Цетанове число і цетаноповишающіе присадки
- Diesel Fuel Supplement + Cetane Boost
- Diesel Kleen
+ Cetane Boost - Diesel 9 · 1 · 1
- Clear Diesel
- Про компанію
- новини
- технічний лікнеп
- каталог продукції
- медіа
- де купити?
- відгуки
- клієнти
- контакти
Цетанове число і цетаноповишающіе присадки
Що це і навіщо воно потрібне?
Цетанове число (ЦЧ) - це один з найважливіших показників якості дизельного палива. Він характеризує його саме значуще експлуатаційне властивість - займистість. Цетанове число говорить нам про швидкість, з якою наростає тиск при згорянні рідкого нафтового палива в поршневих двигунах із запалюванням паливоповітряної суміші від стиснення.
Чим значення цетанового числа вище, тим раніше запалиться паливо, тиск буде наростати рівномірніше, а двигун - працювати набагато м'якше. І навпаки, чим нижче цетанове число, тим, відповідно, займання відбувається пізніше, тиск наростає різкіше за рахунок миттєвого згоряння підвищеного кількості палива і робота двигуна йде більш жорстко. Ця умова наочно показано в наведеній нижче фігурі 1.

Як воно працює?
Шкала, що позначає значення цетанового числа. представляється поруч значень від 0 до 100, де нуль - це значення цетанового числа альфа-метилнафталіну, а 100 - гексадекану (цетана).
Цетанове число повинне відповідати вимогам двигуна. Обов'язково потрібно враховувати його швидкохідні, конструкції камери згоряння, ступінь стиснення і діаметр циліндрів. Невідповідність ЦЧ призводить до більш жорсткої роботі двигуна, перегріву, витрата палива різко зростає, відбувається підвищення димності газів і зниження надійності роботи двигуна в цілому.
ЦЧ залежить від змісту в дизельному паливі легкозаймистих алканових (парафінових) вуглеводнів.
Чим відрізняється цетанове число від цетанового індексу?
Цетанове число не має певного фізичного значення, так як воно показує лише те, що в якихось конкретних умовах паливо А краще, ніж паливо Б.
Але розрахунковий показник займистості дизельного палива існує - він називається цетановий індекс.
Цетановий індекс і цетанове число по-різному впливають на експлуатаційні характеристики автомобіля. Слід пам'ятати, що для уникнення передозування паливних присадок, необхідно зберігати мінімальну різницю між цетановим числом і цетановим індексом.
Цетановий індекс розраховується за формулою:
454,74-1641,41р + 774,74р 2 -0,554t + 97,803 (lgf) 2. де р - щільність палива при 15 0 C, визначена за ГОСТ 3900, г / см 3; t - температура википання 50% об.фракціі, приведена до нормального барометричному тиску (101,3 кПа) і визначається за ГОСТ 2177, 0 C.
Дана формула розрахунку цетанового індексу використовується тільки для продуктів переробки нафти (прямогонний фракцій дизельних палив) і не розраховується для палив, що містять цетаноповишающіе присадки.
Яким воно має бути?
На думку фахівців найбільш оптимальне значення цетанового числа знаходиться десь між 50 і 60 одиницями. Якщо його значення буде більше 60 одиниць, то у палива буде якесь "перенасичення", а подальше підвищення цетанового числа буде просто безглуздим. На практиці допустимий діапазон значень ЦЧ - від 40 до 55. Якщо звернутися до європейських стандартів, то мінімально допустиме значення ЦЧ - 48, а за українськими вимогами - 45.
Як його підвищити?
На сьогоднішній день нафтопереробні заводиУкаіни виробляють паливо, велика частина якого має дуже низькі показники цетанового числа (до 45-48 одиниць). Тому для нас все ще актуальним залишається питання "Як же все-таки збільшити цетанове число?"
Це можна зробити трьома нижченаведеними способами:
1) Підібрати високоякісну сировину.
Іншими словами, спочатку використовувати високоцетановое дизельне паливо. Але, як ми з'ясували вище, отримання такого палива обмежується деякими обставинами, основний з них - проблема ресурсів сировини і розподілу готової продукції.
2) Поглиблення очищення дестіллатов.
Це відбувається завдяки зниженню вмісту ароматичних вуглеводнів в паливі за допомогою сірчаної кислоти або селективного розчинника.
Як впливає глибина сірчанокислотного очищення на величину ЦЧ, можна побачити в табл. 1.
Ці дані нам кажуть про те, що тільки високі витрати сірчаної кислоти роблять помітний вплив на підвищення цетанового числа дизельних палив.

3) Використання цетаноповишающіх присадок.
Цетаноповишающая присадка або промотор займання дизельного палива вводять в дизельне паливо для поліпшення його займистості в двигуні. Як цетаноповишающіх присадок застосовують алкілнітріти і в дослідному масштабі (в західних країнах) - органічні алкілпероксіди (ді-трет-бутілпероксд). Алкіл пероксиди мають ряд незаперечних переваг перед алкілнітрітамі, але в 2-3 рази дорожче і тому широкого застосування поки не знаходять. Принцип дії цетанповишающіх присадок обумовлюється легким розпадом їх молекул по зв'язку O-N з невисокою (близько 150 кДж / моль) енергією активацією. Утворені вільні радикали ініціюють запалення вуглеводнів палива. При добавці алкілнітратов підвищення цетанового числа становить 2-3 одиниці на кожні 0,1% добавки і тим вище, чим вище цетанове число вихідного палива. Так само в літературі є відомості, що при зберіганні палива з цетаноповишающімі присадками значення ЦЧ поступово знижується. Іншими недоліками алкілнітратов є - токсичність, вибухонебезпечність, погіршення кольору палив.
- зниження споживання палива до 8%;
- збільшення цетанового числа до 6 одиниць;
- м'якшу і спокійну роботу двигуна;
- підвищення потужності і зниження потреби до переходу на менші обороти;
- очищення брудних інжекторів;
- і найприємніше - обсяг коштів, зекономлених на паливі в результаті перевищує витрати на присадку.
Застосовуючи багатофункціональний антигель Diesel Fuel Supplement + Ce tane Boost. Ви отримуєте:
- Захист палива від гелірованія
- захист паливних фільтрів від обледеніння
- видалення відкладення з робочих поверхонь паливної апаратури
- економію споживання палива;
- збільшення цетанового числа до 4 одиниць;
- м'якшу і спокійну роботу двигуна;
- підвищення потужності і зниження потреби до переходу на менші обороти;
- очищення брудних інжекторів;
Часті питання щодо застосування даних продуктів можна знайти тут.
- Про компанію
- новини
- технічний лікнеп
- каталог продукції
- калькулятор
- медіа
- де купити присадки?
- партнерам
- контакти