Автомобільна гучний зв'язок, яку не потрібно заряджати
Першим кроком після покупки нової машини став пошук зручного та функціонального бездротова гарнітура, він же HANDSFREE.
Основні критерії:
1. Простота (де) інсталяції та експлуатації. Дана вимога була продиктована міркуваннями зручності і безпеки: пристрій має легко встановлюватися і швидко зніматися з кріплення в салоні, щоб уникнути посягання злочинного елементу.
2. Якісний зв'язок. Основна вимога - комфортне (в ідеалі - нерозрізнене) якість зв'язку для співрозмовників при розмові через HandsFree.
3. Незалежне енергоспоживання. Можливі варіанти по спадаючій: а) штатний постійне харчування від автомобіля без задіяння прикурювача, б) Ооочень ємна батарея з зарядкою від прикурювача, в) гучний зв'язок з постійним живленням від прикурювача, що зовсім «не айс» ...
Як виявилося, є ще один варіант, про який піде мова в огляді.
Заглянувши в надра вітчизняного інтернету, я зрозумів, що менше ніж за $ 100 необхідне мені пристрій я не знайду. Крім усього іншого, знайдені варіанти було проблематично зняти при продажу машини, а стодоларові вкладення в гучний зв'язок навряд чи хтось оцінить при покупці ...
Китай, у свою чергу, запропонував багато більше варіантів за менші гроші. У підсумку, мною всерйоз розглядалися наступні варіанти:
вартістю $ 16 - на момент замовлення відповідала критерію «універсальність» (FM-модулятор + гучний зв'язок), «простота використання» (дістав з гнізда прикурювача і кинув в бардачок). Як з цим мені треба було переконається.
вартістю $ 25 - відмовився від покупки майже відразу через малого обсягу акумулятора (100 mAh), незручності зарядки і прив'язки до гнізда магнітоли (тобто для включення гучного зв'язку потрібно обов'язково ставити панель магнітоли)
вартістю $ 31. Йому присвячено огляд.
Сортування пріоритету покупки була проведена по самому мерзенному ознакою - вартості. Чому? Тому, що якщо девайс за $ 15 задовольняє потреби, немає необхідності платити в 2 рази більше. Як виявилося згодом - ціна все ж визначає якість.
Варіант №1 був замовлений і використовувалася протягом кількох днів. В результаті від нього відмовився через:
1. Габарити - безглуздий здоровенний «соняшник»
2. Погана зв'язок пульта з модулятором, огидне кріплення пульта до керма
3. Об'єктивно погана якість музики і (головне) огидна зв'язок! Найпопулярнішими словами моїх співрозмовників стали «що?», «Не зрозумів. »І« повтори. », А про безпеку водіння не було й мови - під час розмови потрібно було постійно нахилятися до мікрофона.
Залишився один-єдиний Варіант №3. Solar / Car Charger Powered Rechargeable 1.8 "LCM Bluetooth Caller ID Handsfree Set.
24V)
- Час розмови: 9 годин в залежності від інтенсивності розмови
- Використання в режимі очікування: 5 днів
- Комплект включає:
- 1 * Bluetooth Handsfree
- 1 * Автомобільний зарядний пристрій (12
24V)
- 1 * USB кабель
- 1 * Кріплення (присоски до скла + кліпса на козирок)
- 1 * Керівництво користувача (англійською мовою)
У заявлених характеристиках особливо порадували:
- значна ємність акумулятора, маса улучшайзеров якості зв'язку, актуальний дизайн з приємним дисплеєм і (!) Можливість підзарядки акумулятора від сонячної енергії.
Єдиний Рубікон, який слід було подолати для покупки, це ціна в 31 USD. Прикинувши, що даний девайс з успіхом може кочувати багато років з машини - в машину, вирішив, що в накладі не залишуся. Замовив.
Описувати митарства посилки не стану - у кожного вони будуть свої.
Перші враження після отримання.
Дійшла посилка без пошкоджень. Перше враження після відкриття конверта - РІЧ.
Солідна щільна картонна упаковка з ламінуванням зроблена в форматі віньєтки. Лицьова панель відкидається, в блистерні віконці видно пристрій. Сам блок упакований грунтовно в білий спінений поліетилен. Кожен предмет упакований в окремий пакет. У комплекті все що на картинці.
Матеріал кріплення - прозорий пластик. Кріплення на увазі 2 форми кріплення: стакан з присосками до скла і стакан з кліпсою до сонцезахисних козирках.
