Боремося з високим трафіком і пробками на дорогах simcity, новини simcity
Привіт, я Олександр Харкнесс (Alexander Harkness), інженер-програміст, який відповідає за транспортну систему SimCity.
Я розповім як працює транспортна система міста.
Рух автомобілів на дорозі
Основна інформація
Кожний транспортний засіб в грі має базовий набір характеристик, таких як швидкість, прискорення і уповільнення. Ці значення залежать від типу транспортного засобу (мотоцикл, автомобіль або вантажівку), його вартості і не везе машина вантаж чи ні.
перестроювання
Транспорт заздалегідь намагається перебудуватися на потрібну смугу під'їжджаючи до перехрестя, щоб виконати поворот. Тому якщо потрібно повернути праворуч, то перестроювання в правий ряд, якщо наліво - то в лівий. Ті машини, які їдуть на перехресті прямо можуть рухатися по будь-смузі. Машини можуть обганяти повільно рухається транспорт. Пожежні, поліція і швидка будуть намагатися обганяти усі транспортні засоби поспішаючи на допомогу.
недоліки
На жаль ми не дозволили машинам розгортатися там гда їм заманеться і обмежили місця для розвороту перехрестями, щоб не створювати додаткових транспортних проблем. Тому на довгих дорогах без перетинів доводиться проїжджати чималий шлях перш ніж розвернутися. Майте це на увазі коли проектуєте дороги щоб уникнути заторів.
Машини екстрених служб
Рух у надзвичайній ситуації
Всі автомобілі аварійних служб мають здатність змінювати сигнали світлофорів на своєму шляху на зелений. При наближенні до перехрестя включається зелений сигнал і починається рух. Якщо при включенні зеленого затор жевріє, то світлофор перемикається назад на червоний щоб уникнути серйознішої пробки на дорозі з інтенсивним рухом.
Зупинка на дорозі
Всі автомобілі аварійних служб зупиняються на дорозі біля будівлі, що тимчасово блокує рух на даній смузі дороги на певний час, що залежить від ситуації. На двох смугової дорозі рух в одну сторону повністю блокується, при 4 або 6 смугах машини об'їжджають зупинилася машину, звичайно якщо їм не потрібно саме в цей будинок.
Останні зміни
У недавньому оновленні ми додали деякі нові функції, наприклад, високий пріоритет машини швидкої допомоги перед іншими машинами. Ця зміна дозволило звільняти смугу руху відразу ж як тільки швидка виїжджає з гаража. Раніше доводилося чекати щоб виїхати на головну вулицю. Друга зміна дозволило використовувати будь-яку смугу на дорозі незалежно від того потрібно повернути праворуч або ліворуч.
перехрестя
Знак «стоп»
На даному типі перехресть перевага віддається тому транспортному засобу, яке під'їхало першим. Це правило не працює в двох випадках:
- потоки руху транспортних засобів не перетинаються
- машини не можуть почати рух, тому що дорога заблокована пробкою
Світлофори використовуються для поліпшення руху транспорту на перехрестях. В ході тестування з'ясувалося, що обсяг трафіку, що проходить через перехрестя, збільшувався в 4-5 разів. Світлофори реагують на завантаженість. Якщо з одного боку перехрестя немає машини, то з іншого буде довгий час горіти зелений. Чим ширше дорога і вище щільність. тим довше горить зелений сигнал світлофора.
Повороти на бічні вулиці
Вони можуть бути неймовірно корисними при створенні магістралі через все місто, де рух транспорту може йти без зупинок на світлофорах і у знака «стоп». Вони можуть зупинятися тільки щоб пропустити пішоходів.
Будівництво перехресть
Для збільшення пропускної спроможності рекомендується використовувати Т-подібні перехрестя, ніж пряме перетин двох доріг з 4 напрямками шляху. В такому випадку буде набагато менше автомобілів яким необхідно поверуть через смугу зустрічного рух і не доведеться пропускати зустрічний транспорт.
Маршрути руху транспорту
Щоб зрозуміти, як працює система складання маршрутів, я розповім трохи про будівництво доріг.
Дороги можуть складатися з одного або декількох сегментів. Шлях - відстань між точками, весь шлях розділений на сегменти перетинами доріг. Число сегментів варіюється в залежності від кривизни траєкторії або ландшафту. Таким чином, прямий шлях як правило містить всього один сегмент.
Місткість і пропускна здатність
Кожен сегмент має свою місткість. Припустимо, всю дорогу можна розбити на 4 сегменти. Отже, в такому випадку сегмент 4 має довжину 10 метрів, сегменти 2 і з мають довжину 50 метрів, а перший сегмент - 200 метрів. Підсумовуючи ці довжини ми отримаємо шлях який повинен пройти автомобіль.
Крім того, на даних ділянках обчислюється завантаженість дороги. Ці значення обчислюються безперервно і умовно розділені на порогові значення В 25%, 50% і 75% від пропускної здатності.
Що впливає на пропускну здатність
На схемі відображені сегменти і значення про які ми говорили вище. При такому збігу обставин всі транспортні засоби жителів будуть від'їжджати від своїх будинків і використовувати сегменти 5, 6, 2 і 1 щоб дістатися до своїх робочих місць. Сегмент номер 6 стає перевантаженим через трафіку, а все пробки значно впливають на пропускну здатність. Тому транспортні засоби будуть використовувати сегменти 4 і 3.
Однак ви можете впливати на завантаженість доріг, розділяючи шлях на кілька сегментів. Автомобілі вибирають альтернативні шляхи, які нехай мають велику протяжність, але менш навантажені.
Це не ідеальне рішення і ми працюємо над поліпшенням маршрутів руху транспорту.
заключні рекомендації
Пік трафіку, як правило, випадає на 6 ранку і 6 вечора. Коли видно що на дорозі велике скупчення машин, то необхідно ретельніше планувати маршрути громадського транспорту. За умови розміщення зупинок користуйтеся підказками - зелені області показують яку відстань Сіми здатні пройти до автобусної зупинки. Так як автобуси не дотримуються за визначеними маршрутами, то краще розміщувати зупинки на одній стороні вулиці, щоб автобусам не доводилося розвертатися при русі до наступної зупинки.
Ви також можете модернізувати дороги до проспектів, щоб автомобілі не стояли в пробках. Плануйте маршрути, які будуть охоплювати високу щільність населення і з'єднувати місця проживання з місцями роботи. Розміщуйте трамвайні зупинки, щоб жителі могли добиратися до роботи на громадському транспорті.
Я сподіваюся ці поради допоможуть вам у плануванні та будівництві ідеального міста без пробок і заторів на дорогах. Просто пам'ятайте, що одні проспекти не вирішать всіх проблем з трафіком.
Оцінок: 40, в середньому: 4,05 з 5 Оцініть!