діагностика гидрокомпенсатора
Потрібно усвідомлювати, що зазвичай клацали монотонний звук йде по металу, тому визначити точне місце джерела звуку досить не просто. Тому не погано буде виготовити спеціальне найпростіше пристосування їх підручних засобів, з яким діагностика помітно спроститься. Беремо стрижень зі сталі, довжиною до 1 метра, коло 5 мм. Його може легко замінити трос приводу відкриття багажника на Жигулях. До одного кінця троса приєднуємо бляшанку з - під пива або консервів. Верхня частина банки зрізається. По центру стрижня пристосовуємо дерев'яну рукоять, яка зможе поглинати виникають звуки. Таке нескладне пристроїв швидко допоможе знайти несправний гідрокомпенсатор мотора. Досить буде прикласти вухо до порожнини і визначити походження, місце виникнення і характер стукотів.
Після цього переходимо до зняття гидрокомпенсатора, для чого ідеально підійде звичайний магніт. Виробляємо ретельно чистку, промивку в розчиннику. У тому випадку, якщо гідрокомпенсатор прикипів або встав клином, то витягти його вийде тільки спеціальним знімним пристроєм. При виявленні зносу і вироблення гидрокомпенсатора слід його замінити на новий. Далі починаємо його установку, для чого гідрокомпенсатор в обов'язковому порядку необхідно заповнити маслом, в іншому випадку з'являться надлишкові небажані ударні навантаження. Стиснувши злегка його в струбцине можна перевірити працездатність. Якщо гідрокомпенсатор цілий, то протягом, близько підлозі хвилини, він буде надавати досить великий опір. Після установки його на мотор необхідно кілька хвилин почекати для безпечного запуску.
Так прості дії зможуть самостійно Вам визначити, виявити і навіть усунути несправність, при цьому додатково не потрібно якихось спеціальних знань, зусиль і інструменту.