Установка ксенону на ford focus
Як відомо, в порівнянні з традиційними галогенними лампами ксенон забезпечує більш якісне і яскраве освітлення проїжджої частини в нічний час доби (ефективна видимість підвищується практично в два рази). Однак відразу ж необхідно відзначити, що ксенон може бути встановлений тільки на ті автомобілі, які обладнуються роздільної оптикою головного світла, тобто в тому випадку, коли одна фара виконує функцію - дальнього світла, а друга - ближнього.
Сам же процес монтажу не несе в собі нічого складного і самостійно впоратися з цією процедурою зможе абсолютно будь-який не далекий від техніки автовласник.
Отже, спробуємо більш детально розібратися з цим питанням на прикладі установки ксенону на автомобіль Форд Фокус.
Для початку трохи про комплектах ксенону для машин Форд.
Звичайно, сучасний ринок автозапчастин та аксесуарів надає величезний асортимент найрізноманітнішого світлотехнічного обладнання з різними технічними характеристиками. Але якщо мова йде про ксенон, то тут визначальним моментом, при виборі, є так званий показник колірної температури. Так, наприклад, щоб отримати блакитне світіння перевага віддається колірній температурі 6000 К, якщо ж потрібно отримати світло наближений до білого вибирають лампи з температурою 5000 До
Як правило, крім ламп в комплект ксенонового освітлення входять два блоки розпалу, кріпильні елементи, а також дроти для підведення напруги живлення. Що стосується місця розташування блоків розпалу, то вони встановлюються в підкапотному просторі - безпосередньо під фарами автомобіля.
Тепер про сам процес монтажу ксенону на Форд.
Установка ксенону починається з демонтажу фар. Для цього в підкапотному просторі необхідно відвернути гвинти, за допомогою яких закріплена фара. Далі довгою викруткою відгинаються фіксатори корпусу, і фара виймається з настановної ніші. При цьому акуратно від'єднуються всі роз'єми живлення. Поспішати тут не варто, адже при надмірному зусиллі можна просто-напросто «зірвати» засувку, що надалі позначиться на надійності з'єднання. Необхідно також відзначити, що крім контактів самої фари тут присутні ще і контакти омивача і коректора фар.
Демонтуємо задню стінку корпусу фари, для чого отщелкивали чотири кріпильні засувки, після чого знімаємо клему і витягаємо заводську лампу. Тепер потрібно просвердлити отвір в кришці для прокладки нової проводки (матеріал - пластик, не метал. Враховуйте при виборі свердла). Що стосується місця свердління, то його слід вибирати таким чином, щоб надалі проведення не вперлася в пластикову стінку за самою фарою. Після того, як отвір готове, в нього протягують проводку, яку захищають гумовим ущільнювачем.
Тепер встановлюємо нову лампу. Для цього «отщелкнув» чотири кріпильних фіксатора видаляємо штатну лампу, а на її місце встановлюємо ксенонову.
Усередині кришки можна виявити чотири дроти, які забезпечували електроживлення заводських ламп. Необхідно врахувати, що тут білі - позитивні, а коричневі, відповідно негативні. На ксенонових же лампах, кольорове виконання проводів традиційне, тобто червоні - позитивні, а чорні - негативні. Звичайно ж, дроти можуть мати і іншу забарвлення, наприклад: сині - негативні, чорні - позитивні, а тому перед з'єднанням обов'язково необхідно уточнити цю інформацію в поданій з комплектом інструкції.
Після установки лампи Ксенону, а також підключення її з дотриманням правильної полярності, обережно закриваємо кришку, стежачи за тим, щоб всі розташовані всередині дроти не пережималися. Клеми, що виходять з фари приєднуємо до закріпленого до задньої стінки блоку розпалювання.
Всю вищеописану операцію повторюємо і по відношенню до другої фарі. Після того, як всі електромонтажні роботи закінчені, можна перевірити працездатність фар. Якщо перевірка показала правильність всіх підключень можна закріплювати фари на колишнє місце. Під час установки необхідно стежити, щоб корпус зайняв правильне положення в настановних нішах кузова. Після стикування всіх напрямних, легким натисканням натискаємо на фару, до появи клацання, що свідчить про закріплення засувок. На завершення - затягуємо гвинт, що закріплює фару в технологічному отворі.
Питання що взяти з собою в дорогу хвилює кожного автомандрівника. У пропонованому матеріалі ми розповімо про автомобільну косметичку, а саме: які кошти автохімії та інструменти потрібно покласти в багажник, і коли вони можуть стати в нагоді.
Мова піде не про щось екстремальному - ми лише хочемо звернути увагу на те, що повинен зробити кожен власник перед тим, як відправитися на автомобілі в тривалу подорож.