Авто тест приладової панелі ваз
На деяких автомобілях ВАЗ є функція "перевірка приладової панелі", яка дозволяє стрілкам зробити повний оборот від початку до кінця. Такий автотест приборки при включенні запалювання є на деяких іномарках (nissan, subaru). У цій статті розповімо, як зробити автоматичний тест панелі приладів на ВАЗ.
Почнемо з того, що реалізувати функцію перевірки приборки при включенні запалення вийде не на кожній моделі. Якщо включити запалювання, утримуючи кнопку скидання пробігу і стрілки опишуть дугу, тоді ця панель підійде. Як правило така калібрування стрілок приборки є на моделях Автоприлад з одним віконцем (однорядкове), але знову ж таки не на всіх версіях.
- Реле електромагнітне, малогабаритне (12В). Наприклад, Tianbo HJR 1-2C.
- Транзистор КТ 503. Можна замінити практично будь-яким npn структури.
- Конденсатор 100мкф, електролітичний (16В).
- Резистори на 1 кому, 6.8кома, 22кОм.
Для ілюстрації дії схеми була зібрана навісна схема.
Такий тест стрілок і індикаторів приладової панелі є вже на всіх сучасних моделях. Єдине на різних зразках він діє по різному. Наприклад, може бути 1 прохід стрілок, або три, або поки кнопку натиснутою натиснеш, або навіть прохід тільки до половини шкал. Швидкість стрілок приладової панелі теж залежить від виробника і версії приборки.
Іншими словами автотест - це автоматично натискає кнопку тесту при включенні приборки. Якщо тест при стандартній перевірці є, то і при АВТОТЕСТІ він буде. Тому зробити авто тест приладової панелі Калини не проблема.
Тепер при включенні запалювання стрілки роблять повний оборот і загоряються всі лампочки. Перевірити працездатність схеми можна підключивши приборку будинку.
Цікавий сайт? Поділися з друзями
Здарова, плюсової контакт схеми підключати до плюса запалювання? або безпосередньо завжди на плюсі схема повинна висіти?
а на Калинівському приборку можна так зробити?
Ну і до чого це?
Будь ласка, дотримуйтесь простих правил:
1. Не ображайте чужу гідність;
2. Не вживайте ненормативну лексику, простіше кажучи мат;