Абразивний знос - технічний словник те v

Абразивний знос нерівномірний і перш за все залежить від швидкості і місцевої концентрації великих фракцій золи і недожога. У значних кількостях продукти згоряння спрямовуються навіть в невеликі газові коридори конвективного пучка (близько огороджувальних стінок або між окремими пакетами пучка); при цьому підвищується їх швидкість і збільшується абразивний знос. За інших рівних умов великі фракції викликають більший абразивний знос. Характер розподілу їх концентрації по перетину газоходу залежить від аеродинамічних умов. На рис. 14 - 2 показана характеристика розподілу великих фракцій в потоці за поворотною камерою (крива аб), з якої випливає, що область з найбільшою концентрацією великих часток знаходиться біля задньої стіни конвективної шахти.
Абразивний знос має місце переважно в разі стирання твердих полімерів контртіло з гострими виступами - абразивними матеріалами. Для цього процесу не характерна тимчасова залежність і вплив температури в межах одного фізичного стану.
Абразивний знос відбувається внаслідок поганої захисту підшипника від попадання пилу або абразивних частинок.
Абразивний знос виникає при попаданні - між поверхнями, що труться твердих абразивних частинок: піску, стружки, оксидів різних матеріалів. Цей вид зносу характерний високою швидкістю зношування сполучених поверхонь, наявністю на них рисок і нерівностей.
Абразивний знос залежить від коефіцієнта тертя і натискання щіток, ступеня чистоти повітря, що охолоджує. Механічними причинами іскріння є вібрація щіток, що виникає через недостатнє натискання, високою їх твердості або неправильного зносу колектора, електричні причини - погіршена комутація.
Абразивний знос в загальному випадку викликається дією твердих абразивних частинок, що рухаються відносно поверхні деталі і здатних її дряпати.
Абразивний знос в результаті зсувів труб при перевезенні може супроводжуватися вм'ятинами і стимулювати розтріскування.
Абразивний знос, відбувається в разі, коли між поверхнями, що труться деталей з'являються частинки, твердість яких перевершує твердість цих поверхонь. Частинки ці дряпають поверхню, ріжуть її, відокремлюючи стружку.
Абразивний знос (рис. 25 - 26) - це пошкодження поверхні невеликими твердими частинками, що потрапляють в зачеплення зубів. Джерелом їх можуть служити бруд, не видалена з картера редуктора при його складанні, механічні домішки, що були в маслі або потрапили в картер з атмосфери, продукти зносу шестерень і підшипників.
Абразивний знос, якщо він триває тривалий час, є причиною швидкого стирання зубів шестерень. Тому повинні бути вжиті всі заходи до його припинення. Найбільш реальним шляхом є видалення з картера сторонніх часток, для чого необхідно злити масло, картер ретельно промити і тільки після цього залити свіже масло.
Абразивний знос зазвичай виникає в результаті руйнування поверхні металу абразивними частинками мінерального походження. До деталей, які піддаються абразивного зносу, відносяться робочі деталі грунтообробних, - меліоративних і дорожніх машин.
Абразивний знос може також виникнути при одноразовому навантаженні плями контакту, коли в активному шарі виникають високі внутрішні напруги. В цьому випадку тверді нерівності або частки відіграють роль різця, що видаляє стружку з поверхні м'якого тіла. Такий вид абразивного зношування відомий як мікрорізання. Воно характеризується високою швидкістю зношування поверхонь.
Типовий характер залежності термічної стійкості емалевих покриттів від їх товщини. Абразивний знос вимірюється обсягом V матеріалу, сошліфо-ванного з одиниці поверхні даними абразивом за одиницю часу в заданих умовах.
Абразивний знос відбувається в результаті дряпання - зрізання мікроскопічних обсягів матеріалу інструменту твердими структурними складовими (цементит, надлишкові карбіди легуючих елементів) оброблюваного металу; велике абразивну дію виявляють також ливарна кірка і окалина на заготовках.

