Автотрал - опис основних видів спецтехніки - корисна інформація

Автотрал - опис основних видів спецтехніки - корисна інформація

Під автомобільним тралом розуміють важку причіпну техніку. Вона буває двох видів:
  • причепи;
  • напівпричепи.
Призначений автотрал в основному для перевезення великовагових, негабаритних і великогабаритних вантажів. В основному це або обладнання: готові вузли або частини техніки та інженерних інфраструктур. Або сама техніка: бульдозери, екскаватори, підйомні крани і т.д. Або перевезення різних вантажів, сформованих в контейнери.

Класифікація


За корисної масі перевезеного вантажу автотралом ділять на:
  • легкі: до 25 тонн;
  • середні: від 20 до 45 тонн;
  • важкі: від 40 до 110 тонн;
  • надважкі: понад 100 тонн.

По висоті вантажної платформи від поверхні (в мм.):
  • знижена: 400 - 800;
  • низькорамна: 700 - 1000;
  • високорамная: понад 1000.

За типом підвіски:
  • Балансирная. Відсутні ресори, гідроамортизатори і т.д. Підвіска жорстка. На високорамних практично не застосовується;
  • Рессорно-балансирная;
  • ресорна;
  • Гідравлічна. Використовується на надважких причепах;
  • Пневматична. Встановлюється на низькорамні і знижені вантажні платформи.

За кількістю осей. На високорамних зазвичай від 2-х до 4-х осей. Низькорамні - від 2-х до 8-ми.

Слід виділити причіпні модулі з прямою платформою і зігнутої платформою. Вигнута платформа застосовується на низькорамних конструкціях. При цьому частина вантажної платформи опущена практично до рівня дорожнього полотна (400 мм). На таких платформах зручно перевозити вантажі, що мають великі габарити по висоті. Зсув центра ваги вниз також збільшує стійкість конструкції. Спрощує операції завантаження / розвантаження. В іншому автотралом з прямими вантажними платформами виглядають краще.

Причіпний модуль може являти собою єдиний блок або складатися з двох і більше частин. Зазвичай мають справу з 2-х блоковим складовим причепом, що складається з передньої і задньої візки.

Автотралом використовуються в різних сферах народного господарства. І хоча техніка має широке застосування, але тільки в певній вузькоспецифічних ніші. В першу чергу використання автомобільного трала диктується економічною доцільністю. Переміщати напівпорожній причіп досить дороге задоволення. Якщо потрібно разове перевезення великогабаритного вантажу, а потім планується використання техніки для рідкісних перевезень або перевезень дрібного вантажу, то краще для разового перевезення найняти автотрал в оренду.

Схожі статті