Виїзд на головну дорогу, безпечне керування автомобілем або як уникнути дтп

Питання: на нерегульованому перехресті я з другорядної дороги повертаю направо, зліва, по головній дорозі, їдуть машини. Яка відстань до автомобіля, що рухається буде безпечним для мого повороту?

Йдеться про виїзд на нерегульоване перехрестя з другорядної дороги направо. Відповідно до пункту 13.9 ПДР. виїжджає з другорядної дороги водій зобов'язаний поступитися транспортним засобам, що під'їжджають до перехрестя по головній дорозі. З цим пунктом питань, як правило, не буває.

Сумніви виникають щодо безпечної відстані до автомобіля, що наближається, як і прозвучало в питанні. Тобто на якій відстані до автомобіля, що наближається можна безпечно виїхати на дорогу. Якщо орієнтуватися тільки на відстань «до об'єкта», то такий підхід не дасть точну картину наближення, і ось чому.

Автомобіль рухається з якоюсь швидкістю, і протягом якогось проміжку часу він проїде певну відстань. Відповідно, чим вище його швидкість, тим за один і той же проміжок часу буде пройдено більшу відстань, або одне і те ж відстань автомобіль пройде за менший проміжок часу. Для прикладу: на швидкості в 60 км / год автомобіль за 1 секунду проїжджає майже 17 метрів. На швидкості в 70 км / год автомобіль за 1 секунду проїде більше 19 метрів.

Окомір у всіх людей різний, та й різкість зору неоднакова. Наприклад, 50 метрів «на око» це скільки на ландшафті? Тобто яку точку на дорозі взяти за точку відліку? Не зрозуміло. Тому доцільно враховувати не відстань до автомобіля, що наближається, а швидкість його наближення до перехрестя. Цей навик виробляється з набуттям досвіду водіння і спостереження за дорогою, після чого приходить розуміння співвідношення часу і швидкості, тобто як швидко наближається автомобіль.

Припустимо, що ви добре водите свій автомобіль, і знаєте, скільки часу вам потрібно для виїзду на перехрестя в цих конкретних дорожніх умовах, тобто тут і зараз (з огляду на якість дороги, стан покриття, погодні умови, видимість та ін.).

Потрібно врахувати, що виїхавши на головну дорогу, доведеться відразу прискорюватися. Скільки часу буде потрібно для прискорення приблизно до швидкості наближається ззаду автомобіля, він, адже, може і наздогнати ззаду. Тому, необхідно буде забезпечити собі певний «відрив», за час якого наздоганяє автомобіль (якщо він рухається дуже швидко) зможе безпечно уповільнити свою швидкість, не вдаючись до екстреного гальмування.

Ось ці самі «нюанси» і слід врахувати. Якщо здасться, що автомобіль наближається дуже швидко (дуже часто так і відбувається), то є сенс не поспішати з виїздом. Тим більше, якщо слідом за цим, до перехрестя наближається ще й інший автомобіль, можливо, і не один.

Є сенс звернути увагу ще на таку ситуацію. Наприклад, чекаєте на нерегульованому перехресті момент, щоб виїхати на головну дорогу, а в цей час зліва від вас (по головній) наближається автомобіль і «блимає» правим «поворотником». Тобто попереджає про свій намір повернути праворуч (на ту дорогу, з якої ви виїжджаєте). В такому випадку, оскільки ви один одному в такій ситуації не заважаєте, виникає спокуса виїхати на перехрестя, не чекаючи, поки той поверне направо.

Так ось, виїжджати слід, тільки переконавшись, що цей автомобіль дійсно має намір повернути (наприклад, помітно знизив свою швидкість, або повідомив про намір траєкторією руху). Буває, що «поворотник» забувають вимкнути, або включають помилково, і він так і моргає, вводячи інших в оману. Якщо той автомобіль і справді повертає, тоді переконуєтеся, що за ним близько ніхто не їде (проїзд безпечний), і виїжджаєте на перехрестя.

Все вищесказане стосується як до правого повороту. так і до лівого виїзду на головну дорогу. тільки з лівим поворотом доведеться враховувати інтенсивність руху з обох напрямків.

З лівим поворотом нерідкі випадки, коли в режимі повільного потоку під'їжджає зліва автомобіль зупиняється, щоб «випустити» виїжджає з другорядної дороги, а в цей час хтось весь цей потік обганяє, і в поспіху не встигає помітити виїжджає. Як правило, епізод закінчується зіткненням. Ця ситуація розглянута в однойменній статті Виїзд на головну дорогу. Поворот наліво .

Схожа ситуація може утворитися і з правого боку головної дороги, тобто обгін буде здійснюватися в напрямку дорожнього потоку справа наліво. Як впоратися з цією ситуацією - про це Новомосковскйте в продовженні.

На додаток до викладеного вище тексту ще рекомендую ознайомитися зі статтею Виїжджаючи на головну, будь обережний.