Абразивний знос в загальному випадку викликається дією твердих абразивних частинок, що рухаються відносно поверхні деталі і здатних її дряпати.
Абразивний знос відбувається в результаті застосування жорстких включень оброблюваного матеріалу в контактні поверхні інструменту і дряпання (зрізання) мікроскопічних обсягів матеріалу інструменту. Особливо сильно абразивний знос проявляється, коли твердість ріжучої частини інструменту в процесі різання (нагрівання) падає і зрізається матеріал зміцнюється, а також при обробці матеріалів з абразивними включеннями, наприклад чавунного лиття, силуміну.
Абразивний знос може відбуватися також і внаслідок тертя елементів бурильної колони об стінки свердловини під час спуско-підйомних операцій і буріння. Стінки свердловини можуть бути складені різними породами, в тому числі і сільноабразівнимі: пісковиками, окремнелие доломитами і ін. Таким чином зношуються замки, муфти і перевідники бурильних труб, самі бурильні труби. Знос виражається в зменшенні товщини стінок зазначених елементів бурильної колони. Особливо сильно в процесі спуско-підйомних операцій зменшується товщина стінки легкосплавних бурильних труб. Інтенсивний абразивний знос бурильної колони при роторному бурінні.
Абразивний знос можливий в тих випадках, коли більш тверда поверхня ковзає по м'якшою і виорювало на ній канавки. Частинки з твердою поверхнею, що потрапили між двома м'якими поверхнями, можуть також викликати знос такого роду. Матеріал, віддалений з більш м'якій поверхні, зазвичай утворює продукти зносу. Абразивний знос, мабуть, виникає в тому випадку, коли по добре затертої полімером поверхні ковзають свіжі гранули полімеру. Саме такий характер має знос стінок корпусу екструдера в зоні харчування. Можна уникнути абразивного зносу, пополірувавши металеву поверхню і виключивши влучення твердих частинок.
Абразивний знос найбільш характерний для твердих тіл і викликається механічним впливом на поверхневий шар матеріалу гострих граней твердих виступів шорсткою поверхні контртіла.
Абразивний знос і основні чинники, що впливають на його інтенсивність.
Абразивний знос (рис. 10.18, б) є основною причиною виходу з ладу передач при поганій мастилі.
Абразивний знос визначають шляхом стирання зразка на абразивної машині типу Шоппер, де зразок переміщається уздовж осі обертового барабана і притискається заданим навантаженням до поверхні абразивного полотна, закріпленого на барабані.
Абразивний знос розподіляється по довжині і периметру труби нерівномірно. Як показують проведені дослідження, якісний характер розподілу зносу по довжині і поперечному перерізі бурильних труб не залежить від матеріалу, однак питома знос для ЛБТ зазвичай вище, ніж для СБТ. У той же час великий досвід застосування ЛБТ при бурінні свердловин в районах з різними геолого-технічними умовами показує, що при правильно налагодженій системі експлуатації для більшості районів буріння використання їх виправдано і призводить до істотного поліпшення техніко-економічних показників буріння.
Абразивний знос є проміжним видом руйнування поверхонь тертя між нормальними формами зносу і патологічними явищами пошкоджуваності. Він широко поширений в практиці і має кілька форм прояву. Головним завданням в цьому випадку є придушення механічних і стимулювання МЕХАНОХІМІЧНО процесів.
Знос циліндра двигуна по утворюючим. Абразивний знос відбувається головним чином через потрапляння у двигун частинок пилу, яка на 60 - 80% складається з окису кремнію SiO2, по твердості перевершує багато метали. Кількість пилу, що проникає до тертьових парам, залежить від якості фільтрації повітря, палива і олії.
Абразивний знос виникає внаслідок влучень з мастилом абразивних частинок і неминучого напівсухого тертя при пуску і зупинці.
Абразивний знос (рис. 135, б) є основним видом руйнування зубчастих відкритих передач від попадання в них бруду (абразивних частинок) при поганій мастилі.
Абразивний знос (рис. 146, 0) є основним видом руйнування зубчастих відкритих передач від попадання в них бруду (абразивних частинок) при поганій мастилі.

Абразивний знос характеризується наявністю подряпин вздовж напрямку ковзання, втомний - безладним розташуванням відносно невеликих западин і виступів (шорсткою поверхнею), знос за допомогою скочування - закономірним чергуванням гребенів і западин, перпендикулярних напрямку ковзання.
Геометричні форми зносу токарного різця. Лл - величина зносу по задній поверхні. Лр - радіальний знос. hn - глибина лунки. р - радіус округлення. Абразивний знос викликаний тертям сходить стружки об передню поверхню інструменту і задньої поверхні інструмента об оброблювану поверхню.
Абразивний знос викликається царапанием і мікрорізання абразивних частинок разбуріваемих гірських порід, що потрапляють між поверхнями, що труться цапфи, шарошки і тіл кочення.
Мікрофотографія зношеної поверхні напрямних токарного верстата (збільшення X 600. Абразивний знос, при якому на поверхнях, що труться є абразивні частинки, що руйнують поверхню за рахунок різання або дряпання з відділенням мікростружка. Ці частинки можуть потрапляти ізгна в мастило і на поверхню тертя, виникати як продукти зношування даної пари або бути твердими структурними складовими матеріалу однієї з сполучених деталей.
Абразивний знос (рис. 140, б) є основною причиною виходу з ладу відкритих передач і закритих передач машин, що працюють в середовищі, засміченою абразивами, а саме: гірських, дорожніх, будівельних, сільськогосподарських, транспортних і деяких інших машин.
Абразивний знос (рис. 10.10, б) є основною причиною виходу з ладу відкритих передач і частини закритих передач машин, що працюють в середовищі, засміченою абразивами, а саме: гірських, дорожніх, будівельних, сільськогосподарських, транспортних і деяких інших машин.
Абразивний знос проявляється активно в тому випадку, якщо твердість абразивних частинок вище твердості металевої або іншої поверхні, з якої вони взаємодіють.
Абразивний знос, викликаний тертям робочих поверхонь долота про моноліт гірської породи, характеризується високою інтенсивністю. Пояснюється це тим, що поверхні зношування піддаються дії високих питомих тисків, що викликають пластичне деформування і розігрів поверхневих шарів мікрооб'ємів металу до температури, що перевищує в ряді випадків значення критичних точок Aci і Ася. Крім того, твердість гірських порід, які бурять долотами типу Т, як правило, значно перевищує твердість загартованої сталі. Ці дві обставини створюють передумови розглядати абразивний знос як один з найбільш небажаних з точки зору зносостійкості, довговічності і ефективності роботи цього інструменту.
Абразивний знос вивчали на різних лабораторних установках і натурних стендах, при різних схемах взаємодії абразиву з поверхнею зношування, застосовуючи різні форми і розміри зразків, використовуючи різні види абразиву, в різних режимах зовнішнього силового впливу на контакті, при різних методичних прийомах обробки отриманих результатів.
Абразивний знос робочих поверхонь зубів. Абразивний знос може відбуватися і в закритих передачах при забрудненні масла. Характер абразивного зносу при безперервному надходженні свіжих абразивів і при одноразовому забруднення олії різний.
Абразивний знос обумовлений наявністю абразивного середовища в зоні тертя; руйнування поверхонь тертя відбувається в результаті місцевого пластичного деформування, мікроцарапанія і мікрорізання абразивними частинками. Абразивний знос відчувають багато деталей грунтообробних машин, завантажувальних і розвантажувальних пристроїв будівельних і дорожніх машин.