Кліпса відразу була відкладена в "довгий ящик" бо її кріплення на козирок виключало основну принадність використання пристрою - зарядка від сонця. З цієї причини нічого про практичність даного кріплення сказати не можу. Товщина пластика - 3 мм. Наочно - пластик товстий, кліпса кріпиться щільно, від струшувань не злітає
Кріплення до скла проводиться за допомогою 3 присосок. При кріпленні пристрою до скла, на ходу не випадає. Єдиний недолік - деренчання в склянці під час розмови. Проблема вирішена двома матер'яними прокладками в стиках кріплення і девайса.
Вона англійською мовою. З огляду на досить скромного функціоналу пристрою, розбиратися довго не довелося. Також необхідно пам'ятати, що для китайців англійська - також мова не рідна, тому пишуть вони на ньому просто і зрозуміло на рівні "Лондон з зе кепітал оф Грейт Брітні. ". Стражденним можу скинути скан в гілку (на вимогу)
Пристрій гучного зв'язку
А тепер до солоденького. Пристрій має такі габарити: 111/54 / 19мм, динамік розміром: 45мм / розмір сонячної панелі: 35/51, дисплей 1,8 »
Блок має форму ... «змилка», по тактильним відчуттям - теж. Пластик чорний з сріблом, поверхня глянцева.
Лицьова сторона обладнана трьома кнопками:
* «ПРИЙОМ / КІНЕЦЬ». Кнопка ні велика, ні маленька. При натисканні намацувати не доводиться. Саме ця кнопка є індикатором стану пристрою: моргає синім, коли пристрій працює в режимі очікування виклику / горить червоним коли акумулятор заряджається. При натисканні на кнопку, лунає тихий клацання.
* Дві кнопки поменше «V +» і «V-». Відповідають відповідно за гучність динаміка, перегортання контактів і вихідних / вхідних викликів.
Зазначені кнопки при різному сполученні відповідають за інші функції, які викладені в інструкції.
* На торці розташований повзунок «ON / OFF». Тут все зрозуміло.
* Крім кнопки включення на торці знаходиться роз'єм miniUSB для зарядки і отвір мікрофону. По-моєму, розташування мікрофона дещо не продумано: якщо вішати пристрій скажімо по центру лобового скла на присоску, то мікрофон направлений на пасажира. Це може негативно позначитися на якості зв'язку ...
... проте, не пробував, не наполягаю ...
І все! А що ще потрібно? (Питання риторичне і відповіді не потребує) ...
Екран пристрою не горить постійно, він гасне через 2 секунди. Моргає під час роботи тільки синій діод - один раз в 3 секунди. При натисканні на центральну кнопку «ПРИЙОМ / КІНЕЦЬ» на 2 секунди спалахує дисплей, який відображає: напис CAR KIT, значок Bluetooth і стан батареї. Стан батареї на 4 поділу, імовірно кожний розподіл - 25% зарядки.
Повна зарядка від прикурювача зайняла близько 2,5 години (з періодичним вимиканням запалювання). На скільки вистачає ємності акумулятора сказати складно тому, що зарядка від сонячного модуля відбувається постійно, незалежно від режиму «ON / OFF». Про це свідчить палаючий червоний діод навколо кнопки «ПРИЙОМ / КІНЕЦЬ». Причому, в залежності від інтенсивності світлового потоку змінюється яскравість діода (чим яскравіше сонце, тим яскравіше горить діод). У процесі використання одного разу відключив днем на 4-5 годин пристрій. За цей час від сонця акумулятор зарядився на 1 розподіл. Працює, шайтан!
Перш за все вона залежить від інтенсивності дзвінків і режиму використання. Я в машині роблю 5-6 дзвінків в день, решту часу пристрій працює в режимі очікування. У моєму випадку повної зарядки акумулятора вистачило на 1 тиждень і 5 днів. Це за умови, що пристрій використовувався в щодо похмуру погоду і НІКОЛИ не вимикається. Вважаю, що в літній час цей показник виросте в рази. Якщо пристрій не вимикати, воно постійно буде моргати синім діодом. Вночі це може привернути зайву увагу непотрібних перехожих.
А ось як G3 виглядає у мене в машині:
+ автономне енергоспоживання
+ ємний акумулятор
+ відмінна зв'язок
+ зручна експлуатація
-Чесслово, що не виявив ...
Резюмую
За 3 роки стійкої китай-залежності мною придбано кілька сотень товарів різного порядку: від лампочок до планшетів. Дана покупка однозначно входить в десятку найбільш вдалих! Рекомендую всім!
Планую купити +157 Додати в обране Огляд сподобався +101 +256