Чому горять машини

У Москві за тиждень зігріли понад 30 машин. Підпали відбуваються вже по всій країні, в тому числі і в Нижньогородській області. Як повідомляє агентство «НТА-Приволжжя, тут з 1 травня підпалили вже 31 машину. Тільки за минулий тиждень в одному Дзержинську в результаті підпалу згоріло 5 автомобілів. «Сплеск підпалів транспортних засобів в Нижньогородській області пов'язаний з інформацією про злочини в Москві». заявив начальник управління ГУ МЧСУкаіни в Нижегородської області по Дзержинську Юрій Горбунов. Машини підпалюють вже в Харкові, Пермі, Сиктивкарі, Алчевську, Одессае.

В інтернеті прихильники теорії змови будують версії, кому це може бути вигідно. Може бути, банду паліїв фінансує лобі вітчизняних автопромисловців. не те в жарт, не те всерйоз припускають одні. Адже об'єктами піроманів стають, в основному, іномарки. Правда, і вітчизняні авто під гарячу руку потрапляють теж. Так що навряд чи палії одержимі патріотичною ідеєю, просто іномарок на вулицях і у дворах Москви і великих міст. більшість.

Точно також мало грунтовної виглядає і версія, що підпали затіяло якесь міфічне «лобі паркувальників», таким чином привчає водіїв залишати свої машини на платних стоянках. Коктейлі Молотова навряд чи взагалі можна пов'язати з благополучним, успішним бізнесом.

Однак підпалюють-то сьогодні іномарки середньої руки. Та й робінгудство досі нашим людям властиво зовсім не було. Піднятися усім світом проти якогось зла (і тільки коли воно сильно дістане). Це по російські. А бігати по ночах з гасом, щоб врятувати людство, з точки зору вітчизняної психології, нерозумно і безглуздо. Все сучасне українське протестний рух обмежується кількома десятками нацболів в окремо взятому місті. Але вони явно не палії, тому що їх дії ретельно контролюються правоохоронними органами.

У нас навіть на пікети народ з небажанням збирається, а то і не збирається зовсім, вважаючи, що від протестів мало що залежить. А тут. вставай вночі, ризикуй, щоб помститися багатим? Так краще спати завалитися або телик подивитися.

Точно так же з розряду найкрасивіших казок версія, що підпалюють машини якісь борці з пробками і автомобільними стоянками у дворах.

І, нарешті, палять автомобілі аж ніяк не піромани-маніяки. Останні відчувають настільки сильне, сексуальне, насолоду під час створеного ними пожежі, що смакують потім побачене кілька днів і лише через час знову «йдуть на справу». Так що підпали піроманів носять циклічний характер, а не такий масовий, безперервний, як нинішні пожежі.

Як винуватця ще й називають пресу. Мовляв, нехай журналісти самі машини і не підпалюють, але пожежа роздмухують. Поганий приклад, розказаний і показаний, стає заразливим. Але ЗМІ у нас завжди винні: чи занадто роздмухують, або повністю замовчують.

Хоча, може, не так важливо, хто винен (нехай їх ловить міліція, вже кілька людей затримано в одній Москві)? Може, важливіше зрозуміти, що за проблеми символізують ці пожежі?

Наприклад, проблему середнього класу: його становлення в країні вже довго і нудно чекають, але для нього досі відсутнє нормальне життєвий простір, в тому числі, просторі дороги і парковки.

Або проблему ЗМІ: свобода журналістів начебто декларована, але в разі надзвичайних ситуацій журналістам першим же і потрапляє за те, що вони все показують і розповідають, розбурхуючи суспільну думку.

Або проблему громадянського суспільства: жодна громадська організація не встала на захист автомобілістів.

Або проблему держави як гаранта громадської безпеки: в складній ситуації виявляється, що кожен у нас в країні видряпується сам, навіть не розраховуючи на торжество закону.

603006, м.Нижній Новгород, ГСП-417, ул.Варварская, 32

Схожі статті