Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

У своїй розробці хочу показати передплатникам «Моделіста-конструктора», як зі звичайного велосипеда можна своїми руками спорудити щось незвичайне. Велосипед буде легко трансформуватися під час їзди зі звичайного в велосипед з високим кермом і сидінням (і назад)!

Велосипед-чопер виготовлений з повнопідвісковими гірського велосипеда і набору газових амортизаторів. Пружина на гірському велосипеді була знята, щоб забезпечити вільне обертання велосипеда; вилка і задній трикутник велосипеда були подовжені. Газові амортизатори розширюються, коли велосипед в високе становище і стискаються, коли він повертається в низьке положення.

Нижче описані загальні кроки з будівництва даного типу велосипеда. Спеціальні матеріали і їх розміри будуть відрізнятися в залежності від наявних матеріалів, типу велосипеда і статури самого велосипедиста.

Крок 1: Зніміть компоненти з велосипеда

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

  • Компоненти велосипеда знімають перед різкою і зварюванням.
  • Шатун знімають за допомогою спеціального знімача.
  • Для інших частин конструкції використовують стандартні інструменти (кусачки, розвідний ключ, торцеві / шестигранні ключі).
  • Амортизатори також необхідно зняти з вилки.

Крок 2: Розрізання велосипеда

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед обрізається за кареткою. Для зачистки місць обрізки перед приварюванням подовжувальної частини використовуйте точильний камінь.

Крок 3: Подовження заднього трикутника

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Для подовження заднього трикутника можна використовувати шматок квадратної сталевої труби довжиною близько 27 см.

Крок 4: Подовження вилки

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Для подовження вилки я використовував два шматка сталевої труби довжиною 60 см.

Крок 5: Які газові амортизатори використовувати?

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Спочатку були виміряні відстані між потенційними точками кріплення на велосипеді, щоб розрахувати можливу довжину розширення і стиснення для газових амортизаторів. Колеса і сидіння були переустановлені, щоб полегшити процес вимірювання, а шатуни і педалі також були переустановлені, щоб гарантувати, що вони не будуть стикатися з амортизаторами в будь-якому положенні.

Далі були використані газові амортизатори, довжина яких в розширеному стані становить 94 см, а в стислому стані 51 см.

Крок 6: Яку силу амортизації використовують газові амортизатори?

Використовувані на велосипеді газові амортизатори використовую силу величиною 41 кг. При вазі велосипедиста 55 кг загальна сила амортизації буде перебувати на рівні 66%. Це відмінно підійде при повільній їзді, але при швидкій їзді по невеликих виступах і ямок на дорозі призведе до невеликого стиску велосипеда. Блокування амортизаторів або більш висока сила амортизації може допомогти у вирішенні даної проблеми.

Крок 7: Установка газових амортизаторів

Велосипед-чопер, моделіст-конструктор

Схожі статті