Установка сабвуфера під сидіння
Установка активного сабвуфера під пасажирське сидіння
Напевно, це найцікавіший розділ в моєму БЖ (принаймні для мене). Спробую написати міні твір. Сам я по цій темі бачив не дуже багато інформації, навіть на драйві, мабуть в силу своєї непопулярності.
Завжди фанатів по хорошого звуку і всюди підходив до цього питання відповідально.
Отже, трохи технічної частини варто голова Fly audio з 6 динаміками і всякими наворотами, в принципі звук мене цілком влаштовував, але на стоці істотно не вистачало низьких чистоти.
Місяців 5 думав, як мені реалізувати ідею з сабвуфером. Варіантів було багато:
саб + підсилювач
активний саб в багажник
Далі звуковики підказали варіант саба під сидіння, а в силу моїх 2х кубометрів салону, все повинно було бути добре.
Ну власником малолітражок знайоме (великим побратимам можливо не зрозуміти), будь-яка коробочка в багажнику і вважай багажника немає, а я як любитель активного спорту і також "зразковий" син, іноді ганяє в Ашан, пожертвувати, ну ніяк не міг. Хоча все переконували поставити шалений саб і забити на багажник взагалі.
У підсумку знайшов варіанти сабвуфера під сидіння. Хоча фахівці і особливі меломани кажуть, що він не качає толком. Довго вибирав, вибір припав на піонер (активний саб), сподобалася компактність, пульт управління і номінальна потужність, та й фахівці кажуть що це один з кращих апаратів в своєму класі. Увійшов як влитий, місця під сидінням, як виявилося, катастрофічно мало, що то більше поставити туди без всяких "Випирання" і колгоспу практично неможливо, тому якщо надумаєте ставити дуже добре все виміряйте. Пульт управління вивів в салон.
Потужність 150W, вважаю для машини цього класу вистачить з головою.
Без мінусів звичайно теж не обійшлося. все-таки місця для ніг переднього пасажира стало менше, також пасажир отримує безкоштовний масаж простати, при митті і чищенні салону треба бути особливо обережним, ну і звичайно як би я його не хвалив, цей саб не ті багажні монстри по 300W + і вище.
Подивимося як заграє після розгойдування і поднастройкі, для виходу на пікову потужність потрібно 120 годин активного використання.
ВИСНОВКИ: найголовнішим досягненням вважаю збереження зручності експлуатації, і порожній багажник, на виході отримав що хотів і навіть був приємно здивований, потужності вистачає з головою. Качає навіть не музика, а сама машина розгойдується :) в цілому всім раджу, хто цінує ергономіку свого автомобіля, думаю описав об'єктивно, якщо що питайте, чим зможу допоможу або висловлюйте свою думку, до критики ставлюся нормально. Сподіваюся не забрав у вас багато часу, Хто дочитав до кінця лайк, я старався.
На фото, спробував відобразити все максимально інформативно і показати як це виглядає насправді
Також запив aux, iphone і usb, але це вже в іншій статті
Всім зеленого світла
