автомобіль мрії
Заступник міністра промисловості і енергетики Чеченської Республіки Султан Рахман за кермом автомобіля Lada Priora. Фото: Саїд Царнаев / РІА Новини
Всупереч поширеній думці, жителі Кавказу аж ніяк не вважають за краще Mercedes і BMW всім іншим автомобільним брендам. Як виявилося, найбільш затребувана марка в Чечні - отечественная.Ето Lada Priora. У чому причина такої любові до вельми скромному автомобілю, з'ясовував кореспондент SmartNews.
Фото: Сергій Узаков / ІТАР-ТАСС
Експерти і автодилери стверджують, що купівельний раж чеченців пройде не скоро. Тому що ніде в країні ця модель АвтоВАЗу не популярна так, як на Північному Кавказі.
У мене це вже четверта «Пріора». Чому я її купую? Та тому, що за такі гроші іншу машину не можна купити. У нас в Чечні цей автомобіль називають «чеченської валютою». Якщо мені терміново потрібні будуть гроші на якийсь непередбачений випадок, то я протягом години-півтори можу її вигідно продати. У мене вже є кілька клієнтів, які живуть поблизу, які не відмовляться купити машину за ринковою вартістю.
Саламбек Дудаєв, житель Грозного, SmartNews
У Грозному працюють два офіційних автосалону вазовской продукції. Причому обидва практично в режимі нон-стоп. Співробітники автосалонів стверджують, що Lada Priora б'є рекорди продажів вже не перший рік. Навіть випуск наступної вазовской моделі - Lada Granta - не вплинув на вибір чеченських покупців.
Lada Priora у нас найбільш ходова модель. Наш салон в місяць продає в середньому 120 машин. А Lada Granta продаємо тільки 20-30 штук. Особливо добре беруть "Пріору" в міжсезоння, до кінця року і напередодні якихось традиційних свят. Мабуть, всім хочеться в ці періоди покрасуватися на нових автомобілях.
Іслам Хаджімурадов, менеджер з продажу автосалону «Лада» в Грозному, SmartNews
Особливо популярна «Пріора» серед військовослужбовців і місцевих поліцейських. Власники кажуть, що вибрали саме цю модель АвтоВАЗу через співвідношення ціни і якості.
Чеченська молодь вибирає «Пріору» через швидкісних параметрів. Що вони тільки з нею не роблять: зрізають кілька витків задніх пружин, встановлюють дорогу пневматичну підвіску і турбовані двигуни ... Тюнінговані "Пріори" вважаються відмінним варіантом для нічного стритрейсинга. За статистикою ГИБДД, в аварії потрапляє кожна третя. Не секрет, що наслідки при ДТП на «Пріора» набагато важчі, ніж на інших автомобілях.
Лом-Алі Кадімагомаев
старший держінспектор відділу пропаганди ДІБДР МВС по ЧР
- Я не сказав би, що кількість ДТП за участю Lada Priora переважає в республіці. Розбиваються адже і інші машини. Можу лише зазначити, що вперше в цьому році спостерігається зниження кількості загиблих в ДТП в порівнянні з минулими періодами.
Хоча зараз, коли АвтоВАЗ повністю припинив випуск «сімок», оголосивши про те, що наступним українським «народним автомобілем» стане Lada Granta, на збірку в Чечню поїхала все ж дорожча Lada Priora. До кінця нинішнього року АвтоВАЗ має намір поставити в Чечню комплекти для збірки 4 тис. Седанів Lada Priora. Але потужності нового конвеєра, за словами генерального директора підприємства Айнаді Кузумова. дозволяють випускати до 20 тис. машин на рік, а з урахуванням розвитку в Чечні виробництва автомобільних комплектуючих - і до 50 тис. машин на рік.
Крім того, в ідеалі, на думку керівництва республіки, в Чечні повинен проводитися не тільки весь модельний ряд АвтоВАЗу, але і моделі інших вітчизняних автовиробників (ГАЗу, наприклад), і машини власної розробки «Чеченавто» (наприклад, міні-вантажівка «Ворд» , сконструйований на базі повнопривідної «Ниви» з кабіною від «Газелі» і оригінальним кузовом місцевої розробки). Чи готові АвтоВАЗ і його стратегічні акціонери фінансувати розвиток чеченського автопрому саме в такому напрямку, поки невідомо.
Наш завод поки займається складанням «Пріори» в двох комплектаціях. Є довгострокові плани по розширенню. Плануємо виконувати фарбування та інші роботи, які ведуться на заводі ВАЗ.
Бувайсар Закрієв, менеджер відділу з продажу «Чеченавто», SmartNews
Зрозуміло що у ВАЗа є якісь свої причини не робити нормальні машини, хоча є можливості, потужності ,, та й руки ростуть у людей з певного природою місця. Якось одному з топ-менеджерів, поскаржилися на погану якість машін.Так, він відповів: якби ви не купували, то ми б і не робили їх такими. ви ж через нашу машини берете кредити, вганяє себе в кабалу, сказав он.С таким підходом звичайно, не скоро вУкаіни будуть робити конкурентоспроможні автомобілі
у мене 11 модель але все пріоровскій 21114 08 рокуза чотири роки ніяких поломок і нарікань з про світлофора не кожна іномарка візьме а в разі чого не треба місяцями чекати запчастини знайдеш в будь-якому закутку