Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення на автомобілі лада пріора ВАЗ 2170

Установка поршня першого циліндра в положення ВМТ (верхньої мертвої точки)
такту стиснення на автомобілі Лада Пріора ВАЗ 2170

Поршень 1-го циліндра в положення ВМТ (верхня мертва точка) такту стиснення встановлюють для того, щоб при проведенні робіт, пов'язаних із зняттям ременя приводу розподільних валів, не порушувалася установка фаз газорозподілу. При порушенні фаз газорозподілу двигун на автомобілі Лада Пріора ВАЗ 2170 нормально не працюватиме.
Виставляйте ВМТ такту стиснення по мітках на шківах распредвалов (при установці по мітках на маховику або шківі коленвала в цьому положенні може перебувати поршень або 1-го, або 4-го циліндра). Після цього обов'язково переконайтеся в збігу міток на маховику або на зубчастому шківі колінчастого вала (якщо знятий шків приводу генератора). Якщо при цьому мітка на маховику або шківі коленвала не збігається, значить, порушена установка фаз газорозподілу (поршень 1-го циліндра не встановлено в ВМТ). В цьому випадку необхідно зняти ремінь приводу распредвала і провернути колінвал до поєднання міток.
КОРИСНІ ПОРАДИ
Оскільки незручно провертати коленвал за болт кріплення до нього шківа, можна зробити це наступними способами:
1) включите будь-яку передачу (краще 4-ю) і повільно прокотите автомобіль до збігу міток на шківах розподільних валів з міткою на задній кришці ременя приводу розподільних валів;
2) включите будь-яку передачу і вивісите одне з передніх коліс. Потім повертайте вивішене колесо до збігу мітки на шківі розподільного валу з міткою на задній кришці ременя приводу розподільного вала.

На двигуні мод. ВАЗ 21126 мітки нанесені на зубчасті шківи распредвалов (виступи А) і задню кришку ременя приводу распредвала (прорізи Б).
Крім того, мітки нанесені на маховик (ризику) і шкалу заднього щитка картера зчеплення (трикутний виріз). Для наочності коробка передач з автомобіля Лада Пріора ВАЗ 2170 знята.

Додатково у всіх двигунів мітки нанесені на зубчастий шків коленвала (точка) і кришку масляного насоса (трикутний виріз). Ці мітки видно тільки при знятому шківі приводу генератора.
Для установки поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення Вам будуть потрібні: накидний ключ «на 17», шестигранний ключ «на 5», ключ TORX T30, викрутка з хрестоподібним лезом.
1. Відключіть на автомобілі Лада Пріора ВАЗ 2170 провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.

2. Виверніть хрестової викруткою один гвинт кріплення правого грязезащитного щитка до підкрилки.
3. ключем TORX T30 два гвинти його кріплення до кузова.
4. і зніміть брудозахисні щиток.

5. Відкрийте на автомобілі Лада Пріора ВАЗ 2170 капот і шестигранним ключем «на 5» виверніть п'ять болтів кріплення верхньої передньої кришки ременя ГРМ (приводу газорозподільного механізму).
6. і зніміть кришку ГРМ.

7. Накидним ключем «на 17» проверніть коленвал за болт кріплення до нього шківа приводу генератора до збігу міток на шківах распредвалов і задній кришці.

8. Вийміть заглушку з отвору в картері зчеплення і перевірте збіг міток на маховику (термостат для наочності знятий).

корисні поради автомобілісту