Управління румпелем бф20 архів - спілкувалки будинку рибалки

Попередня ◈ Наступна

Привіт ваем! Досвіду управління румпелем не маю, раніше всі човни були з д / у. На повному ходу відпустив румпель, щоб взяти очки і мотор різко відкинуло вліво, добре що був одягнений подовжувач румпеля, який уперся в Релінг і я його встиг схопити, було страшно. Румпель постійно веде вліво, відповідно човен йде вправо навіть на малій швидкості, це нормально або у мене щось не так?: Confused:

дик повинно вести, якщо не затиснутий хід румпеля) пошукайте, де затягується зусилля повороту, буде важче керувати трохи зате двиг не вестиме від простого обертання гвинта

Думаю, треба ще перевірити симетричність установки мотора щодо кіля. Я, звичайно, підтискають гвинт (на Х20 зручно зроблений важіль біля підстави румпеля і можна в русі регулювати), але в бік човен не веде навіть якщо сиджу не по центру і є легкий крен.

Навіть маючи пристойний досвід ходіння на румпелі один раз за описаним сценарієм відпустив його на майже на повному газу на БФ-30. Згадувати неприємно. Але всі живі-здорові, досвід - велика справа і про чеку забувати не треба.

Можна ще погратися становищем кіля-триммера, які на АКП варто. Цей кіль в невеликих межах компенсує момент відведення двигуна в сторону.

Вибачте, а що дає відвантаження носа якщо вихід на Гліс нормальний, човен не дельфінірует? Що, від завантаження носа румпель НЕ буде смикатися?: Confused: Зменшення швидкості.
Оскільки човен йде нормально, то і значить в ній все правильно налаштовано і розкладено - і кут відхилення мотора, і развесовка, і т.д. Апрі завантаженні носа порушується діферент, і до певної міри буде збільшуватись стійкість на курсі при ходінні по хвилі. Але до певної міри.

Раз тут народ про румпельне їзді каже хочу запитати. На Южанка з Румпельное управлінням хочу купити мотор і стою перед невизначеністю 15 сил або 20. Я їздив на 15 сильної ямах. Все пучком але запасу по мощностті немає. Тобто якщо нас в човні буде 3 людини то це вся їзда на педальв підлогу. А хотелосьби щоб запасік був. А 20 сильний мотор важкуватий. Мене бентежить чи не забагато для низькобортні Південки 20 сил це 50 кг плюс водій і всі це на кормі. Може у кого досвід є водіння Південки?

багато. таку човен з 20-кою, а якщо ще й 4т, бажано вже робити / зміцнювати транец, робити самоотлівним, ну і не тиснути на повну тапку. Запас буде і на чотирьох, в іншому почитайте тему Події на воді :(

Попередня ◈ Наступна