центральний замок
Чесно кажучи жодного разу ним не користувався, закривав і відкривав з сигналки або з рідного ключа.
А тут що то раптом вирішив ключем закрити і. кручу верчу - нічого не відбувається.
З сигналки і з рідного ключа закриває нормально, а вручну немає.
Тиждень тому акумулятор міняв.
Може там, в мізках авто, чогось збилося?
Там треба ключ повернути за годинниковою стрілкою і відпустити і почуєш що двері закрилися.
А двері розбиралися на предмет шумки або ще чого-небудь?
Балу, а у мене проти годинникової треба повертати і замикає це тільки водійську дверцята. Тобто якщо потрібно замкнути машину ключем, спочатку блокуєш всі двері кнопкою на водійських дверцятах зсередини, закриваємо водійську дверцята, а потім поворот ключа.
ну може і проти годинникової Я вже не пам'ятаю - три місяці машину не бачу. Але закривалися по-моєму всі двері. не пам'ятаю точно.
Якщо з кнопки рідного ключа або з сигналки то так, замикає всі двері, а через залізний ключик в замочки у мене особисто тільки водійську. Може мені так в салоні налаштували.
а тут може у деяких покрокове відкривання програмно варто? спочатку водійська потім інші. за першим посту незрозуміло. сига працює кнопка немає? роз'єми загальні там їх 2. якщо будь-який не вставлений то дзеркала не працюють або скло підйомники .лібо сигналка неправильно ц.з. подсоедінен.хотя там все просто етож японець.
Повідомлення від monrusco:
Якщо з кнопки рідного ключа або з сигналки то так, замикає всі двері, а через залізний ключик в замочки у мене особисто тільки водійську. Може мені так в салоні налаштували.
а другий раз ключиком відразу повторити?
От не здогадалася спасибі, буду пробувати))
Повідомлення від monrusco:
От не здогадалася спасибі, буду пробувати))
це як варіант..бивает повернув і потримати треба. яж сказав може покрокове актівіровано..обично другим поворотом відразу помогает..хотя ключів завжди хватало.яж замок взагалі від'єднав.
Повідомлення від сергей589:
а тут може у деяких покрокове відкривання програмно варто? спочатку водійська потім інші.
у мене підключено
Спасибі всім!
Розібрався.
У японців все не як у людей, навіть кермо з іншого боку ставлять.
І тут теж, треба повернути "проти годинникової" щоб закрити і "за годинниковою" щоб відкрити.
Закриває і відкриває тільки водійські двері.
І без "клацання" якого я чекав і тому вирішив що двері не зачиняються.
Як я зрозумів цей замок на випадок якщо акумулятор сяде і треба закрити авто.
Звітую: як сьогодні ні мучила замок ключем, закриває тільки водійську дверцята. І повторно повертала, і тривалий час поверненим тримала - нуль емоцій: тільки водійська. Може є якісь часові рамки скільки поверненим тримати? Або взагалі, так і повинно бути.
Все так і повинно бути. З ключа замку двері нічого крім механічного замикання не буде. Електронної команди "закрити всі двері" не подається.
Балу. потрібно. якщо вже увійшов в цю річку - йди до кінця)))
Я чіпований. Нормально все. Коробка краще працює, чітко і без тупізни, старт бадьоренько. на витрата не вплинуло.
відвалився "центральний замок" при механічному закриванні ключем, з кнопки все працює - че могет бути?
Повідомлення від Євген з Півночі:
відвалився "центральний замок" при механічному закриванні ключем, з кнопки все працює - че могет бути?
Спробуйте повернути в інший бік. Якщо не вийшло, то потрібно описати проблему детальніше!
при спробі закрити мишачий ключем (вставити і повернути проти годинникової стрілки) - закриття всіх дверей не відбувається. закривається тільки водійська.
Тоді в цю тему: [Посилання доступні тільки зареєстрованим користувачам. Натисніть тут для реєстрації]
ЗИ: хоча я теж не зрозумів, якщо батарейка в ключі села - як механічно всі двері закрити.
Женя, ау!
Повідомлення від Євген з Півночі:
. при спробі закрити мишачий ключем (вставити і повернути проти годинникової стрілки) - закриття всіх дверей не відбувається. закривається тільки водійська.
треба просто спочатку на двері заблокувати всі двері кнопкою, а потім ключем закрити водійську ..
