Будова скейтборду частини і їх відмінності
Такий простий і цілісний на вигляд - скейтборд - має досить складне стороеніе, в якому навіть скейтбордисту-любителю було б непогано розбиратися.
Навіщо це потрібно?
По-перше, багато скейтбордисти вважають за краще купувати не готовий компліт, а збирати свій скейтборд по частинах самостійно, в залежності від індивідуальних переваг і потреб. Не можна сказати напевно, як купувати скейт вигідніше - в зборі або по частинах: у різних виробників ціна відрізняється.
По-друге, будь-який скейтборд з часом піддається зносу. Якісь складові більше схильні до поломки, якісь менше. Найчастіше, замість того, щоб купувати новий скейтборд-компліт, досить замінити маленьку деталь. Щоб швидко зрозуміти, яка запчастина скейтборду вимагає заміни і швидко за назвою знайти її за найвигіднішою ціною - потрібно розбиратися в частинах скейтборду.
Ми розповімо і покажемо Вам, з чого все-таки складається скейтборд, і коротко пояснимо, чому ці деталі можуть відрізнятися.
будова скейтборду
Класичний скейтборд складається з наступних глобальних частин: дека, траки, колеса - які, в свою чергу, також поділяються на більш дрібні деталі - запчастини.
Дека (дошка) - основа скейтборду. Це, як правило, дерев'яна багатошарова дошка, на яку клеїться спеціальна нековзна шкурка (або гріптейп, або наждак).
Деки відрізняються за матеріалом, довжині, ширині, кількості шарів, конкейвом (ступінь прогину дошки), формі деки тощо.
Траки (підвіска) - багатоскладовий елемент скейтборду, до якого кріпляться колеса. Розрізняються за матеріалом, ширині, будовою. З різних кінців деки під заставні кріпляться траки в кількості 2 шт.
Всього для кріплення траків до дошки потрібно 8 болтів і 8 гайок. Також, у траків є центральний головний болт - Кінгпін. Між підвіскою і дошкою можуть встановлюватися спеціальні м'які поставки, але їх використовує далеко не кожен скейтер.
Всередину підвіски також встановлюються амортизатори (бушінгі), які впливають на жорсткість і маневреність підвіски. Їх вибір залежить від ваги і переваг скейтбордиста.
Колеса для скейтборду бувають різного діаметру, приблизно 48-60 мм і жорсткості 73A-101A. Також колеса відрізняються профілем (зрізом).
У кожне колеса встановлюється по 2 підшипника. Підшипники відрізняються точністю. Найчастіше, підшипники для скейтборду сертифікуються стандартом ABEC або ILQ. Чим більше цифра, стоїть поряд з абревіатурою, тим підшипники точніше, а значить, швидше. Підшипники необхідно регулярно чистити і змащувати.