Уральський СТАНКОРЕМОНТНИЙ завод

ТОВ "Уральський СТАНКОРЕМОНТНИЙ завод" в Запоріжжі протягом багатьох років спеціалізується на капітальному ремонті металообробного обладнання. На підприємстві є все необхідне обладнання для проведення найбільш повного і якісного ремонту токарних верстатів. Кваліфіковані фахівці заводу якісно і в короткі терміни виконають ремонт обладнання будь-якої складності. В результаті проведеного капітального ремонту параметри точності верстата, його надійність і продуктивність доводяться до паспортних значень нового верстата.

Обсяг робіт, виконуваних при капітальному ремонті токарно-гвинторізних верстатів:

  1. Перевірка верстата на точність перед розбиранням
  2. Вимірювання зносу поверхонь, що труться перед ремонтом базових деталей
  3. Повна розбирання верстата і всіх його вузлів
  4. Промивання, протирання всіх деталей
  5. Огляд всіх деталей
  6. Складання відомості дефектних деталей, що вимагають відновлення або заміни
  7. Відновлення або заміна зношених деталей (в тому числі заміна підшипників, ходового гвинта, ходового вала та інших)
  8. Ремонт системи охолодження, гідрообладнання, електрообладнання
  9. Зміна насосів системи мастила і її ремонт
  10. Шліфування і шабрування напрямних поверхонь станини, каретки, санчат супорта, задньої бабки
  11. Розточування задньої бабки і заміна пиноли
  12. Заміна очищувачів напрямних на каретці, санчатах супорта, задньої бабки
  13. Збірка всіх вузлів верстата, перевірка правильності взаємодії вузлів і механізмів
  14. Обкатка верстата на холостому ходу на всіх швидкостях і подачах
  15. Перевірка на точність, шум і нагрів
  16. Шпаклівка і фарбування всіх необроблених поверхонь з відповідно до вимог для обробки нового обладнання
  17. Після ремонту видається паспорт верстата з листом перевірки ВТК на точність

Капітальний ремонт верстата виконується в обсязі, передбаченому в "Змісті типових робіт з технічного обслуговування і ремонту металорізальних верстатів. (Типова система технічного обслуговування і ремонту метало та деревообробного обладнання), видавництво Машинобудування, 1988р. Таблиця 2.1.

Капітальний ремонт на прикладі верстата токарно-гвинторізного 1М63

  1. Перевірка верстата на точність перед розбиранням
  2. Вимірювання зносу поверхонь, що труться перед ремонтом базових деталей
  3. Повна розбирання верстата і всіх його вузлів
  4. Промивання, протирання всіх деталей
  5. Огляд всіх деталей
  6. Складання відомості дефектних деталей, що вимагають відновлення або заміни
  7. Відновлення або заміна зношених деталей (в тому числі заміна підшипників, ходового гвинта, ходового вала та інших)
  8. Ремонт системи охолодження, гідрообладнання, електрообладнання
  9. Зміна насосів системи мастила і її ремонт
  10. Шліфування і шабрування напрямних поверхонь станини, каретки, санчат супорта, задньої бабки
  11. Розточування задньої бабки і заміна пиноли
  12. Заміна очищувачів напрямних на каретці, санчатах супорта, задньої бабки
  13. Збірка всіх вузлів верстата, перевірка правильності взаємодії вузлів і механізмів
  14. Обкатка верстата на холостому ходу на всіх швидкостях і подачах
  15. Перевірка на точність, шум і нагрів
  16. Шпаклівка і фарбування всіх необроблених поверхонь з відповідно до вимог для обробки нового обладнання
  17. Після ремонту видається паспорт верстата з листом перевірки ВТК на точність

Схожі статті