Датчик рівня охолоджуючої рідини - що він собою являє відео
Датчик рівня антифризу - що він собою являє?
Найдорожчим і по-справжньому важливим вузлом будь-якого сучасного транспортного засобу, звичайно ж, є його двигун. Все це прекрасно розуміють, але далеко не кожен автомобіліст приділяє належну увагу мотору своєї машини. Але ж вихід двигуна з ладу тягне за собою тривалої простій автомобіля, викликаний необхідністю складного (і ясна річ дорогого) ремонту.
Нерідко причиною поломки «серця» авто стає закипання мотора. Дане явище досить легко попередити, якщо постійно стежити за сигналами, які посилає датчик тиску охолоджуючої рідини.
Він являє собою герметизований перемикач (геркон), виготовлений зі спеціального матеріалу з феромагнітними властивостями (найчастіше використовується пермаллоєвого дріт).
Цей механізм має пружинними контактами, які при підвищенні напруженості магнітного поля стикаються один з одним (відбувається замикання контактів). Після того як напруженість поля знижується, відзначається розмикання контактів (пружини знову займають своє початкове положення). Існує три типи герконів, які можуть функціонувати на:
- перемикання електричної мережі;
- замикання мережі;
- розмикання мережі.
Як перевірити рівень охолоджувальної рідини?
Досвідчені водії досить часто перевіряють рівень антифризу візуально, не завжди сподіваючись на датчик. Здійснити таку перевірку зовсім нескладно. Потрібно лише подивитися на розширювальний бачок (в залежності від транспортного засобу він може розташовуватися в різних місцях авто), щоб визначити недостатній (низький) рівень охолоджувальної рідини.
На холодному моторі охолоджуючий склад повинен знаходитися між мінімальною і максимальною відмітками, нанесеними на бачок. А на добре прогрітому двигуні допускається і деяке підвищення рівня над максимальною позначкою. На повністю справному авто датчик рівня охолоджуючої рідини негайно посилає сигнал про зниження обсягу антифризу. Водій бачить його на панелі приладів (загоряється лампочка-сигналізатор) і виконує долівку тосола або іншого охолоджуючого складу.
Зверніть увагу! Фахівці не рекомендують доливати в систему охолоджувальну композицію на сильно прогрітому моторі. Потрібно дочекатися остигання двигуна, і тільки після цього додавати антифриз. Крім того, небажано доливати в бачок виключно воду. Не намагайтеся заощадити на антифризі, так як він володіє особливими характеристиками, які захищають головки блоку циліндрів, виготовлені з алюмінію, від іржавіння.
Датчик рівня охолоджуючої рідини - заміна геркона
Якщо особливого бажання вирушати на автосервіс немає, а герметизований перемикач вийшов з ладу, можна самостійно виконати його заміну. Зробити це цілком реально. Для цього потрібно:
- злити з розширювального бачка антифриз;
- зняти повітряний фільтр;
- вийняти геркон з гумового чохла.
Після цього на місце, що звільнилося встановлюють новий датчик, керуючись маркувальними символами, які нанесені на корпус герметизованого перемикача. Всі операції виконуються руками і гайковим ключем (для більшості моделей герконів - на «21»).