Датчик рівня охолоджуючої рідини (антифризу) - пристрій, принцип роботи
Датчик рівня охолоджуючої рідини - це важливий елемент системи охолодження. Саме він дозволяє контролювати рівень ОЖ і своєчасно реагувати на падіння рівня антифризу.
Датчик рівня охолоджуючої рідини закріплений безпосередньо на розширювальному бачку системи охолодження і являє собою поплавковий датчик. Усередині кільцеподібного поплавка, який рухається вгору-вниз відповідно до рівня ОЖ, розташований магніт. Усередині корпусу датчика знаходиться герметичний контакт (геркон), яким і керує магніт. Коли рівень охолоджувальної рідини падає. ланцюг замикається, на приладовій панелі загоряється відповідний індикатор.
Якщо датчик рівня охолоджуючої рідини перестав подавати сигнал на приладову панель, його слід перевірити. Зробити це нескладно:
- Зняти роз'єм з датчика рівня ОЖ.
- Замкнути контакти роз'єму.
- Попросити помічника включити запалювання і подивитися на приладову панель.
Якщо на панелі загорівся індикатор низького рівня охолоджуючої рідини, значить проводка справна і проблема в самому датчику.
Контролювати рівень антифризу в системі охолодження можна не тільки за допомогою датчика, але і візуально. Не забувайте періодично дивитися на розширювальний бачок і візуально визначати рівень охолоджувальної рідини, щоб уникнути проблем.
Статті на цю тему
