Все про знімною тонування на статиці
Для багатьох тонування є одним з яскравих способом для поліпшення привабливості їх автомобіля. Але тут варто зауважити той факт, що далеко не в кожному автомобілі (як і у випадку з заниженням), це буде дійсно виглядати. Далеко не кожен автолюбитель це розуміє. Що ж стосується практичної частини даної процедури, то вона є.
Саме тонування дозволяє зробити їзду більш комфортну, так як відображення і сонячне світло потрапляють в салон в меншій кількості. Але, от біда, ще 2 роки тому був прийнятий спеціальний закон, який забороняє тонування в автомобілі. Звичайно ж, там є свої нюанси, наприклад, тонування при коефіцієнті пропускання світла менше 70% заборонена, все що залишається на досить непривабливих 30% офіційно дозволено.
Знімна тонування на статиці - це є одним із способів досягнення нормального рівня тонування.
Звичайно ж, він не є єдиним, але не дивлячись на це, саме цей варіант визнається найдієвішим, законним, і вдалим, хоч і вимагає досить чималих зусиль. Варто зауважити, що дана технологія була, і є донині, досить високотехнологічної, не дивлячись на те, що сама проблема тонування не є дуже серйозною.
Дуже приємним фактором є те, що подібна система абсолютно нічим не відрізняється від свого стандартного попередника.
Які ж плюси. в порівнянні з класичною тонуванням. має дана технологія? Природно, перший з них був описаний вище, це законність. Другим є те, що вона є багаторазовим продуктом, тобто, після того, як вона була знята з скла, її можна пристосувати ще раз. Ще одним приємним нюансом є досить простий процес її видалення.
Вона досить практична в плані зберігання. Вона абсолютно не боїться скручування, а також заломів, які можуть виникати в різних ситуаціях (умовах). З причини особливостей своєї будови вона не облаем властивістю дряпатися і стиратися, як проста-одноразова тонування.
Ще одним її перевагою є те, що вона абсолютно матова, тобто, вона не відображає те, що відбувається зовні, в тому числі і світло, який заважає всім іншим водіям.
Багато водіїв лякаються, що після першої установки вона виглядає вже дуже неякісної, каламутній і взагалі не має представницького вигляду, все це проходить з часом рідина, яка утворює поверхню повинна остаточно висохнути, і після цього вона буде мати вигляд, який нічим не відрізняється від того , який ми звикли бачити при стандартному тонуванні всіх авто.
Ну, і звісно ж не варто забувати, що ціна даного рішення, всупереч усьому, набагато нижче ніж ринкова вартість нанесення класичної плівки. Особливо якщо враховувати факт її багаторазового використання.
Ще однією перевагою даної технології є те, що її можна зробити самому. Тонуючий шар наноситься на внутрішню частину скла і може бути вилучений практично моментально. І так, перед початком робіт потрібно запросити на допомогу одного, так як удвох робота буде йти швидше і акуратніше.
- Необхідно зняти ті скла, які будуть тонуватися;
- Наступним кроком буде ретельне очищення поверхні;
- Далі необхідно провести обприскування мильним розчином частин кузова, при такій процедурі тонування встановиться якісніше і акуратніше;
- Далі слід сама обклеювання. Приклеювати необхідно темною стороною на вулицю. А що б не виникали бульбашки та інші небажані дефекти необхідно озброїтися гумовим шпателем, яким потрібно буде розгладжувати наносимую плівку. Розгладження проводиться від центральної частини до країв. Не зайвим буде і просушування скла найпростішим феном;
- Очікуємо висихання. Він може тривати близько 2 днів. В їх рамках можна буде помічати, що вкрай каламутна плівка потроху очищується і видимість поліпшується. У цей період за кермо краще не сідати.
Після того, як вона висохне на всі 100% буде необхідно обрізати утворилися лахміття. Зробити це можна простим ножем.
Дана знімна тонування на статиці має силіконову основу. в зв'язку з чим вона набагато міцніше, і більш практичніше в повсякденному використанні. До того ж, вже давно офіційно доведений факт, що подібна тонування в рази краща за ту, що можна бачити на машинах на наших дорогах.
На такі речі краще не економити. так-як і за прості тонувальні роботи, і за тонування знімного типу ви віддасте однакову кількість грошей, але не дивлячись на це другий різновид прослужить вам довше, до неї буде менше претензій у службовців ДПС, а так же, її можна в будь-який момент зняти , і так само, в будь-який момент, повісити назад.
- Автоматизована механічна трансмісія AMT. Що це таке?
- Періодичності заміни масла в АКПП. Коли, як і чим
- Установка подвійних скл з тонуванням. Їх плюси і мінуси
- Як самому правильно наклеїти тонування на машину? Зроби все правильно
