зовнішнього електропостачання
Під системою зовнішнього електропостачання мається на увазі - повітряні лінії від підстанції енерго-системи до головної знижувальної підстанції ГПП або розподільного пункту ЦРП).
Мал. 1. Схеми електропостачання від Рис. 2. Схема електропостачання
енергосистеми при напрузі 6 від енергосистеми при напрузі
10 - 20 кВ 35 - 220 кВ
24.Схеми внутрішнього електропостачання
Мал. 1 Радіальна (а) і магістральна (б) схеми електропостачання.
25. Схеми цехового електропостачання
Цехові електромережі призначені для розподілу ел.енергії всередині цехів промислових підприємств, а також для живлення деяких електроприймачів розташованих за межами цеху на території підприємства. ЦЕЗ є складовою частиною систем електропостачання пром. підприємства і здійснюють безпосереднє харчування більшості електроприймачів цеху. Схема цехового електропостачання визначається цілою низкою чинників: технологічного процесу виробництва, плануванням приміщення цеху, взаємним розташуванням і потужністю електроприймачів, вимог надійності електропостачання приймачів, техніко-економічними міркуваннями, умовами навколишнього середовища.
Цехові мережі діляться на живлять і распреде-лительного. Живильні відходять від джерела живлення (ТП) до розподільних шаф (РШ), до розподільних шинопроводам або до окремих великим ЕП.
У неко-торих випадках живить мережу виконується за схемою БТМ (блок трансформатор - магістраль), рис. 1
Мал. 2 Радіальна схем ЦЕС
Мал. 1 Схема БТМ
Распределітельниецеховие мережі - це мережі, до яких безпосередньо підключаються різні ЕП цеху. Розподільні мережі виконуються за допомогою розподільних шинопроводів (ШРА) і розподільних шаф, ізольованих проводів і кабелів. За структурою схеми цехових електричних-ких мереж можуть бути радіальними, магістральними та сме-шаннимі.
Перевагою радіальних схем є їх висока надійність, так як аварія на одній лінії не впливає на роботу ЕП, підключених до іншої лінії. Недоліками радіальних схем є: мала економічність, пов'язаний-ва зі значною витратою провідникового матеріалу, труб, розподільних шаф; велике число захисної та комутаційної апаратури; обмежена гнучкість се-ти при переміщеннях ЕП, викликаних зміною технологічного процесу; невисока ступінь індустріалізації монтажу.
Магістральні схеми (рис. 1) - в яких електроприймачі отримують електроенергію через відгалуження від загальної лінії (магістраль), що йде від ЦТП. Їх доцільно застосовувати для харчування силових і освітлювальних навантажень, розподілених відносно рівномірно по площі цеху, а також для живлення групи ЕП, що належать одній технологічній лінії. При магістральних схемах одна живить магістраль обслуговує кілька розподіли-них шаф і великі ЕП цеху.
Однією з різновидів магістральних схем являє-ся схема БТМ (блок трансформатор - магістраль) (рис. 3).
Шинопровод - жорсткий токопровод заводського виготовлення напругою до 1 кВ, що поставляється комплектними секціями. Магістральний шинопровід приєднується до висновків низької напруги силового трансформатора. Довжина ШМА при їх номінальної навантаженні і cos φ = 0,7-0,8 не повинна перевищувати: 220 м при номінальному струмі 1600 А і 180 м при номінальному оці 2500 А. Переваг: відсутність РУ НН в ЦТП, гнучкість ЦЕС, використання уніфікованих елементів (секцій шинопроводів), можливість індустріального монтажу. Недоліки: низька надійність, певний перевитрата провідникового матеріалу.
