Dodge nitro sxt 2
У моїх друзів Nitro викликає асоціації з німецькими броневиками часів Другої Світової Війни. Кажуть, мовляв, залишилося тільки кулемет приладнати і хрести намалювати :). У мене особисто асоціації з американськими потужними тягачами-далекобійниками. Залишилося тільки вертикальну вихлопну трубу поставити і гудки-клаксони :).
Влаштовував і off-road перевірку (не найбільшу жорстку, в болото по пояс не заїжджав) - всім задоволений.
Якщо точніше -
- по лісі влітку
- по полях влітку
- по грунтовці в лісі, після сильного і тривалого дощу
- по сухій, але сильно роздовбаній сільській грунтовій дорозі, в якій потоки води зробили багато канав. Тобто дорога стали схожа на траншеї :). Плюс до всього - це був спуск і підйом з гори, серпантин. І ось там я оцінив те Премущество, про яке раніше Новомосковскл в автожурналах в статті про Nitro - великі ходи підвісок. Іншими словами, точки дотику кожного колеса можуть бути по висоті на досить великій відстані один від одного.
Як бонус, за те, що час очікування трохи перевищило договірне, мені поставили передній парктроник і оригінальні бризковики. Датчики переднього парктроника пофарбували під колір кузова. З додаткових аксесуарів поставив собі поки на капот хромовий дефлектор (Front Air Deflector) від Mopar. Хромовий дефлектор утворює єдине ціле з гратами, і це робить зовнішній вигляд ще більш оригінальним. Планую yoщё хромові накладки на бічні дзеркала і пороги в салоні. "Придворний" постачальник тюнінг-аксесуарів Mopar має великий каталог для Nitro. У німецького ательє Startech (вони випустили заряджену версію Nitro) теж хороший вибір. Плюс ще повно інших виробників. Так, що при бажанні авто можна покрити хромом по самі вуха :)
Одна з особливостей - те, що лобове скло набагато швидше заліплює трупиками комах :) - ну це і зрозуміло - джип, скло майже вертикальне. Коли їду в далекі поїздки, потрібно зупинятися частіше і промивати скло. Купив спеціальну мочалку-рукавичку для цього :). Дефлектор мало допомагає, він більше служить для візуального ефекту.
- Також заднє скло дуже швидко забруднюється. У мене до цього був хетчбек - я там включав омивач заднього скла раз на рік напевно. А зараз взимку і в дощ потрібно промивати постійно. Можна поставити спеціальний дефлектор над задніми дверцями - але, думаю, ефекту буде мало. Та й сума там пристойна набігає, (якщо з Америки оригінальний везти + установка).
Деякі технічні характеристики:
Габаритна довжина, мм - 4 584
Габаритна ширина (включаючи бічні підніжки), мм - 1 856/1 916
Габаритна висота (з рейлінгами на даху), мм - 1 755/1 773
Колісна база, мм - 2 763
Передній / Задній свеси, мм - 764/1 057
Колія передня, мм посилання - 1 549
Колія задня, мм посилання - 1 549
двигун:
Тип - рядний, 4 циліндри, дизельний, турбований
Число і розташування циліндрів, газорозподільний механізм - DOHC, 16 клапанів
Система вприскування палива - Безпосередній електронне уприскування Common Rail під тиском (1 600 бар)
Максимальна потужність, (кВт (к.с.)) - 130 (177) @ 3 800
Максимальний крутний момент, Нм @ об / хв - 460 @ 2 000
Робочий об'єм, см3 - 2 768
Ступінь стиснення - 17,5. 1
Максимальні обороти двигуна, об / хв - 4 300
Трансмісія:
5-ти ступінчаста автоматична, електронна муфта гідротрансформатора
Роздавальна коробка передач:
Розподіл крутного моменту (за замовчуванням), передня / задня вісь - 50/50
Хотілося б почитати відгуки інших власників Dodge Nitro. Наприклад, про те як працює медіа-центр MyGIG, про перепрошивки і навігації.
Паспортні данні
Дев'ять років на сайті Опис змінено 4 роки тому