Багато мату і перші перекупники
Успіх? Безсумнівно! Втім, багато регіонів прийняли «Весту» без особливого ентузіазму.
У шоурумі виявилося відразу два автомобілі - один в фірмовому і найдорожчому кольорі «Лайм» та виконанні Luxe Multimedia з механічною коробкою за 652 тисячі рублів. Друга Vesta - теж Luxe, але вже без 7-дюймового сенсорного екрану. Зате з роботизованою трансмісією, за 634 тисячі. Але як бути, якщо потрібні більш доступні версії? Менеджер засмутив: «У нас в наявності 4 машини, але всі вони в комплектації Luxe».
Браку уваги Lada Vesta не відчуває. За той час, що ми провели в шоурумі, до двох седанам підійшли щонайменше пара десятків людей. Розглядають, сидять усередині, фотографують. «Нарешті наші зробили щось нормальне! Навіть не віриться! »- вигукнув вусатий дядечко середніх років. Молоді хлопці, навпаки, незадоволені: «Дивись, знову барабанні гальма ззаду. Такі тільки вУкаіни залишилися ».
Тут можна вже і покататися на «Весті» - виявляється, у «Мейджора» є седан для тест-драйву, причому з роботом. Попит великий, тому потрібно записуватися заздалегідь - черга! Але багато хто йде ні з чим: в основному, людей цікавлять більш доступні комплектації, яких в наявності немає, а один мужичок втратив інтерес, ледь почувши відповідь, що з класичним автоматом «Вести» не існує.
«400. Ну, 450 тисяч. Це я готовий. А 600. - потенційний покупець скептично оглядає "Весту" в петербурзькому автосалоні "Лада центр". - Хоча, звичайно, машина гарна, але 600. Але красива ». Судячи з усього, покупці українських автомобілів в Північній столиці ще не звикли до того, що нові «Лади» можуть коштувати як іномарки.
Хоча продавці до цього готові - їх головне завдання полягає в тому, щоб посадити людину в один з трьох виставлених в шоурумі автомобілів і показати йому все «навороти» «Вести». Тим більше, що більше нічого продавці запропонувати не змогли - автомобілів для тест-драйву не було. «Ще пару днів треба почекати, зовсім скоро з'явиться і тест-драйв, давайте ми вас запишемо на пробну поїздку. У неділю зручно буде? - запитав менеджер і записав всі мої дані на листок формату А4. - Я вам в п'ятницю подзвоню, нагадаю ».
Всупереч надходять «зведеннями з фронтів», навіть у другій половині дня в Харкові були «живі» автомобілі, був вибір і квітів, і комплектацій. «Ажіотажу і божевілля немає, але машина продається непогано. Нам на три салону дали 50 машин, і, сподіваюся, до вечора більшість ми продамо. Хоча спочатку чомусь було відчуття, що у нас тут черги будуть. Але немає. Та й багато дуже скептично підходять до «Весті», часто шукають мінуси там, де їх немає. Людей зрозуміти можна, багато хто боїться «Лад», - розповів продавець.
Львів
Всіх бажаючих садили в припарковані неподалік автомобілі і вивозили. До «сірому» дилера, що торгує «Логаном», «Соляріс» і якими завгодно іншими машинами, крім «Вести». Там в роботу вступали спритні продавці, які починали розмову зі стандартного: «Ви чули скільки коштує Vesta? Майже 700! Так за такі гроші можна. », - і йшли показувати ошелешеної публіці те, що« можна за такі гроші ». Тобто вищезазначені «Логан» і «Соляріс».
Ось така нехитра бізнес-схема, на яку багато реагували передбачувано:
- Який, [млинець], Logan. Ви мені «Весту», [нехороші люди], обіцяли. Ах, ви [дуже погані люди] такі, - матюкалися ошукані шанувальники українського автопрому.
Що ж стосується дилерів офіційних, то подекуди машини були. Ми намагалися вередувати, «замовляючи» рідкісні версії, але продавці спокійно відповідали, що без проблем привезуть потрібну виконання через кілька днів «з віддаленої площадки». А ще є центральний склад, звідки машина доїде за 2-3 тижні. І тільки базовий «Класик» потрібно чекати не менше кількох місяців.
Дніпродзержинськ
Ось і ми вирішили приїхати раніше. Але о 7:00 на стоянці біля автосалону було порожньо. До 8:00 під'їхали співробітники, які неспішно відкрили салон, де самотньо стояла «Веста» кольору «Лайм». Потенційних покупців було. два. Менеджери? Прайс-листи? Нікого і нічого. Нас стало троє, але співробітники салону не звертали на нас абсолютно ніякої уваги.
Стали оглядати єдину машину. По всьому виходило, що машина в комплектації Luxe без пакета XV Line. «Вибачте!». Нуль уваги з боку персоналу. "Підкажіть будь ласка!". У відповідь - тиша. "Будьте люб'язні!". Знову жодної реакції. Нарешті, хто буде проходити ним співробітник невдоволено кинув: «Ось з'явиться менеджер, його і питайте».
Але менеджера не було. Мужички в уніформі ліниво вантажили в «Газель» дивани, заготовлені для вчорашньої презентації, співробітники салону неспішно виганяли зі складу «Гранти» і «Калини». На клієнтів ніхто не звертав уваги. Тим часом, ми через ворота складу помітили ще кілька «Вест» різних кольорів, але все на литих колісних дисках, тобто явно не в комплектації Classic.
Після півгодинного очікування довелося покинути негостинний шоурум, як то кажуть, «не солоно облизня». Щоб повернутися в обід. Інша справа! «Веста» цікавляться відразу кілька людей, менеджери - на місці. Але гостинності цим хлопцям варто повчитися:
- [Ялинки-палиці]. Стеж тепер за вами.
- Вибачте, що ви сказали?
- Я говорю, пересядьте в іншу машину, - не надто чемно попросив продавець і. закрив «лаймовий» седан.
До того ж виявилося, що працівники шоурума. не знають цін! «Напишіть, яку Ви хочете комплектацію, ми зробимо запит на завод». Тому виникають казуси:
- От якби таку менше, ніж за 500, одразу б взяв, а то від 500 до 600 - забагато. Це скільки така точно буде коштувати? - один з відвідувачів явно роздумував над покупкою.
- ходімо за столик, і з'ясуємо, - відповідав менеджер, вже подумки записуючи одну машину в список проданих.
- У такій комплектації буде більше 600, - по доброті душевній втрутилися в розмову ми.
- Та ви, [млинець], що. Зовсім [очманіли] тут чи що. Та йдіть ви [куди подалі], - відповідав, що не відбувся веставод, кулею вилетівши з автосалону.
Почувши цю розмову, ще один відвідувач центру також покинув ДЦ: «За такі, [ось так невдача], гроші - краще Hyundai!» Продавці тільки знизували плечима: як видно, дізнавшись ціну «Вести», так себе тут ведуть багато.
Луганськ
Ось вона - Vesta! Як тільки двері автосалону відкрилися, автомобіль миттєво оточила юрба людей, яка швидко розділилася на дві половини: одні, поставивши кілька запитань з приводу цінників, відправилися геть, а інші заскочили в «Весту» «на номерах» і поїхали на тест-драйв. Виставкова Vesta кольору «Лайм» залишилася сумувати на самоті.