Визначення зносу приводного ланцюга
Як заміряти знос приводного ланцюга.
Всі, хто використовує на виробництві ланцюговий привід, добре знають, що приводний ланцюг схильна до зносу, як і інші компоненти приводу. Ланцюг вмирає набагато раніше, ніж зірочка, навіть якщо вони відомого бренду. Так як приводні ланцюги менш довговічні, ніж зірочки, коштують дешевше, для механіка важливо знати, як визначити ступінь їх зносу, щоб вчасно замінити. Всім відомо, що зношений ланцюг може дуже швидко вивести з ладу весь привід.
Замір зносу з демонтажем ланцюга.
Навчені механіки рекомендують виміряти довжину 12 повних ланок приводного ланцюга, навіть такої великої, як ланцюг 32B1. після порівняти отриманий результат з еталонним виміром, що відповідає стану нового ланцюга. Існують певні допуски, при яких працювати приводу ще можна, ну а якщо ступінь зносу критична, ланцюг можна викидати.
Недоліком такого способу вимірювання зносу є необхідність демонтажу приводного ланцюга перед виміром, крім того, знята з приводу ланцюг повинна бути чистою, сухою. Замір здійснюється при невеликому натягу, диби на точності вимірів не позначилася зазор.
Замір зносу ланцюга за шаблоном.
В організаціях, що спеціалізуються на продажу приводних роликових ланцюгів, сполучних замків і перехідних ланок до них, продаються спеціальні шаблони за всіма ланцюгах з каталогу, що дозволяють швидко, не знімаючи ланцюга з пріводв, визначити ступінь її зносу (розтягування). Принцип роботи такого шаблону простий, шаблон прикладається до ланцюга прохідний стороною, після не прохідний стороною, якщо не прохідна сторона поєднується з деталлю, то деталь перевищила допустимий ліміт зносу, її можна викинути.
Межі зносу приводного ланцюга.
Ланцюг вважається непридатною, якщо за час експлуатації вона розтяглася на 1% від своєї початкової довжини. Йдеться про абсолютну нового ланцюга. Всі виміри необхідно робити при натяг ланцюга. Даний варіант не дуже точний, до того ж необхідно купувати шаблон, а це не дуже дешево. Самостійно виготовити вищезгаданий вимірювальний інструмент складно.
Вимірюється не вся ланцюг, а тільки п'ять повних ланок, діаметр ролика п'ятого ланки не враховується в вимірі. У разі, якщо знос перевищив допустиме значення, значить, ланцюг необхідно міняти в комплексі з про всіма сполучними і перехідними замками. Рекомендується міняти ланцюг, поки знос в межах 0.75-1%.
Варто сказати, що зірочки живуть в середньому в чотири рази довше, ніж ланцюги, а весь привід зазвичай переживає дві зірочки, тобто ресурс у вісім разів більше, ніж ресурс приводного ланцюга середньої якості. Не варто забувати, що мова йде про зірочках середньої якості, за умови правильного обслуговування, використання в неагресивної середовищі. У разі, якщо механік рідко змащує ланцюг, використовує в якості мастила солідол, моторне масло, термін вищеперелічених компонентів буде значно коротшим.
Тепер що стосується підробітки нового ланцюга до сильно зношеним зірок - процес це довгий, болісний. Постійні прокручування, причина яких, самовільне зіскакуванню ланцюга з зубів зірки, можуть нескінченно довго отруювати життя обслуговуючому персоналу. Природно мало хто витримує, вже після другої такої неприємної зупинки усвідомлюють, що зірочки, а то і весь привід своє відпрацювали, пора купувати нові деталі.
Наші люди не звикли витрачатися на всякі там іноземні калібри і шаблони, а тому користуються звичайним штангенциркулем, які мають губки для внутрішніх вимірів. У кожного в майстерні знайдеться такий інструмент. Працювати з ним менш зручно, ніж з шаблоном зносу приводного ланцюга, але теж можна, якщо відомі розміри. На штангенциркулем виставляється внутрішній розмір. губки просовувати в ланцюг, розсуваються до упору, а після знімається завмер. У разі, якщо результат перевищує номінальний на 1%, ланцюг зношена, якщо продовжувати працювати на ній, незабаром доведеться міняти не тільки ланцюг, а й зірочки.
Існує більш точна і трудомістка технологія виявлення ступеня зносу. Замість п'яти повних ланок заміряють дванадцять, природно похибка результату менше. Зірки системи менш схильні до зносу, ніж сама ланцюг, хоча якщо привід довго працював на розтягнутій ланцюга, то і зірка точно убита, а це додаткові витрати по ремонту.
Рекомендації щодо зменшення зносу ланцюга.
Рекомендується, щоб уникнути зайвих витрат, пов'язаних із заміною приводного ланцюга або зірочки, дотримуватися наступних рекомендацій. Ланцюг необхідно регулярно змащувати спеціальними мастилами, враховуючи кліматичні умови, характер навантаження, тривалість роботи. Ланцюг і зірки необхідно регулярно чистити, дотримуватися експлуатаційних рекомендацій. Час від часу (як мінімум раз на рік) рекомендується заміряти рівень зношеності ланцюга, щоб мати можливість вчасно замінити розтяглася ланцюг.