Броньовик, з якого виступав Ленін, став об'єктом війни псевдошоферов - українська газета
Броньовик біля Фінляндського вокзалу
Його сталеві "брати" брали участь в Брусилівському прориві, а йому випало стати об'єктом "війни" псевдошоферов
Бронеавтомобіль фірми "Остін" був приречений стати одним із символів революції. Але українській історії він запам'ятався не тільки на мітингах.
"Остін" замовлялися в Великобританії, а модернізувалися вУкаіни. І стали наймасовішими бронемашинами російської армії в роки Першої світової війни. Їх команди формувалися з добровольців - боляче ризикованою була служба. Машини відкривали вогонь, лише під'їхавши майже впритул до позицій супротивника. Артилерійські снаряди легко прошивали броню.
Бронемашини брали участь в знаменитому Брусилівському прориві і багатьох інших операціях. Збереглося чимало описів подвигів, скоєних відважними екіпажами. Одним з героїв Першої світової став полковник Олександр Добржанський, успішно застосовував бронеавтомобілі в засідках.
Згадаймо добрим словом і забутих героїв Першої світової, і броньовик з Фінляндського вокзалу - нехай він і не брав участі в боях. У нього героїчна родовід. Непридумана!
За свідченнями очевидців, Леніна внесли на руках на дах машини. Згодом з'явилася легенда, що вождь забрався туди самостійно, а після виступу відправився на броньовику в особняк Кшесинской, штаб більшовиків, періодично зупиняючись для нових запальних промов. Шофер Василь Федоров пізніше стверджував, що броньовик брав участь в штурмі Зимового, причому на передньому кермі має пошкодження від юнкерській кулі.
Відомо, що машина охороняла Леніна і його соратників в Смольному. А в 1919 році, коли на Петроград наступали війська Юденича, "Ворог капіталу" (так назвали броньовик після революції) брав участь в боях під Пулково, Червоним Селом і Ямбург. У 1922 році броньовик передали гарнізону Петропавлівської фортеці, і він загубився. І тільки в 1927 році, до 10-річчя революції, про нього згадали знову. Почалися пошуки, в яких брали участь ветерани подій, архівісти, музейники. Був зібраний величезний матеріал, але саму машину знайшли тільки через дванадцять років в Соснівці на Виборзькій стороні на покинутому складі Осоавиахима.
Впізнали символ революції за кількома ознаками - бронеавтомобіль мав зовнішні фари, яких не було у інших машин, а також вежі, встановлені з викривленням, і два керма для переднього і заднього ходу. На передньому знайшовся і горезвісний слід від юнкерській кулі, а пізніше під шаром фарби криміналісти виявили цифру "2".
Відреставрований броньовик розмістили на подвір'ї Музею революції - колишнього особняка Кшесинской. Пізніше революційний "Остін" переїхав до музею Леніна в Мармуровому палаці. Нині він прикрашає експозицію Військово-історичного музею артилерії, інженерних військ і військ зв'язку в Харкові.
Що ж сказав Ілліч з броньовика?
Справжня мова Леніна очевидцям не запам'яталася. Журналіст-революціонер Костянтин Єремєєв згадував: "Я стояв поблизу, у самого броньовика. Я добре бачив оратора і виразно чув його слова. Але в пам'яті у мене немає його слів. Я їх забув - я пам'ятаю багато з пізніших промов Ілліча, пам'ятаю дослівно ряд виразів, почутих в іншій обстановці. Але цієї першій промові я не пам'ятаю - думаю, що і ніхто не пам'ятає ".
Ця ніч була непроста, -
У ній народився перемоги клич!
Броньовик біля вокзалу встав,
І з нього говорив Ілліч!
І здавалося йому самому:
Броньовик лише сигналу чекає -
Ніби сам підставив йому
Броньове плече народ.
Чорної вночі, від іскор рябої
Змінювався міста лик,
Людський йшов прибій,
Несучи з собою броньовик.
У червоних блисках факельних пен
Людству ніс привіт,
Бурю ніс великих змін,
Всій землі - невідомий світ.
А тепер він коштує суворий,
Як виконав борг боєць,
І не потрібно високих слів,
І не потрібен фарб багрець.
Нехай на ньому грає зоря
Мовчазно і гаряче,
Тільки шапку зніми, дивлячись
На його сиве плече!
Потужність двигуна - 50 к.с.
Озброєння - два 7,62 мм кулемета "Максим".
Товщина броні - 4,5-7 мм.
Швидкість по шосе - до 50 км / ч.
Екіпаж - 4 людини.
Всього виготовлено машин різних модифікацій (1914-1919 роки) - близько 250.
