Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Організатор заходу, ГУП МО «Мострансавто», сьогодні є одним з найбільших в світі транспортних операторів. Компанія налічує 31 автобусний парк (ПАТП), 19 автовокзалів, 25 автостанцій, 79 диспетчерських пунктів, 6 сервісних центрів. Парк автобусів, а це майже 5000 машин самого різного класу, обслуговує 1266 маршрутів. За масштабами з обласними транспортниками вУкаіни може зрівнятися лише Київ.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Особливий інтерес у всіх викликав досвід експлуатації автобусів. Мабуть, лише в «Мострансавто» автобус одного маршруту може починати свій шлях в Москві, потім слідувати за обласною магістралі і закінчувати шлях в невеликому селищі. При цьому машина стикається з різноманітними умовами експлуатації. У порівнянних умовах працюють автобуси малої, середньої, великої та особливо великої місткості.

Значний список модельного ряду автопарків «Мострансавто» включає трохи більше дюжини українських і світових брендів.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Свої і поки чужі

На експозиції були представлені перевірені часом автобуси і перспективні моделі, розроблені як в ініціативному порядку силами заводів, так і за участю фахівців «Мострансавто». Серед завсідників обласних магістралей були представлені ГолАЗ-525110- (11), ПАЗ-320405-04 «Вектор NEXT», ГАЗ А64R42 «ГАЗель NEXT», ЛіАЗ-429260. Окрему увагу привернув мікроавтобус «Луидор-225030» на базі ГАЗ А65R32 «ГАЗель NEXT», обладнаний підйомником для пасажирів з обмеженою можливістю переміщення і інвалідів-візочників. Машина створена спільно конструкторами ТОВ «ПКФ Луидор» і службою головного інженера ГУП МО «Мострансавто». Перший зразок, представлений в Подільському залишиться тут для наступних ходових випробувань на маршруті № 35.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Нові міжміські автобуси великої місткості представили Ликинский і Нефтекамский автобусні заводи і Мінський автомобільний завод. ГолАЗ-529115-10 «Круїз», по суті, є представником нової базової моделі групи ГАЗ. НЕФАЗ-52994-30-42 - рідкісний гість для московського регіону. Башкирські автобуси цього сімейства у великій кількості ніколи не експлуатувалися на підприємствах Московського регіону, однак Нефтекамськ автобусобудівники, можливо, передадуть свою новинку на дослідну експлуатацію.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»
Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Незвичайним дизайном привертав присутніх новий мінський автобус МАЗ-двісті тридцять одна тисяча шістьдесят-дві. Перший екземпляр, який стояв на виставці, білоруси віддали на випробування в «Мострансавто». Мабуть, автобусу чекають серйозні випробування, але на запитання присутніх водій відповів вичерпно: «Їду, як на« МАНі ». Автобус проходить в день до 600 км, а за час випробувань пройшов 46 500 км за маршрутом Київ - Зарайськ.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Гвоздь виставки

Окремо в ряду експонатів стояв електробус КАМАЗ-6282, який для багатьох експлуатантів є маловивченим напрямком в області пасажирського транспорту. Якщо ще кілька років тому важко, а фактично неможливо було собі уявити електротранспорт в суто автобусної компанії, то тепер інтерес до електробуси знаходить конкретику.

Потрібно відзначити, що «Мострансавто» у багатьох питаннях і інноваціях на пасажирському транспорті була першою вУкаіни. Саме ЛіАЗ-4292, випробуваний в «Мострансавто», став прикладом для інших міст, які при замовленні цього автобуса орієнтувалися на техзавдання, розроблене обласними транспортниками. Перші ПАЗ «Вектор» і «ГАЗелі NEXT» також пройшли через «область». Електробус КАМАЗ спочатку відчували в Московській області, а вже потім новинку випробували в Москві і Харкові.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Свою першу поїздку з пасажирами виставковий електробус КАМАЗ-6282 зробив прямо по території подільської автоколони з гостями технічної ради. За словами головного інженера «Мострансавто» Віктора Хальзова, електробус буде працювати в Одинцовському ПАТП на маршруті № 818 в Сколково. Електробус другого покоління готувався до роботи в області, запас акумуляторної батареї дозволить йому пройти без підзарядки 80 км. За 15 хвилин АКБ машини можна зарядити на зарядної станції і продовжити маршрут.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Область задає правила гри

Всі виробники сподіваються на успішні випробування своєї техніки і подальше просування продукції на ринку. Історично склалося, що передовий типаж сьогодні формується в «Мострансавто», але гостей здивував вибір нового майданчика. Зазвичай презентації та симпозіуми проходять в столичних автобусних парках або в рамках виставки «Світ автобусів» в коломенської АК № 1417, яка в нульових роках стала еталоном в пасажирських перевезеннях і пишається якістю обслуговування пасажирів.

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Виставка зразків пасажирського транспорту гуп мо «Мострансавто»

Салон і робоче місце автобуса

Але Коломна не може (та й не повинна!) Бути вічно паличкою-виручалочкою і показовою виставкою. Зараз «Мострансавто» є найактивнішим випробувачем і користувачем нової техніки і тому зрозуміло бажання поширювати корисний досвід презентацій на інші міста області, прищеплюючи на місцях досвід організації великих заходів і культуру проведення міжнародних сейшнов.