Авто ~ майже як справжній
У мережі з'явилися неофіційні знімки нового Renault Megane RS. Фотографії є патентними малюнками автомобіля. "Заряджена" новинка отримала обвіс, більш широкі бампера і задню вихлопну трубу посередині. На думку експертів, Renault Megane R.S. оснастять модифікованим повнокерованим шасі від Megane GT. Під капотом може виявитися 300-сильний мотор.
Витік показала, як буде виглядати Renault Megane RS
У Мережі завдяки витоку інформації з'явилися зображення майбутнього Renault Megane RS. Вони являють собою зображення того роду, які зазвичай вставляють в патентну заявку або використовують в конфігураторах моделі.
У порівнянні зі стандартним Megane, версія RS буде відрізнятися аеродинамічним обвісом, колесами і шинами більшого діаметра. З чуток, Renault Megane RS буде оснащений 2,0-літровим 4-циліндровим турбованим двигуном, який забезпечує близько 300 к.с. Він буде укомплектований системою повного приводу 4Control і 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач EDC з подвійним зчепленням.
Перші зображення нового Renault Megane RS
Судячи з представлених зображеннях, модель, яка дебютує восени на автосалоні у Франкфурті, отримає практично повністю перероблену передню частину кузова. Від "незарядженою" пятідверки новинка буде відрізнятися гратами радіатора, бампером і крилами з додатковими вентиляційними отворами.
Крім цього, хот-хетч отримає нові колісні диски, великі гальмівні механізми і інший задній бампер з центральним розташуванням трапецеидального патрубки вихлопної системи.
Раніше в Мережі з'явилися фотографії інтер'єру Renault Megane RS наступного покоління. На тих знімках було видно, що модель обзаведеться новим кермом, іншими кріслами і декоративними карбоновими вставками. Крім цього, на сидіннях, "бублику" і селекторі коробки передач з'явиться контрастна червона строчка.
Офіційної інформації про мотор хот-хетча поки немає. Проте, вже відомо, що "гаряча" пятідверка отримає повнокероване шасі, два варіанти підвіски, а також вперше буде пропонуватися з роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями, альтернативою якої послужить шестиступінчаста "механіка".