Залізнична гілка - аеропорт Суварнабхумі
Гілка складається з 2 залізничних ліній - Non-stop Express і City Train. Обидві лінії працюють з 06.00 і до опівночі.
Non-stop Express відходить від аеропорту Суварнабхумі і закінчує свій маршрут на станції Makkasan. Поїздка займає всього 15 хвилин, а поїзд відходить кожні 30 хвилин. City Train робить зупинки в Lat Krabang, Ban Chang Thup, Hua Mak, Makkasan, Ratchaprarop і Phaya Thai. Поїздка займає 27 хвилин, потяги ходять кожні 15 хвилин.
Щоб полегшити доступ до інших частин Бангкока, обидві лінії мають пересадочну станцію на станції MRT Makkasan (метро). Лінія City Train з'єднується зі станцією BTS (Skytrain) Phaya Thai.
Послуги та карта маршруту
Ця лінія надає транспортні послуги між Bangkok City Air Terminal (BCAT) від станції Makkasan до аеропорту Суварнабхумі (весь шлях займає не більше 15 хвилин), роблячи зупинку тільки на станції Makkasan і станції Суварнабхумі (кінцевий термінал).
В цілому в експлуатації SA Express знаходяться 4 потяги. Кожен поїзд має 3 пасажирських вагони на 170 пасажирських місць і 1 багажний вагон. Потяги ходять щодня з 06.00 - 24.00.
Makkasan Station - BCAT є відправною станцією лінії SA Express, а також станцією для City Line, тут пасажирам надається широкий вибір послуг, є стійки реєстрації, де пасажири можуть пройти реєстрацію і занурити багаж в багажний вагон, що в свою чергу забезпечує зручність транспортування багажу для авіакомпаній.
Станція Суварнабхумі - це станція метро, частина якої знаходиться під Suvarnabhumi Airport Terminal і пасажири можуть отримати доступ до аеропорту прямо зі станції. Станція пропонує такі зручності, як ліфт, ескалатор, рампи і т.д.
Крім того, на станції доступні і інші послуги, такі, як інформація про рейсах, автостоянка місткістю до 300 машин і 100 мотоциклів, стоянка для автобусів, стоянка таксі, пасажири можуть легко дістатися до станції BTS Petchaburi.
Ця лінія забезпечує сполучення між станціями Phyathai до кінцевого терміналу аеропорту Суварнабхумі протягом 30 хвилин, по шляху роблячи зупинку на 6 станціях, таких як Rajprarop Station, Makkasan Station, Ramkhamhaeng Station, Hua Mark Station, Thab Chang Station, і Lad Krabang Station. Відстань гілки - 28 кілометрів.
SA City Line має 5 поїздів, кожен поїзд має 3 пасажирських вагони, місткістю до 745 пасажирів. Потяги ходять щодня з 06.00 - 24.00.
Phyathai Station - початкова станція, яка знаходиться на схід від Phyathai Road.
Rajprarop Station - Ця станція розташована на Rajprarop Road на перетині з Nikommakkasan Road, поруч з Pratunam.
Bangkok City Air Terminal (Makkasan Station) - BCAT є відправною станцією лінії SA Express, а також станцією для City Line, тут пасажирам надається широкий вибір послуг, є стійки реєстрації, де пасажири можуть пройти реєстрацію і занурити багаж в багажний вагон, що в свою чергу забезпечує зручність транспортування багажу для авіакомпаній.
Ramkhamhaeng Station - Ця станція знаходиться поруч з Ramkhamhaeng Road на перетині Klong Ton поруч з Ramkhamhaeng University і Rajamangala National Stadium.
Thab Chang Station - станція на північ від залізничного вокзалу Ban Thab Chang, поруч зі східною зовнішньої кільцевою дорогою і трасою Бангкок-Чонбурі.
Станція Суварнабхумі - це станція метро, частина якої знаходиться під Suvarnabhumi Airport Terminal і пасажири можуть отримати доступ до аеропорту прямо зі станції. Станція пропонує такі зручності, як ліфт, ескалатор, рампи і т.д.
Крім того, на станції доступні і інші послуги, такі як інформація про рейсах, автостоянка місткістю до 300 машин і 100 мотоциклів, стоянка для автобусів, стоянка таксі, а пасажири можуть легко дістатися до станції BTS Petchaburi.
Hua Mark Station - Ця станція розташована на північ від Srinakarin Road, недалеко від перетину Pattanakarn і автомобільної магістралі Бангкок-Чонбурі.
Lad Krabang Station - Ця станція знаходиться поруч з технологічним інститутом King MongKut's Institute of Technology і на північ від залізничного вокзалу Lad Krabang. У зв'язку з тим, що державні залізниці Таїланду плануються розширити до більшості провінції країни, таким чином, ця станція стане основним пунктом пересадки в майбутньому.
Послуги і Автомати з видачі квитків
послуги
Автомати з видачі квитків призначені для надання передплаченої послуги проїзду в один кінець. Пасажири можуть вибрати пункт призначення і кількість необхідних квитків. Автомат автоматично розрахує вартість і видасть здачу. Вартість проїзду по лінії City Line варіюється від 15 до 45 бат, в той час як вартість лінії Express може доходити до 150 бат.
Послуги для інвалідів включають спеціальну парковку, а також голосові попередження для сліпих. У пасажирському вагоні є спеціальні місця для інвалідів. Доступи до автоматів були також розроблені з урахуванням можливості доступу до них для інвалідних колясок. Є також туалети для інвалідів від Express Line на станції Makkasan, особливо поблизу магазинів і ресторанів в районі станції.
Місце для паркування вміщує до 300 машин (Makkasan Station)
Автомати з видачі квитків
На кожній станції залізничної гілки, що веде в аеропорт, були встановлені автомати з видачі квитків. Кількість автоматів на кожній станції залежить від розміру станції. Автомат призначений для розрахунку вартості проїзду від одного до п'яти пасажирів. Комп'ютерна програма автоматично розрахує вартість, пасажири можуть використовувати монети номіналом 1 бат, 5 бат і 10 бат, а також банкноти. Машина автоматично видає здачу. Щоб придбати квиток, досить просто вибрати станцію призначення. Машина розрахує вартість в залежності від відстані. Вартість проїзду по лінії City Line варіюється від 15 до 45 бат, в той час як вартість лінії Express може доходити до 150 бат. Після того, як пасажир заплатив вказану суму, машина видасть квиток, який є перепусткою на залізничну платформу. Автомат, за бажанням пасажира, роздрукує квитанцію на суму квитка і видасть здачу.
Airport Rail Link має систему передплачених пропусків, коли пасажири стосуються штрихкод-рідер при проходженні через ворота. Пропуск зберігає інформацію про поточний баланс і про пройдені пасажиром станціях. Мінімальна передплата складає 50 бат, і може доходити до 1000 бат. Для подібних перепусток не передбачена видача здачі автоматами. Інформація пропуску зчитується при проходженні воріт, що ведуть до платформи. Якщо інформація вірна, ворота відкриються, щоб дозволити пасажирам пройти на платформу. Ворота мають прохідність 45 пасажирів в хвилину. Кількість воріт залежить від кількості пасажирів і розміру станції.
