Задній протівоподкатное брус

Попередня ◈ Наступна

Причал збирався поставити давно. Якось помітив, що причали пішли з заводу. Пробив за цінами і якось перехотілося ставити заводський від Валдаю. Вирішив робити з швелера, адже я ж ще вирішив перенести на нього номер і ліхтарі. Купив швелер на 16 і зрозумів, що рідні ліхтарі будуть виглядати по-сирітськи. Вирішив ставити від Валдаю або від МАЗа. Але друг запропонував круглі від фури. Сказано зроблено. Купив ліхтарі, роз'єми від рідних ліхтарів, дроти, щоб культурно все підключити. Залізо для кронштейнів і фарба залишилися від воріт. І приступив до роботи після того як закінчив з воротами. У перший день все підготував до зварювання - нарізав, розмітив частина отворів. Потім чекав, коли у хлопців на роботі буде час зварити. І позавчора дочекався. Вчора зачистив шви, розмітив кріпильні отвори, зібрав-розібрав і пофарбував і попутно прикрутив ручку на раму воріт, щоб було зручніше забиратися. Сьогодні все зібрав остаточно і став воювати з електрикою. Проведення у самих ліхтарях не було, кольору проводів рідного ліхтаря і магазинного роз'єму не збігалися. Але, в підсумку, розібрався. Підключив підсвічування номера, ліхтарі (габарітку, поворотник, стопарь) і додаткові габарітку з боків причалу. Вогню заднього ходу і задній туманки поки немає (тільки дроти приготував). Хочу такі ж круглі, але поки не знайшов. Ще по низу буде довгий бризговики. І катафоти треба буде додати. Ну і за пару днів як слід засмаг зі спини, чого і всім бажаю :)