Кнопкою який? Яка на підлокітнику дверей? Хм..Так у мене особисто не блокується, якщо ключ з запалювання вийнято! Замкнуте коло виходить ..
У мене раніше на Ніссані було все просто, виходиш з машини, натискаєш кнопку центрального замка на дверях - клац, закривши двері і - всі двері закриті. Особливо зручно було користуватися багажником, якщо руки зайняті, відкрив багажник, счелкнул кнопкою на ключі (закрив), прибрав ключ в кишеню, взяв сумки, закрив багажник і пішов А тут так - фигушки!
Повідомлення від Paxom:
Кнопкою який? Яка на підлокітнику дверей? Хм..Так у мене особисто не блокується, якщо ключ з запалювання вийнято! Замкнуте коло виходить ..
У минулому, коли не було а / запуску, залишав ключ у замку (що б авто працював), відкривав двері свою - натискав на на своїх дверей закриття всіх дверей, водійських "хлоп" (закрив) ключ в личинку і все, двері закриті - машин работает..Хм, треба счас перевірити, а то покрокове зробив, мож тепер дана фіча недоступна ..
З Інструкції з експлуатації Peugeot 4007 і Citroen C-Crosser
Миша, зрозуміло. Тут люди говорять, що при повороті ключа закривається тільки двері водія, а не все. А Женя Кевін нижче підтверджує, що так і повинно бути. А в Інструкції конкретно не написано, скільки дверей повинно замикатися!
Повідомлення від Paxom:
Тут люди говорять, що при повороті ключа закривається тільки двері водія, а не все. А в Інструкції конкретно не написано, скільки дверей повинно замикатися!
Відкрила свою інструкцію стор.80, Новомосковськ:
"Аварійне відмикання замка.
Система механічного замикання і відмикання тільки замка дверей водія в разі виходу з ладу центрального замка
За допомогою ключа
Замикання дверей водія
Вставте ключ в замок і поверніть його вліво
Замки інших дверей не буде замкнена. "
Якщо треба, можу докласти скріншот
З теми [Посилання доступні тільки зареєстрованим користувачам. Натисніть тут для реєстрації]
Сумбуру стало ще більше, я ж пам'ятаю що ключем в личинці замку раніше замикав всі двері або вже все.
Зазвичай ця функція тільки на машинах без окремої кнопки управління ЦЗ. На аутах такого не зустрічав.
Повідомлення від Євген з Півночі:
Сумбуру стало ще більше. я ж пам'ятаю що ключем в личинці замку раніше замикав всі двері або вже все.
Швидше за все все ..
Повідомлення від Колян 86:
треба просто спочатку на двері заблокувати всі двері кнопкою, а потім ключем закрити водійську.
Повідомлення від Колян 86:
У минулому, коли не було а / запуску, залишав ключ у замку (що б авто працював), відкривав двері свою - натискав на на своїх дверей закриття всіх дверей, водійських "хлоп" (закрив) ключ в личинку і все, двері закриті - машин работает..Хм, треба счас перевірити, а то покрокове зробив, мож тепер дана фіча недоступна ..
Перевірив, так і есть..Еслі просто (все двері відкриті) ключем водійську закриваємо - закривається тільки водійська .Якщо спочатку блокуємо (закриваємо) кнопочкой на двері блокування дверей, потім ключем водійську - тоді все закриті. Як було до установки сиги, так і залишилося.
Треба попробивать..До такого алгоритму я раніше не допер!
Повідомлення від monrusco:
Відкрила свою інструкцію стор.80, Новомосковськ:
"Аварійне відмикання замка.
Система механічного замикання і відмикання тільки замка дверей водія в разі виходу з ладу центрального замка
За допомогою ключа
Замикання дверей водія
Вставте ключ в замок і поверніть його вліво
Замки інших дверей не буде замкнена. "
Якщо треба, можу докласти скріншот
Розібрався, підтверджую алгоритм:
Що б закрити ключем всі двері, потрібно спочатку натиснути кнопку закрити центрального замка на підлокітнику водійських дверей, закрити двері і повернути ключ в личинці проти годинникової стрілки - всі двері закриті!
Якщо не натискати кнопку, закриється тільки водійська! (В інструкції ця різниця не описана.)
Ну задовбали зі своїми вікнами.
Все обхабілі!