Абразивний знос характерний наявністю мікропластичної деформацій і зрізанням металу поверхневих шарів деталей, що труться твердими абразивними частинками, що знаходяться між поверхнями тертя. При цьому перебіг зносу не залежить від причини проникнення абразивних частинок на поверхні тертя. Потрапляють ці частинки ззовні або вони містяться в одному з тіл, що труться, наприклад в чавунних, хромованих або металізованих деталях, або, нарешті, утворюються в процесі тертя, наприклад, при другій стадії окислювального зносу-характер зносу не змінюється.
Абразивний знос сильно деформує мікрогеометрична виступи поверхонь тертя. Однак при цьому виді зносу не виникає слідів наплавления металу, схоплювання або кольорів мінливості. Однією з причин абразивного зносу може бути погана очистка мастил, груба обробка поверхонь, що труться. З практики відомо, що в залежності від якості обробки поверхонь термін служби деталей іноді змінюється в кілька разів. Тому підвищення культури обробки поверхонь рівнозначно підвищенню надійності обладнання. При шабровки висота виступів становить близько 15 мк.
Абразивний знос знижують гумуванні мішалок і корпусів реакторів.
Абразивний знос має дві стадії: підробітки і нормального зносу. В процесі підробітки деталей на їх поверхні встановлюється певна шорсткість, при цьому знос деталей має значи-тельую величину. Шорсткість, що встановилася в період підробітки, надалі в період нормального зносу безперервно відновлюється, величина темпу зносу при цьому стабілізується і робиться менше, ніж в період підробітки.
Абразивний знос, з такої точки зору, в тій чи іншій мірі неминучий в будь-якому випадку. Продукти зносу при крихкому руйнуванні, виривання зміцненого металу, втомному відшаруванні, окисленні представляють собою тверді частинки, що зношують поверхні тертя.
Абразивний знос - найпоширеніший вид зношування, обумовлений наявністю в зоні тертя абразивного середовища і виражається в пружному і пластичній деформації і мікрорізання абразивними частинками поверхонь тертя.
Абразивний знос викликається твердими частинками, що потрапляють в промивну рідину або при приготуванні або в процесі буріння. Спільна дія абразивного зносу і корозії підсилює процес руйнування металу, призводить до передчасного виходу з ладу інструменту та обладнання, поломок і аварій. Тому при виборі промивної рідини необхідно враховувати її корозійну і абразивну активність. Корозійну активність знижують введенням спеціальних добавок - інгібіторів корозії. Для зменшення абразивного зносу промивні рідини слід регулярно очищати на поверхні від твердих абразивних частинок.
Абразивний знос триває зазвичай до тих пір, поки повністю не зникнуть окремі шорсткості і деталі не приробили.
Абразивний знос є найбільш поширеним видом зносу деталей машин; він відбувається в результаті ріжучого або дряпає дії твердих частинок, що стикаються з поверхнею тертя.
Розподіл великих фракцій летючої золи і механічного недожога за поворотною камерою. | Абразивний знос труби при поздовжньому обтіканні. / - труба воздухоподогревателя. 2 - верхня трубна дошка. Абразивний знос нерівномірний і перш за все залежить від швидкості і місцевої концентрації великих фракцій летючої золи і механічного недожога.

Схожі статті