Chevy-niva - перегляд теми - увага! Гравітаційний клапан!
Гравітаційний клапан. а можна фото? А Цак є.
_________________
РШНГ off 8-) Г Вітара коричневий
Я від'єднав від клапана тонкий шланг вентиляції і шланг до адсорбера і з'єднав їх між собою 8-мм мідною трубкою. Вільні штуцера заглушив пробками зі шматка шланга і болта. Фактично клапан із системи виключений.
Ага, і що буде при (не дай Бог!) Перевороті? Небо в вогні?
1. При непрохідному гравітаційному клапані в баку при русі автомобіля або просто працюючому двигуні створюється не тиск, а розрідження за рахунок зменшення обсягу палива. Баку не дає схлопнуться клапан в кришці горловини.
Тиск створюється зазвичай на що стоїть авто з заглушеним мотором при підвищенні температури навколишнього повітря.
2. Та конструкція, що стоїть на шніве - це не просто гравітаційний клапан. Ця штука по ідеї ще повинна пропускати тиснути пари з бензобака в адсорбер (малий перепад тиску) і закривати вентиляцію при підключенні до адсорбера розрідження з боку впускного колектора (великий перепад тиску).
3. Тому і в моєму випадку і в пропонованому вище необхідний ще один клапан. Як варіант, другий вакуумний соленоїд між адсорбером і баком, але працює в протифазі з основним.
4. Хто-небудь пробував на вхід переробленого клапана подавати бензин з висотою стовпа 0,5 м?
1. За фактом, у мене розрідження не було ніколи, хоча температура кипіння бензину 30 градусів. Виняток - коли взимку ввечері компенсував тиск відкриваючи кришку, а вранці виявляв знижений тиск. Бак бабахає навіть взимку. Через це раз в ДТП мало не вляпався! Клапана в кришці - аварійні, а не для недаванія схлопнуться в штатній ситуації! Правильно діюча система не потребує їх при будь-яких тисках і температурах (що у мене нарешті і стало!).
2. Міркування не вірні. Гравітаційний клапан - просто гравітаційний клапан.
3. Тільки в твоєму випадку
4. Висота компенсованого стовпа визначається вагою запірного склянки (визначальне) і жорсткістю пружинки (дуже малий - вона працює при неповному перевороті)). Залий в стакан свинцю і можеш подавати з стовпа метра два.
А у мене постійне розрідження. Повітря завжди втягується. Для мене це зрозуміло.
А ось з чого в тебе тиск зростає. Поясни. Підігріву в баку немає, обсяг вмісту бака зменшується на 4 - 10 літрів на годину. Хто бак надуває.
Перероблений клапан в перевернутому положенні під стовпом бензину ти не перевіряв. І те, що я написав про вентиляцію, теж.
Сухий залишок який. Бак НЕ шипить. І в мене також.
Все інше - просто міркування.
