Чи можна буксирувати на автоматі іншу машину як це зробити без наслідків - твій АВТОПУЛЬС
Та й логіка підказує, що якщо автомат в стані тягнути за собою, наприклад, навантажений причіп, то і машина, прілаженние ззаду, особливих ускладнень викликати начебто не повинна.
Ризикувати коробкою передач, звичайно ж, нікому не хочеться, але і кинути товариша по подорожам без допомоги більшість водіїв вважає непорядним: а як же знаменита шоферську солідарність? Ознайомитися з рекомендаціями конкретного виробника при раптової виниклої необхідності взяти когось на трос, можливість є не завжди. Не все так запасливі, щоб постійно мати при собі мануал, особливо якщо за кермом вже давно і особливої потреби в ньому до цих пір не з'являлося.
Чи можна буксирувати на автоматі іншу машину. дуже сильно залежить від марки передбачуваного буксировщика. Не знаючи точно вказівок автоконцерну, водії зазвичай йдуть підказкам обережності і середньостатистичним рекомендацій по коробках-автоматам.
- Маса буксирі автомобіля не повинна перевищувати вагу буксировщика. Бажано, щоб вона навіть була менше. Аж до того, що якщо на борту авто, що проситься на трос, наявна важкий вантаж, краще перемістити його в передню машину: такий розподіл навантаження для неї буде менш травматично;
- Обов'язкова перевірка рівня масла. Під час буксирування воно витрачається рази в 1,5-2 інтенсивніше, і його недолік вже точно зробить з коробкою передач що-небудь хворобливе;
- Ніяких понижуючих передач! Мало того, перемикатися на положення D теж протипоказано. Припустимі лише режими 2 і 3;
- Рух має бути плавним з моменту зрушення з місця. Не повинно бути ривків і інших різких рухів тіла;
- Решта рекомендації можуть мати відмінності залежно від вашої машини. Але якщо дотримуватися хоча б ці, коробці-автомату ви не дуже нашкодите.
До речі, якщо з об'єктивних причин ви постійно возите за собою причіп (або робите це досить часто), варто подумати про модифікацію системи охолодження додатковим радіатором, оскільки постійні підвищені теплові навантаження на гідротрансформатор ведуть до його стрімкого зношування.
Не маючи точних вказівок з боку виробника, варто дотримуватися найбільш строгих правил транспортування на буксирі.
- Йти на швидкості в 30-40 км / ч. Деякі марки дозволяють збільшувати її до 50 км / год, але якщо ви не впевнені, краще їдьте повільніше;
- Проїхавши близько 30 км, зробіть перерву хоча б на чверть години. Знову ж таки, деякі виробники можуть збільшити дистанцію до 50 км, але краще не експериментувати, якщо ви пам'ятаєте, що прописано в керівництві в точності.
Вкрай небажано для буксирування використовувати звичайну стропу або трос. Якщо є можливість, краще з'єднуватися жорсткої зчіпкою - вона попередить можливі різкі ривки (див. П. 4 попереднього розділу).
Якщо ж зчіпки взяти ніде, при буксируванні краще збільшити відстань між машинами, а швидкість знизити до того мінімуму, який ви тільки можете витримати.
Пара слів про буксируемом об'єкті
Якщо з тяглових автомобілем все більш-менш зрозуміло, то з другим в зчепленні питання вирішується набагато складніше.
Повнопривідні авто і зовсім тягачем не переміщаються, навіть на зчепленні. Якщо немає нормального евакуатора, шукайте трактор або платформу, які зможуть відвезти джип з піднятим заднім або переднім мостом. Кріплення авто при цьому стане черговим головним болем.
Статті по темі:- "Що краще варіатор або механіка"?;
- "Що надійніше варіатор або автомат"?
Як бачите, питання, чи можна буксирувати на автоматі іншу машину, вирішується куди простіше, ніж протилежний. Чи то справа механіка: для неї обмежень взагалі не існує. Можна тягнути навіть більш важку машину - якщо движок впорається.
- Жорстке зчеплення для легкових автомобілів своїми руками. Вчимося її робити згідно ПДР
- Чи можна їздити на нейтралці на автоматі? Відповіді від інструктора автошколи
- Відмінність коробки автомат від робота. докладний огляд
- Що вибрати, роботизовану коробку передач або автомат? Порівняння в деталях
