Блокування дак-7
Мій вибір припав на ДАК-7 розрахований більш на спортивну їзду, ніж для їзди по місту.
Встановивши «м'який» ДАК5 в задній міст, водій буде ефективно експлуатувати автомобіль в міських умовах, а при виїзді на бездоріжжі підняттям ручника на 1-2 клацання перетворить ДАК5 в 100% блокування.
За рахунок зміщення характеристики блокування ДАК-5, ДАК-7 мають наступні особливості роботи:
- м'яке включення на асфальті без клацань і ривків, у ДАК-5, додатково, заднім ходом з поворотом в бік 100;
- значно більший ресурс через меншого числа циклів включення;
- делікатна робота на м'яких грунтах, які не зривається поверхневий шар покриття.
Ресурс будь-якого диференціала, що самоблокується менше, ніж класичного.
Це об'єктивна даність.
Простий диференціал динамічні навантаження завжди скине в колесо, що буксує.
100% блокування не має такої можливості, все навантаження вона пропускає через себе.
Тому стиль водіння автомобіля істотно впливає на ресурс Дака. (Або будь-який інший блокування)
Для подолання важких ділянок немає необхідності розганяти автомобіль, а навпаки слід рухатися спокійно без ривків. Розганяти автомобіль з пробуксовкою коліс теж немає необхідності. Автомобіль, оснащений Даком, швидше розженеться, як раз без пробуксовки.
ДАК працює на трансмісивному олії, що застосовується:
- в головних редукторах ведучих мостів ТМ5 (GL-5)
- в коробках змінних передач передньопривідних автомобілів ТМ 4 (GL-4).
В даний час застосовуються всесезонні трансмісійні масла з класом в'язкості по SAE:
75W-90, 80W-90, 85W-90.
75W-90 - для суворих морозів
80W-90 - універсальне масло для помірних морозів
85W-90 - для м'яких морозів.
Заміна масла потрібно один раз після завершення періоду обкатки диференціала = 1000 км.
Вище позначені трансмісійні масла є оптимальними для даного диференціала.
Але перевагу слід віддавати масел для самоблокирующихся диференціалів
(В маркуванні масла присутній спеціальний символ «XL», «LS» і т.п.).
Застосування інших масел знижує ресурс диференціала.
Заповнення маслом диференціала ДАК.
Після монтажу ДАК, для заповнення диференціала маслом, необхідно виконати наступні дії:
1. Заправити картер моста згідно керівництву по експлуатації автомобіля.
2. Вивісити одне з коліс і обертати це колесо вперед і назад, зробивши по кілька оборотів.
3. Долити масло в картер моста.
Спорт, як фільтр з дрібним осередком, відфільтровує найефективніші рішення.
Спортсмени, автомобілі яких оснащені даками із завидною регулярністю займають призові місця в самих різних дисциплінах.
Приклад цього - 5 місце в ралі «Шовковий шлях» Беньяміна Джепаева, який на вітчизняному UAZ Pickup склав гідну конкуренцію кращим моделям світового автопрому.
Підшипники (4 шт.) Які нам потрібні для установки
1) Підшипники диференціала ISO 32210 (ГОСТ 7510) -2 шт.
2) Провідна шестерня
А) ISO 32306 (ГОСТ 7606) 1 шт
Б) ISO 32307 (ГОСТ 7607) 1 шт
Вибір виробників достатній.
Єдине при виборі є ціна - вона дуже різна ...
Від 500 руб за шт. до 7 000 руб за один ...
Я вибрав Мерседесовские ... 3 шт.
Отже для установки необхідно:
1) Блокування (14-17 т.руб.) + Йде доставка в районі 300+ рублів залежно від Оскільки або пошти.
2) 2 підшипника диференціала (1-3 т.р.)
3) Підшипник 32306 (0,7 -2 т.р.)
4) Підшипник 32307 (0,6 -3 т.р.)
5) Розпірна втулка (170 руб)
6) 2 літри олії - в'язкість підбираємо по мануалу (1-4 т.руб.)
7) Сальники піввісь 4шт (200 руб) за 2 на вісь для вірності, або 2 імпортних (270 руб).
8) Сальник хвостовика (100 руб)
9) Гайка хвостовика (60 руб)
10) Прокладка кришки (35 руб)
11) Прокладки піввісь 2 шт (40 руб.)
12) Герметик (160 руб)
13) Робота (3000-5000 руб) В Моєму випадку робили самі.
Загальна сума бюджету переробки від 25 т.руб.
Саме на цю суму варто розраховувати якщо ви роздумуєте про блокування на Волзі!
Можна звичайно і вкластися в меншу суму ... заощадити на диффе, підшипниках, олії, роботі ...
Але особисто від себе скажу що навіть 20% від вартості переробки не гроші так як скупий платить двічі ...
Фото Мого Комплекту (на фото не вистачає деяких позицій так як в моєму випадку заміни піддалося не все)
Окрема подяка Олексію Симакову
за надані номери підшипників і допомогу в підборі - turbo-simpson
Інформація частково взята з джерел: