Уральський СТАНКОРЕМОНТНИЙ завод
ТОВ "Уральський СТАНКОРЕМОНТНИЙ завод" в Запоріжжі протягом багатьох років спеціалізується на капітальному ремонті металообробного обладнання. На підприємстві є все необхідне обладнання для проведення найбільш повного і якісного ремонту токарних верстатів. Кваліфіковані фахівці заводу якісно і в короткі терміни виконають ремонт обладнання будь-якої складності. В результаті проведеного капітального ремонту параметри точності верстата, його надійність і продуктивність доводяться до паспортних значень нового верстата.
Обсяг робіт, виконуваних при капітальному ремонті токарно-гвинторізних верстатів:
- Перевірка верстата на точність перед розбиранням
- Вимірювання зносу поверхонь, що труться перед ремонтом базових деталей
- Повна розбирання верстата і всіх його вузлів
- Промивання, протирання всіх деталей
- Огляд всіх деталей
- Складання відомості дефектних деталей, що вимагають відновлення або заміни
- Відновлення або заміна зношених деталей (в тому числі заміна підшипників, ходового гвинта, ходового вала та інших)
- Ремонт системи охолодження, гідрообладнання, електрообладнання
- Зміна насосів системи мастила і її ремонт
- Шліфування і шабрування напрямних поверхонь станини, каретки, санчат супорта, задньої бабки
- Розточування задньої бабки і заміна пиноли
- Заміна очищувачів напрямних на каретці, санчатах супорта, задньої бабки
- Збірка всіх вузлів верстата, перевірка правильності взаємодії вузлів і механізмів
- Обкатка верстата на холостому ходу на всіх швидкостях і подачах
- Перевірка на точність, шум і нагрів
- Шпаклівка і фарбування всіх необроблених поверхонь з відповідно до вимог для обробки нового обладнання
- Після ремонту видається паспорт верстата з листом перевірки ВТК на точність
Капітальний ремонт верстата виконується в обсязі, передбаченому в "Змісті типових робіт з технічного обслуговування і ремонту металорізальних верстатів. (Типова система технічного обслуговування і ремонту метало та деревообробного обладнання), видавництво Машинобудування, 1988р. Таблиця 2.1.
Капітальний ремонт на прикладі верстата токарно-гвинторізного 1М63
- Перевірка верстата на точність перед розбиранням
- Вимірювання зносу поверхонь, що труться перед ремонтом базових деталей
- Повна розбирання верстата і всіх його вузлів
- Промивання, протирання всіх деталей
- Огляд всіх деталей
- Складання відомості дефектних деталей, що вимагають відновлення або заміни
- Відновлення або заміна зношених деталей (в тому числі заміна підшипників, ходового гвинта, ходового вала та інших)
- Ремонт системи охолодження, гідрообладнання, електрообладнання
- Зміна насосів системи мастила і її ремонт
- Шліфування і шабрування напрямних поверхонь станини, каретки, санчат супорта, задньої бабки
- Розточування задньої бабки і заміна пиноли
- Заміна очищувачів напрямних на каретці, санчатах супорта, задньої бабки
- Збірка всіх вузлів верстата, перевірка правильності взаємодії вузлів і механізмів
- Обкатка верстата на холостому ходу на всіх швидкостях і подачах
- Перевірка на точність, шум і нагрів
- Шпаклівка і фарбування всіх необроблених поверхонь з відповідно до вимог для обробки нового обладнання
- Після ремонту видається паспорт верстата з листом перевірки ВТК на точність