Жиклери карбюраторів озон - призначення, застосовність
Сьогодні ми вам розповімо про жиклерах, які застосовуються і застосовувалися у всій лінійці карбюраторів ОЗОН коли небудь випускалися ДААЗ, починаючи від карбюраторів для ВАЗ-2101 (2101-1107010) і закінчуючи карбюратором для ВАЗ-2108 (2108-1107010) - так-так, ми не помилилися, на вісімки теж спочатку ставили саме ОЗОН а не СОЛЕКС як багато хто звик. Почнемо наш оповіданні трохи здалеку, адже всі розуміють, що будь-який карбюратор - це досить складний і точний прилад. Завдання будь-якого карбюратора - організувати суміш в певних пропорціях повітря і палива, забезпечити задовільну роботу двигуна на всіх режимах (пуск холодного двигуна, робота на холостому ходу, розгін, різке прискорення автомобіля).
Складність настройки будь-якого карбюратора пояснюється в першу чергу тим, що з усіх можливих варіантів (а їх маса) необхідно вибрати той самий один варіант, оптимальний, який забезпечить машині хорошу динаміку, при цьому збереже економічність і низький викид СО. Я думаю всі розуміють, що всі ці показники знаходяться в складній залежності один від одного.
Виробництво будь-якого карбюратора вимагає застосування дуже точного і високотехнологічного обладнання. Деякі деталі виготовляються на прецизійному (високоточному) обладнанні. Багато деталей проходять 100% -ний операційний контроль. Повністю виготовлені карбюратори проходять остаточну перевірку на технологічних автоматичних безмоторних вакуумних установках.
Загалом, розбирання і виготовлення макетних і дослідних зразків карбюраторів, їх доведення і випробування, а потім підготовка виробництва і масовий випуск - справа дуже складна і дуже відповідальна.
Переходячи до розгляду карбюратора, почнемо з деталі, яку, по існуючій думці, можна виготовити самостійно (кустарним способом), - з жиклера. Їх растачивают, свердлять, чого тільки не роблять з ними гаражні кулібіни. Запам'ятайте, точність і довжина каліброваного отвори необхідні для заданої пропускної характеристики жиклера, яка забезпечує потрібну характеристику карбюратора. Тут не може бути ніяких "приблизно" або "близько того". Багато жиклери з кооперативних ремкомплектом грішать неточностями, тому що виготовлені з порушеннями технологій. До речі саме тому жиклери рекомендується "проливати". Що б визначити їх пропускну здатність, яка часто відрізняється від маркування на жиклері.
Хочеться додати ще кілька слів про жиклерах. Припустимо (а це часто буває при перебиранні), переплутані місцями головні паливні жиклери першої і другої камер. У карбюраторі ВАЗ-2106 із заводу в першій камері головний паливний жиклер має діаметр 1,3 мм, а в другій камері - 1,4 мм; різниця площ перетину становить 16%. Площі перерізів головних паливних жиклерів карбюратора 2105 діаметрами 1,07 і 1,62 мм співвідносяться як 1: 2,31, тобто різниця становить 231%! Варто переплутати їх місцями і отримаємо повну відмову карбюратора в роботі.
Варто перелічити всі головні паливні жиклери карбюраторів ОЗОН від ДААЗ, що застосовуються на автомобілях "Ваз" (крім 2108): 107; 109; 112; 120; 125; 128; 130; 135; 140; 150; 157; 162. Позначення кожного жиклера є його діаметр в міліметрах, помножений на сто. Зверніть увагу, що між жиклерами 107 і 109, а також між жиклерами 128 і 130 різниця всього 0,02 мм. Але це неспроста. Ці маленькі "сотки" дуже сильно впливають на продуктивність форсунок.
А які бувають з паливні жиклери холостого ходу. А вони бувають трьох типів: 45, 50, 60 (розміри 0,45; 0,50; 0,60 мм). Співвідношення площ їх перетинів становить 1: 1,23: 1,7.
Нижче в таблиці ми наводимо параметри всіх карбюраторів виробництва ДААЗ для двигунів ВАЗ.
Якщо уважно вивчати таблицю, можна виявити одну цікаву закономірність. Для всіх вазовских двигунів у всіх модифікаціях карбюраторів 2101, 2103 і 2106 в першій камері застосовують тільки два варіанти поєднань розпилювачів суміші і жиклерів, тобто якщо в першій камері встановлено розпилювач суміші 4,5, то застосовують головний паливний жиклер 135 і головний повітряний жиклер 170. А якщо розпилювач суміші в першій камері 4,0, то використовують головний паливний жиклер 130 і повітряний жиклер 150. Це дуже важливо знати тим , хто користується ремкомплект для карбюраторів.
Параметри карбюраторів ОЗОН всіх моделей виробництва ДААЗ.