Доповідь - нафту
Реферат на тему
Нафта -масляний горюча рідина зазвичай темного кольору зі своєрідним запахом; вона трохи легше води і в ній не розчиняється.
Те що нафта в основному складається з вуглеводнів можна легко підтвердити на наступному досвіді. Поставимо пробірку з нафтою на вогонь попередньо прикріпивши до неї трубку з отворами для входу і виходу газу. До кінця трубки закріпимо ще одну пробірку. Нагрівання пробірку з нафтою можна помітити що переганяється вона не при певній температурі, як індивідуальні речовини, а в широкому інтервалі температур. Спочатку при помірному нагріванні перегоняются переважно речовини з більшою молекулярною масою. Склад нафти неоднорідний. Зазвичай всі вони містять 3 виду вуглеводнів: парафіни (зазвичай нормального будови), циклопарафіни (нафтени) і ароматичні, хоча співвідношення цих вуглеводнів бувають різні. Наприклад нафту Мангишлака багата граничними вуглеводнями, в районі Баку -ціклопарафінамі, з острова Борнео багата ароматичними вуглеводнями.
Всі нафти при простий перегонці поділяються на фракції:
1) Газова фракція (tкіпенія до 40 ° C) містить нормальні і розгалужені алкани доC5.
3) Гас (t ° кипіння 180-230 ° C)-містить углеводородиC11-С12В основному використовується в якості палива.
4) Легкий газойль (t ° 230-305 ° C) -Легке дизельне паливо, до складу входятC13-C17. Використовують як дизельне паливо.
6) Мастила (t ° кипіння 405-515 ° C). Містять углеводородиC26-C38, З яких найбільш відомий вазелін.
7) Залишок після перегонки називають асфальтом або гудроном.
Крім вуглеводнів нафту містить близько 10% сірчистих, азотистих, і кисневмісних сполук.
Найпоширеніше паливо на сьогоднішній день -Бензин. Він застосовується як пальне для автомашин і літаків з поршневими двигунами. Він використовується також як розчинник масел, каучуку, для очищення тканин і т.д.
Лігроїн є пальним для тракторів.
Гас -горючее для тракторів, реактивних літаків і ракет.
Газойль використовується як пальне для дизелів.
Після відгону з нафти світлих продуктів залишається в'язка чорна рідина мазут. З нього шляхом додаткової перегонки одержують мастила: автотракторні, авіаційні, дизельні та ін. Крім переробки на мастила мазут піддається хімічної переробки на бензин, а також використовується як рідке паливо в котельних установках. З деяких сортів нафти виділяють суміш твердих вуглеводнів -парафін; змішуючи тверді і рідкі вуглеводні отримують вазелін.
Однією з найважливіших характеристик бензину є детонація. Детонація -це вибухове згоряння бензину. Найменшою стійкістю до детонації мають парафіни нормальної будови. Вуглеводні розгалужені, а також ненасичені і ароматичні більш стійкі до детонації; вони допускають сильніше стиснення горючої суміші і, отже, дозволяють конструювати більш потужні двигуни.
Для кількісної характеристики детонаційної стійкості бензинів вироблено октанове школа. Кожен вуглеводень і кожен сорт бензину характеризується певним октановим числом. Октанове число изооктана (2,2,4 -тріметілпентана), що володіє високою детонаційної стійкістю прийнято за 100. Октанове число н -гептан, надзвичайно легко детонує, прийнято за 0. Якщо говорять, що бензин має октанове число 76, то це означає, що він допускає таке ж стиск в циліндрі без детонації, як суміш з 76% изооктана і 24% гептана.
Бензини витягнуті з нафти, мають порівняно низькі октанові числа. Застосовуючи спеціальні способи переробки отримують бензини з вищими октановими числами.
Ще роботи по хімії
Реферат з хімії