхи, вони будуть виступати в якості електродів, тобто будуть передавати заряд на ротор. Цвяхи вставляються через соломинки, для цього в них потрібно просвердлити отвори під кутом. Більш точно налаштувати кут можна буде після включення двигуна. Ну і нарешті, тепер в трубочки статора потрібно вставити резиночки, за допомогою них статор буде кріпитися до рами.
Найголовніша умова, щоб ротор вільно обертався на осі. Щоб обмежити його пересування вправо і вліво, на вісь потрібно надіти шматочки трубочок відповідної довжини. Також потрібно виставити правильні зазори між електродами і ротором.
