За і проти пристібатися ременем безпеки

Ремінь безпеки - нитка між життям і смертю

Утриматися за кермом при зіткненні можна лише на черепашачою швидкості- 5 км / год. Але ж ми їздимо в місті набагато швидше! На швидкості 60 км / год Людина, вага якого становить 75 кг, при зіткненні піддається навантаженню в 3 тонни. Якщо зіткнення сталося за містом при швидкості 80 км / год, то сила інерції, що впливає на Людину, досягає 9ти тонн. Це вірна смерть, як, втім, і при швидкості 60 км / ч. Але тільки в разі, якщо водій або пасажир не пристебнувся ременем безпеки.

Статистика безпристрасна. Відзначено, що в Швеції за рік в ДТП гине 620-640 чоловік (населення Країни становить 8,3 млн. Чоловік). У Литві стільки ж людей гине не за рік, а за 9 місяців (населення Литви 4 млн. Чоловік). На 1 млн. Жителів в Швеції припадає 76 загиблих в ДТП, а в Литві - 235.

Може бути, Литовці їздять гірше Шведов? Нічого подібного. Секрет в тому, що пристібаються ременями в Швеції 83% водіїв, а в Литві - тільки 30%.

Цікаво, що в Швейцарії закон про ремені безпеки був прийнятий в 1976 р після референдуму, на якому прихильники використання ременів отримали перевагу над своїми противниками всього в 0,8%. Зараз в цій державі все за ремені безпеки. Адже з тих пір, як вони стали обов'язковими, число важких травм в результаті ДТП знизилося в 5 разів, а легких - в 3 рази.

Зараз у всіх цивілізованих країнах світу застосування ременів безпеки є обов'язковим. Нехтування ними загрожує великим штрафом. У ряді країн водій, не пристебнувшись паском, в разі аварії не отримає страховки. В інших державах застосування ременів безпеки збільшує страхову суму на 25%.

Треба сказати, що зараз проводиться все більше іномарок, які або сигналізують перед початком поїздки про те, що водій не пристебнувся, або відмовляються заводитися, поки що сидить за кермом не скористається ременем безпеки.

Такі машини вже з'явилися на наших вулицях, але в основній масі вітчизняний автопарк розрахований на свідомих водіїв. А їх у нас, за деякими підрахунками, всього 2 з 31.

Деякі водії говорять, що з пристебнутим ременем їздити незручно, він нібито обмежує руху, при аварії не встигнеш вискочити з машини і можеш згоріти. Резон у цих міркуваннях тільки один: ремінь дійсно утрудняє рухи, якщо тягнутися в бардачок або намагатися відкрити праві задні двері. Але ж можна отстегнуться, відкрити двері і знову пристебнутися.

Що стосується побоювання згоріти в машині, то це наївно. Коли машина загоряється? При сильному зіткненні, під час серйозної аварії. Без ременя безпеки водій зазвичай гине, а пристебнувшись, залишається жити. У нього є ще кілька секунд, щоб отстегнуться і вибратися з машини.

Схожі статті