Діагностика паливної системи дизельного автомобіля
Діагностика дизельної паливної апаратури необхідна якщо:
Утруднений запуск двигуна
Знос нагнітальних елементів насоса високого тиску. Неправильний кут випередження подачі палива в двигуні. Знос розпилювачів, що викликає погане розпилення палива. Занадто низький тиск упорскування. Брак палива перед насосом високого тиску через потрапляння повітря в систему подачі палива. Несправності підкачує паливного насоса. Занадто мала доза палива при запуску, викликана неправильною роботою регулятора. Загусання палива взимку. Несправні свічки розжарювання.
Зниження потужності двигуна
Знос прецизійних елементів паливного насоса високого тиску або регулятора. Неправильне регулювання насоса або всережимного регулятора. Неправильний кут випередження впорскування. Знос або пошкодження розпилювачів. Надмірне зниження тиску уприскування. Недостатня кількість палива, що подається системою нагнітання, через засмічення паливного фільтра, недостатньою продуктивності підкачує паливного насоса або потрапляння повітря в паливну систему.
Підвищений витрата палива
Невірний кут випередження впорскування. Знос нагнітальних елементів насоса високого тиску. Неправильне регулювання насоса високого тиску. Знос або пошкодження розпилювачів. Занадто велике зниження тиску уприскування. Забруднений повітряний фільтр. Витік палива. Недостатня компресія.
Чорний димний вихлоп
Погане смесеобразование в камері згоряння через нагару або нещільного закриття клапанів. Пізній уприскування палива. Погане розпорошення палива форсунками. Невірні зазори в клапанах. Недостатня компресія.
Сірий або білий димний вихлоп
Неправильне випередження впорскування. Недостатня компресія. Пробита прокладка головки блоку. Переохолодження двигуна.
Жорстка робота двигуна
Занадто ранній уприскування палива. Велика різниця між дозами палива, що впорскується в різні циліндри двигуна. Неправильна робота деяких форсунок. Недостатня компресія.
перегрів двигуна
Неправильний кут випередження впорскування. Погане розпорошення палива форсунками (струмінь замість «факела»).
Чи не розвивається повна потужність двигуна
Короткий хід у педалі акселератора, неправильно відрегульована тяга педалі акселератора. Забруднений повітряний фільтр. Повітря в системі харчування. Пошкоджено газопроводи. Несправні кріплення розпилювачів (форсунок). Розпилювачі несправні. Збитий кут випередження впорскування палива. Несправний паливний насос високого тиску.
Підвищений витрата палива
Негермётічна система харчування. Забитий паливопровід зливу (від насоса до паливного баку). Високі обороти холостого ходу або ж збито випередження впорскування. Погано працює двигун. Несправні розпилювачі, несправні форсунки. Несправний паливний насос високого тиску.
Підвищений шум двигуна
Забруднення в системі харчування, внаслідок чого не працюють розпилювачі. Ущільнювальні шайби під розпилювачами відсутні або погано встановлені, розпилювач занадто сильно (дуже слабо) загорнутий в головку циліндрів. Повітря в системі харчування.
Нерівномірне робота двигуна на холостому ходу
Неправильно встановлені обороти холостого ходу. Утруднений хід педалі акселератора. Ослаб паливопровід подачі палива між паливним насосом високого тиску і паливним фільтром. Пошкоджено опорна пластина насоса високого тиску. Несправності в подачі палива. Несправні розпилювачі, несправні форсунки. Неправильне випередження впорскування.
Коливання частоти обертів колінчастого вала
Знос регулятора обертів. Розрегулювання або знос системи упорскування. Надмірне опір переміщенню елементів в системі регулювання. Попадання повітря в паливну систему. Надмірний тиск газів в картері.
Раптова зупинка двигуна
Зсув кута випередження нагнітання (порушення з'єднання насоса з приводом). Засмічення паливного фільтра і брак палива, що подається в насос. Відсутність подачі палива, викликане пошкодженням паливного насоса високого тиску або насоса, що підкачує. Пошкодження трубопроводу уприскування. Знос і перекіс поршня-роздільника, ротора або поршнів насоса високого тиску.
Часто виходять з ладу гартівні свічки
Несправні форсунки в відповідних циліндрах.
Неможливо заглушити двигун
Несправний запірний електромагнітний клапан.
Підвищується рівень моторного масла в картері
Текти через ущільнювач ланцюгового або шестеренчатого приводу насоса високого тиску.
Слабке гальмування двигуном
Засмічені зливні топлівопроводи. Невірно встановлені прискорені обертів холостого ходу.
Ремонт паливної апаратури
дизельного двигуна