Журнал автозвук - огляд автоакустики, автомобільної аудіо- та відеотехніки

Якщо пам'ятаєте, в наших тестах динаміки цієї марки зарекомендували себе дуже гідно, але компонентна акустика PRO 6020 відразу ознаменувала перехід фірми на якісно інший рівень.

Почнемо з мидбаса. Сувора річ. Литий корпус з покриттям порошковою фарбою рішуче припиняє думка про можливі резонансах. Розміри (120 х 20 мм) і вага магніту викликають в пам'яті магнітні системи сабвуферів середньої руки, та й звукова котушка майже сабвуферного діаметра: 40 мм. Матеріал дифузора - довговолоконної целюлоза, відлита на сітчастому каркасі, від звичайної відрізняється товщиною, жорсткістю і характерною «зморшкуватою» зовнішністю. Вентиляційний отвір в шайбі магнітної системи має діаметр 15 мм і наводить на думку про великий ході дифузора. Але проточек в шайбі, між іншим, немає. Тоді як же. А дуже просто - каптоновому центрирующая шайба спочатку ввігнутої форми і не дозволяє дифузору занадто захоплюватися при русі вниз.

Пищалки традиційні, з м'яким куполом трохи більше дюйма в поперечнику, якість виконання - дуже гарне. А ось кросовер - виріб безпрецедентне. Тут розробники відійшли від повсюдно використовуваних пластиків і зробили для нього корпус з MDF за всіма правилами меблевого (воно ж - домашньо-хайфайное) мистецтва, «в чверть», на клею, всі справи. Зверху кришка з димчастого оргскла, на чотирьох хромованих гвинтах, все - самого бездоганної якості. Обидві котушки повітряні, причому одна з них намотана дротом 1,2 - 1,3 мм. Це, знаєте, серйозно. З п'яти конденсаторів три - високовольтні поліпропіленові, рекомендовані для використання в пасивних фільтрах найвищого класу. Є тут ще для виставлення рівня СЧ і ВЧ джампери на два положення, а варістор в ланцюзі твітера захищає його від перевантажень. Конструкція кросоверів дозволяє використовувати окремі підсилювачі для мидбаса і твітера, в них чотири пари клем - по дві пари вхідних затискачів для пищалки і мидбаса, з'єднаних між собою перемичками. Розрізавши перемички, можна підключати ланцюг твітера і мидбаса до виходів різних підсилювачів.

Ще одна деталь, про яку в інструкції ні слова. На платі кросоверів передбачені посадочні місця для установки пари світлодіодів і токозадающіх резисторів. Підсилювача зайвий п'ят міліампер - менше, ніж слону дробина, а кому-то сполохи сигнальних світлодіодів можуть доставити або естетичну насолоду, або - інженерне, оскільки будуть служити індикаторами потужності смугових випромінювачів.

Звучання Kicx Pro виявилося настільки ж незвичайним, як і їх конструкція. Назвати його нейтральним і байдужим не можна ніяк, у професійних «Кікс» цілком сформований індивідуальний голос. Практично на будь-який фонограмі виразно відчувався «ефект присутності». При цьому звучання було абсолютно позбавлене звичної для автомобільних мидбасов, навіть хороших, «пластмасовою» забарвлення. (Пізніше результатиізмереній пролили світло на деякі тембральні особливості.)

Чудова динаміка звучання дозволяє легко локалізувати джерела по глибині і розрізнити, наприклад, такі тонкощі, як розташування соло інструменту в концерті для флейти з оркестром (Flute concerto in D) Антоніо Вівальді. У Kicx Pro досить незвичайна реакція на басові сигнали. Акустика без найменшого напруження передає удар басового барабана і м'який рельєф контрабаса. А ось з ударами тому-баса м'який підвіс мидбасов часом втрачав контроль. Взагалі звучання здалося красивим і динамічним, але одночасно дуже м'яким і обволакивающим.

Вимірювання (Юрій ЄВТУШЕНКО)

Максимальна потужність, Вт RMS

(За даними виробника) # 9; 100

Осредненних коефіцієнт нелінійних

спотворень,% (160 - 400 Гц, 25 Вт) # 9; 1,01

Коефіцієнт нелінійних спотворень

на низах,% (80 - 125 Гц, 25 Вт) # 9; 4,03

характеристична
чутливість, дБ / Вт (1 м) # 9; 85

Параметри Тіля - Смолла # 9; НЧ # 9; / ВЧ

частота власного
резонансу, Гц # 9; 42,3 # 9; / 1680

Еквівалентний об'єм повітря, л # 9; 16,0 # 9; / -

Повна добротність # 9; 0,49 # 9; / 1,0

В кросовері застосовані ФНЧ другого і ФВЧ третього порядку. Як видно на графіку імпедансу, мінімальне значення становить 2,9 Ом, що цілком прийнятно. Як показали вимірювання (це було підтверджено і прослуховуванням), більш рівна АЧХ виходить при зворотній полярності включення твітера. При такому включенні і отримані всі криві, наведені на другому графіку. Перемикання атенюатора в режим LOW знижує амплітуду піку на частоті близько 800 Гц, але одночасно зменшується провал на більш високій частоті. АЧХ на низьких незвичайна: при роботі у великому обсязі (еквівалент двері) динамік зберігає «природну» низьку добротність. Звідси - відмінна динаміка, але деякий дефіцит «Панча» на верхнебасових частотах. Параметри мидбаса такі, що йому пішла б на користь робота в ізольованому обсязі від 7 до 12 л або навіть в фазоінвертора 12 - 15 л. У першому випадку підвищиться віддача на 80 - 100 Гц, у другому «Кикс» взагалі можна дотягнути до сабвуферних частот.

На останньому графіку показані АЧХ окремо мидбаса і твітера при роботі зі штатними фільтрами, і видно, звідки взявся провал на 2 - 2,5 кГц. Більш низька частота зрізу ФВЧ (наприклад, 2,5 кГц) дозволила б отримати більш рівну частотну характеристику, але знизила б максимальну потужність системи.

Заявлена ​​максимальна потужність, швидше за все, значно нижче теплового ресурсу головок. Тут виробники перестрахувалися: при екстремальних випробуваннях ми домоглися удару звукової котушки про магнітну шайбу при потужності 90 - 100 Вт на 50 Гц (при роботі у великому обсязі). На більш високих частотах акустику відрізняє рідкісна лінійність, к.н.і. залишається на дуже низькому рівні.

АЧХ по звуковому тиску.

АЧХ компонентів і імпеданс (з урахуванням фільтрів).

Компонентна акустика 6 дюймів

Велика максимальна потужність

Не дуже точне звучання

Прорив виробника на більш високий рівень не обійшовся без родимих ​​плям

Частотні характеристики 7

Kicx Pro незвичайні у всьому. Від конструкції і параметрів до звучання. Причому майже всі у цій акустики якесь неавтомобільних. У хорошому, між іншим, сенсі розширення горизонтів. Звучання - не розповсюджений, на жаль, у нас «жуйну». Коли все в звуці, начебто є, а за душу не бере. Тут - навпаки: є до чого причепитися, навіть, здавалося б, всерйоз, а загальне враження - дуже навіть радує слух. І, крім усього іншого, треба зауважити: ціна для такого виробу абсолютно не астрономічна.