Анулювання водійських прав, що робити і як відновити анулювання права
Про те, чи можуть анулювати водійські права, чітко визначено Правилами. Раніше таке рішення приймалося тільки за рішенням суду. Але сьогодні положення дещо змінилися.
Анулювання або позбавлення: в чому різниця?
У ці два поняття закладено схожий, але різний зміст. ВУ позбавляють на певний проміжок часу, не більше трьох років. Анулювання ж включає в себе набагато більше загальне визначення. Наприклад, посвідчення можуть анулювати через невідповідність водія необхідним медичним показниками. Тоді він становить небезпеку не тільки для себе самого, а й для оточуючих. Відновлення в даному випадку можливо тільки тоді, коли буде пройдена медкомісія, і видадуть довідку про придатність до водіння. Таким чином, конкретного терміну тут не передбачається.
Але анулювання також може і мати певні часові рамки, а також бути довічним. Однак навіть в такій ситуації, автолюбитель має право отримати ВУ, якщо медкомісія винесе відповідне рішення, а також буде зданий теоретична і практична частини іспиту в ГИБДД.
Анулювання внутрішнього і міжнародного посвідчення
У нових Правилах міститься конкретний перелік ситуацій, коли водійське посвідчення буде анульовано. Так, національний документ буде вважатися недійсними, якщо:
- термін дії закінчився;
- з різних причин став непридатним;
- сталася видача по документам, визнаними підробленими або видані з порушенням закону;
- втрачений;
- отримані нові права;
- з'явилися медичні протипоказання.
При цьому, якщо у водія анулюють внутрішні права, то і міжнародні також припиняють свою дію. Так, наприклад, якщо національне посвідчення сильно зносилося і потрібно його заміна, то документ міжнародного формату теж потрібно поміняти, навіть тоді, коли він знаходиться в ідеальному стані.
Правила для професіоналів
Водій по найму, перед виходом на роботу проходить попереднє медобстеження. А потім він зобов'язаний проходити медичну комісію один раз в два роки.
Крім цього, тим з них, хто перевозить пасажирів і вантаж, обов'язково потрібно проходити медогляд кожного разу перед рейсом. При перевезенні небезпечного вантажу медобстеження проходять і після кожного рейсу. Такий порядок є необов'язковим лише в тих випадках, коли водії працюють в екстрених службах. Тоді перед виїздом просто неможливо проводити медичний огляд.
Якщо ж в процесі одного з оглядів з'ясується, що є захворювання, при якому не можна сідати за кермо, його відправляють на обстеження, а потім на лікування. Протягом усього цього періоду, він не має права сідати за кермо. А якщо діагноз підтверджується, його посвідчення підлягає анулюванню. В даний час ведеться робота над тим, щоб затвердити список захворювань, які є підставою для анулювання прав.
У національних і міжнародних ВУ є графа з назвою «Особливі відмітки». Так, наприклад, якщо людина носить окуляри, то він повинен і за кермом також бути в них. Недотримання цього або іншого наявної в цій графі записи, може привести до того, що права визнають недійсними. Водія ж чекає штраф, розмір якого, в ряді випадків досягає 15 тисяч рублів.
Спосіб, як відновити анульовані права, залежить від підстави їх отримання. Пару років тому у водіїв виник ризик анулювання посвідчення в тому випадку, якщо вони пройшли навчання в неліцензованих автошколах. Відносно багатьох подібних навчальних закладів тоді були заведені кримінальні справи. Але разом з ними постраждали і невинні водії.
Після того, як була проведена масштабна перевірка, з'ясувалося, що багато хто з них діяли за шахрайськими схемами. Так, укладалися договори на оренду приміщень, майданчиків, техніки та іншого для того, щоб показати ГИБДД при перевірці, що все відповідає встановленим нормам. Але потім угоди розривалися, і схема функціонування продовжувала бути колишньою. Працювали ті ж наймані інструктори, і використовувалися старі машини. Продовжували працювати в старому режимі, вони піддавали своїх учнів ризику через те, що їх права будуть недійсними.
У таких випадках, незважаючи на анулювання документа, водій не позбавляється права водіння автотранспортним засобом. Однак для реалізації свого права йому доведеться знову пройти навчання в автошколі, яка має ліцензію, і знову скласти іспит. Дивним тут є те, що іспит був пройдений в ГИБДД. За ідеєю, Інспекція не повинна була навіть допустити до нього тих учнів, які пройшли навчання в автошколі без ліцензії. Однак, допуск відбувся. І навіть якщо водій здав іспити на відмінно, йому треба проходити навчання заново. У ГИБДД пояснюють це тим, що там не зобов'язані перевіряти наявність ліцензій.
Та ж доля спіткає водіїв і тоді, коли з'ясується, що іспити були здані з порушеннями. Були випадки, коли прокуратура розкривала корупційні схеми, при яких даішники брали хабарі за позитивне рішення на іспиті. Тоді неприємності чекають не тільки інспекторів ДАІ, а й водіїв, у яких можуть анулювати посвідчення.
Термін дії закінчився
Про те, що робити, якщо водійські права анульовані на тій підставі, що період, на який вони видавалися, закінчився, залежить від того, коли виявлено цей факт. Якщо водій не сідав за кермо, то він не зобов'язаний робити нове посвідчення. Тоді, йому потрібно лише звернутися в відділення ГИБДД і поміняти посвідчення. Але зовсім інша справа, його зупинить інспектор на дорозі. Тоді їзда з простроченими правами прирівнюється до правопорушення, як якщо б він їздив без них. За це доведеться заплатити штраф, а машину відвезуть на штраф стоянку.
Таким чином, анулювання водійських прав призводить до різних правових наслідків. В одних випадках, доведеться заново вчитися в ліцензованій школі і складати іспити в ГИБДД. В інших, потрібно пройти медичну комісію. По-третє, досить відвідати відділення ГИБДД, щоб отримати нове посвідчення.