Будову, призначення та вибір динамометричного ключа для автомобіля
Призначення динамометричного ключа і його пристрій
Сама назва «динамометрический» говорить за себе. Воно включає назву фізичного приладу (динамометра). Навіть школяр знає, що за допомогою динамометра можна виміряти силу.
Тому динамометрический ключ - це пристосування, яке контролює, з якою силою ми впливаємо на болтове з'єднання. Цю силу потрібно контролювати згідно з технічними умовами -По-перше, для того, щоб болти НЕ розкрутилися під час руху автомобіля, і по-друге, щоб не зірвати різьбу.
Процес закручування, як правило, відбувається за годинниковою стрілкою. Але існують динамометричні ключі, в яких приєднувальний квадрат можна кріпити з двох сторін. Такий ключ може закручувати болтові з'єднання як з правого різьбленням, так і з лівого.
З власного досвіду можемо сказати: якщо болт НЕ відкручується, необхідно подовжити ключ. Тому момент сили дорівнює силі, з якою ми впливаємо, якщо довжина плеча дорівнює одному метру.Шкала ключа може бути в різних одиницях вимірювання моменту сили: Нм (ньютон на метр) або кгс (кілограм сили). 1кгс відповідає приблизно 10 Нм.
Якими бувають динамометричні ключі
Перше питання, яке виникає при покупке- як вибрати динамометрический ключ? Розглянемо види динамометричних ключів:
• стрілочний - недорогий ключ з найменшою точністю вимірювання (приблизно 6-8%). Він складається з корпусу, прикріпленою до нього шкали і стрілки, ручки, квадрата для торцевих головок. При роботі ключем стрілка залишається нерухомою, а корпус з прикріпленою шкалою повертається. Працюючи з таким ключем, стежте, щоб стрілка не виходила за межі поділів на шкалою. Інакше ключ може значно збільшити похибка в роботі.
Щелчкова динамометрический ключ складається з корпусу, стопорною гайки, рукоятки, двох шкал. Одна шкала нанесена на корпус ключа, а інша - на обертову рукоятку. Принцип роботи з таким динамометричним ключем дуже схожий на принцип роботи мікрометра. Якщо ви коли-небудь користувалися цим приладом, то ви легко впораєтеся.
1. Відкрутіть рифлену стопорну гайку, яка знаходиться в самому кінці ключа (проти годинникової стрілки).
2. Встановіть необхідні цифрові свідчення моменту сили шляхом обертання рукоятки. Шкала на корпусі буде основною, а на рукоятці - додаткової. При цьому край шкали на рукоятці повинен знаходитися на необхідному розподілі основної шкали, і воно буде точним, якщо розподіл «0» на рукоятці співпаде з вертикальною лінією основної шкали.
На показання додаткової шкали вказує вертикальна лінія на основній шкалі. Обертаючи далі рукоятку, ви повинні стежити за показаннями додаткової шкали. В кінцевому результаті показання основної та додаткової шкали підсумовуються. Це і буде кінцевим результатом.
3. Закрутіть стопорну гайку. Цим ви затвердили дані значення.
4. Проводьте процес закручування деталі ключем до тих пір, поки він не клацне.
5. Після клацання процес закручування необхідно припинити.
Динамометрический ключ з масштабованим вікном трохи легше у використанні і, відповідно, трохи дорожче. Відрізняється від попереднього однієї шкалою, що полегшує процес іспользованія.Процесс фіксації стопорної гайки супроводжується клацанням, що набагато зручніше. Необхідне значення моменту сили ви бачите в невеликому вікні, звідси і назва даного приладу.
• з цифровою індикацією - найдорожчий і найточніший. Точність вимірювань - близько 1%. Має багато різних функцій і використовується на виробництві. Показання такого ключа фіксуються на дисплеї в будь-яких одиницях вимірювання. Його можна підключити до комп'ютера.
На що звернути увагу при покупці
При покупці динамометричного ключа необхідно точно усвідомити, для якої роботи він вам потрібен, оскільки промисловість випускає ключі з різними діапазонами. Розмір ключа може бути різним: невеликий з посадковим квадратом ¼ і величезний з посадковим квадратом ¾. Необхідні навантаження на ключ повинні знаходитися в середині крайніх значень моментів сили, нанесених на шкалу приладу.
Іноді необхідно затягнути з'єднання під болт із зусиллям, більшим, ніж максимальне значення вашого ключа. Тоді виробники пропонують скористатися пристосуванням для динамометричного ключа - мультиплікатором. Принцип його дії заснований на роботі редуктора - підсилювача (система шестерень). Він кріпиться до динамометричні ключі і збільшує зусилля на болт в кілька разів (відповідно до інструкції).
Як правильно користуватися ключем і як його перевірити
Для того щоб динамометрический ключ служив вам довго, необхідно дотримуватись таких рекомендацій:
3. Не продовжуйте затяжку болтів після клацання. Якщо продовжувати затискати після клацання, то ключ буде закручувати далі, а трещотка буде постійно клацати. Це призведе до розтягування пружини і зменшення точності роботи приладу.
4. Якщо ви довго не працювали з ключем, використовуйте його спочатку на невеликих моментах сили. Це допоможе заводський мастилі рівномірно розподілитися по всьому об'єму ключа.
5. Зберігайте ключ в валізці. При зберіганні ключ повинен знаходитися в нульовому положенні, тобто з мінімальним значенням моменту сили.
7. Тримайте ключ в чистоті. Не використовуйте для очищення хімічні засоби, які можуть впливати на заводську мастило і на механізми ключа. Не кидайте його, не розбирайте, чи не стукайте по ньому, стежте, щоб вода не потрапила всередину.
Точність роботи динамометричних ключів, використаних на СТО, перевіряється один раз на рік або через 10000 вимірювань. Підприємств і сервісів, які можуть проводити перевірку ключів, не так багато. І коштує така перевірка чимало. Тому дбайливо ставитеся до свого динамометричні ключі, і будете задоволені його роботою.
Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.