Вибух мозку головна пара 4, 11 або 4, 625)
Тема за'їжджена, написано дуже багато, є "остаточні і безповоротні відповіді", але один хрін нічого не зрозуміло.
Якщо дивитися Навчально-методичний посібник Мости «Спайсер». Опис, конструкція, обслуговування та ремонт (Додаток 4), то по маркувань мостів можна зробити однозначний висновок, що:
1) мости починаються з 3163 (а це УАЗ Патріот за логікою) завжди мають головну пару 4,11;
2) мости починаються з 2360 (а це УАЗ Cargo) завжди мають головну пару 4,625;
3) мостів починаються з 2363 (а це УАЗ Pickup) в Додатку немає, але є згадка в примітці (обвів червоним) і по ньому можна зробити висновок, що він також відноситься до вантажного сімейства, тобто - 4,625.
Витяг з Додатка 4
З вище сказаного маємо:
1) Не вантажне сімейство 3163 УАЗ Патріот - 4,11;
2) вантажне сімейство 2360 УАЗ Cargo, 2363 УАЗ Pickup - 4,625.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
На сайтах продавців запасних частин, та й на самому сайті www.uaz.ru/. як то кажуть, хто на що здатний (Сталіна на них немає, всіх розстріляти :))):
1) можуть написати 4,625 для дизеля, а 4,11 для бензину;
2) можуть написати 4,625 для УАЗ Pickup, а 4.11 для УАЗ Патріот.
приклад:
Характеристики для УАЗ Патріот www.uaz.ru/cars/patriot
УАЗ Патріот 4,625 що бензин, що дизель
Характеристики для УАЗ Патріот з англомовної версії того ж сайту www.uaz.ru/en/cars/patriot
УАЗ Патріот бензин 4,11, дизель 4,625
Мене дуже цікавить як поводиться машина з головними парами 4,625 на колесах стандартного розміру.
Прошу відповісти, якщо є конкретний досвід порівняння.
Думка - поставити 4,625 для збільшення тяги при колесах стандартного розміру.
Що бентежить - можливе падіння динаміки на трасі (критерій падіння динаміки - я не збираюся ганяти 130-140 км / год, 90-110 км / год для цієї машини досить, хто хоч раз відлітав з дороги після закидання заднього моста - мене зрозуміє).
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Хлопці, без образ, не пишіть теоретичні вигадки і практичний досвід не по суті питання.
А питання один - як поводиться машина з головною парою 4,625 у порівнянні з головною парою 4,11 на колесах стандартного розміру?
P.S. Якщо нічого написати - нічого не пишіть, а я вирішу для себе, що я мозгокрут і піду далі. )))