10 Найбільш перспективних нових автомобільних технологій
Сьогодні ми поговоримо про 10 нових і найбільш перспективних автомобільних технологіях, а також дізнаємося чому, в майбутньому, ви полюбите парковку в IKEA ще більше.
1. Супер пластмас
Тепер, коли композити з вуглецевого волокна набирають силу, постачальники приступили до дослідження інших гібридних матеріалів, здатних ефективно поглинати силу удару при зіткненнях і сприяти економії ваги. Компанії BASF, Becaert і Voestalpine співпрацюють в роботі над термопластиком, укріпленим сталевим кабелем. Результат їхньої роботи вже випробовується на портативних моделях майбутніх авто. Балки бамперів, частини кузова і внутрішня обробка цих машин виконані з литого під високим тиском армованого пластику і будуть відмінно поєднувати в собі характеристики структурної цілісності і поглинання енергії, при цьому рівень складності виготовлення і рівень витрат мінімальні. Поки що зовнішній вигляд даного матеріалу залишає бажати кращого, але ми впевнені, що розумні і кмітливі виробники автомобілів додадуть штучну привабливість цього матеріалу - хромований або «під дерево».
2. Нова автомобільна технологія для боротьби з «гібридними снобами».
Безліч автолюбителів постійно знаходять відмовки, щоб не купувати гібридний автомобіль. Однією з цих відмовок служить страх вичерпати весь заряд енергії електробатареї, в дорозі. Поліпшення інфраструктури для електричних автомобілів допоможе дещо зменшити діапазон таких тривог, але електричні транспортні засоби також можуть отримати величезну вигоду від створення бортових «подовжувачів пробігу».
Співробітники таких брендів автомобілів як Audi, BMW, Lotus, Mazda, а також двох європейських інжинірингових компаній - AVL і FEV - не так давно провели ряд досліджень у сфері створення «подовжувачів пробігу», результатом яких став компактний генератор з приводом від двигуна, який збільшують запас електроенергії від кочення машини.
Остаточним же рішенням збільшення запасу енергії в автомобільній гібридної батареї, міг би стати портативний водневий паливний елемент, який занурювався б в ваш багажник разом з речами і служив би додатковим джерелом енергії для машини, але на жаль дослідження в сфері водневого палива для автомобіля, стоять на місці. Про причини такого застою ви можете детальніше прочитати в нашій статті. «Все що вам потрібно знати про водневому паливі».
3 .Технологія розміщення електромоторів в маточинах коліс - не міф, а реальність.
4. Як вивести свинець з автомобіля?
У наші дні, вимикання двигуна на світлофорі з метою економії палива стає стандартною, вже не нової автомобільної технологією, хоча і вимагає спеціальну, підготовлену електричну систему. Нікель-цинковий акумулятор, запатентований Томасом Едісоном ще в 1901 році, є першим кандидатом на заміну звичайних свинцево-кислотних акумуляторів. тому що він може працювати з циклами агресивних старт-стопів без втрати продуктивності і без шкоди самому акумулятору. Виробник нікель-цинкових акумуляторів Power Genix стверджує, що, в порівнянні з свинцево-кислотними акумуляторами, нікель-цинкові працюють вдвічі довше, важать на 60 відсотків менше, а утилізувати їх набагато простіше.
5. Беспроводнас система безпеки пішоходів
6. 3D проекції перед обличчям водія
У наш час ні для кого не є дивиною тривимірне зображення. Воно почало своє життя на екранах кінотеатрів і перекочувало в наші вітальні на екрани телевізорів. Тепер і для автомобільних технологій прийшов час 3D. Використовуючи тонкоплівкові транзисторні провідники, компанія Johnson Controls створила експериментальну 3D приладову панель, важлива інформація на якій відображається на передньому плані, а вторинні дані розташовані глибше, але також в поле зору водія. Ця нова висока технологія для автомобіля також може додати реалізму системам навігації і відчуття екшену відерегістраторам.
7. Безкоштовне пальне на паркувальному місці
Світові ритейлери - гіганти Best Buy, IKEA, Kohl's, Macy's, і аптечна мережа Walgreens почали встановлювати безкоштовні зарядні станції для електромобілів на своїх парковках. Після успішного старту в Каліфорнії, США, Walgreens встановив вже 385 таких станцій по всій країні і планує збільшити їх кількість, як мінімум, удвічі. Державні субсидії покривають більшу частину витрат, а електрику, яке пускається на зарядку електричних транспортних засобів і плагін гібридів, варто цього пенні за годину. Сподіваємося, що вітчизняні рітейлери теж візьмуть на озброєння західний досвід і якщо не почнуть роздавати безкоштовний бензин, то може бути хоча б лобове скло нанесені.
8. Нова технологія в автомобілі під назвою повторний цикл імпульсу
9. Зберігайте гроші в ощадній касі, а водень в H2.
Спроби зберігання водню для автомобільних паливних елементів в високотехнологічних паливних баках під високим тиском або ж в якості кріогенної рідини, були такими, що розчаровують. Створення нової автомобільної технології дозволяє зберігати і використовувати водень, поміщений в якусь подобу паливного бочка, не увінчалися успіхом. Єдиним розумним рішенням на сьогоднішній день залишається зберігання водню в молекулярній формі (Н2) під розумним тиском і при розумній температурі, але в більшій щільності. Каліфорнійська національна лабораторія Lawrence Berceley вивчає способи того, як можна це зробити за допомогою метало-органічної структури зберігання матеріалів. Ці легкі тривимірні структурні решітки привертають і утримують водень, як мікроскопічні губки. На даний момент дослідження кожне потенційне місце зберігання може утримувати лише одну молекулу Н2, але вчені працюють над тим, щоб збільшити цю кількість в три-чотири рази.
10. Новітня технологія автомобіля - сяюче мерехтіння!
Водіння автомобіля під час проливного дощу або сильного снігопаду може бути болісним і небезпечним заняттям, так як опади відбивають світло ваших світлодіодних автомобільних фар, тим самим знижуючи видимість на дорозі. Щоб розкрити завісу вашого зору, дослідники винайшли такі нові автомобільні фари, які здатні світити між окремими краплями дощу або пластівцями снігу. В синхронізації з камерою спостереження за рухом падаючих частинок, кілька світлодіодних фар. в тандемі з протитуманними фарами. блимають, тим самим скорочуючи відображення від опадів на 70 відсотків. Мерехтіння відбувається настільки швидко, що людський погляд сприймає його як безперервний промінь світла. На даному етапі розвитку, лабораторні системи виробляють 77 спалахів в секунду, але для того щоб система була ефективною на високій швидкості автомобіля, миготіння повинно бути більш частим.