Універсальний ксенон як це працює частина 2

Замовила ангельські очки Galaxy CCFL на заміну штатним для BMW X3, забрала зі складу в цей же день, менеджери чуйні і добродушні, все відмінно!

Давно хотіла ангельські очки для BMW E36, але переживала за підключення. Запропонували CCFL комплект компанії Galaxy. При монтажі не виникло перешкод, перебоїв і комп'ютер не сигналізував про помилку підключення. Поки все влаштовує!

Купив ДГЗ осрам 101, з функцією ДГЗ і ВТФ. Приїхав в офіс, показали, засвітили, і через півтори години поставили. Задоволений на всі 100%.

Довго визначався який комплект ксенону універсального брати. Підтримка на сайті все детально розповіла, відразу ж в онлайні. Все одно залишалася невизначеність який же комплект все таки замовити, комплектів багато, очі розбіглися. І щоб за ціною середньо, не сильно дорого, і щоб функціонал задовольняв. Потім довго вантажив я менеджера, ну він мені все вже розжував по дрібницях, і вже сумнівів ніяких не залишалося. Замовив Galaxy Slim, 3400 руб. все гуд, задоволений.

У першій частині даного матеріалу ми розібралися з тим, яка буває оптика автомобіля, які існують на сьогодні автомобільні лампочки для головної оптики. Ми визначили в чому суть ксенону і яким чином він може впливати на небезпеку дорожнього руху. У цій частині ми більше заглибимося в специфіку роботи, характеристики адаптивного ксенону і багато іншого.

Універсальний ксенон як це працює частина 2

Що таке колірна температура в ксеноні: особливості

Якщо ви вже зважилися на монтаж ксенонового обладнання, то повинні знати, що таке колірна температура. Кольоровість визначає тон світіння лампи Ксенону і від нього залежить також якість освітлення дорожнього полотна. Розрізняють три види кольоровості ксенонових ламп. які часто використовуються на автомобілях:

  • 4300 К - теплий білий світ.
  • 5000 К - білосніжний, максимально наближений до денних променів.
  • 6000 К - білий світ з блакитним відливом.

Вважається, що найоптимальнішими температурами для використання на дорогах є 4300 К і 5000 К. Вони забезпечують комфортну видимість дорожнього полотна, охоплюють всю територію і є безпечними для сприйняття людини, не викликають втоми очей. Варто відзначити, що кольоровість лампи Ксенону з часом змінює свій спектр.

Кольоровість ксенонового джерела безпосередньо пов'язана з яскравістю видається потоку світла. Таким чином, чим більше лампа має кельвінів, тим гірше буде висвітлювати дорожнє полотно. Саме тому і рекомендується встановлюватися ксенонові лампи, які мають кольоровість 4300 К, 5000 К і максимум 6000 К, які до того ж тільки і дозволені для використання на дорогах країни.

Універсальний ксенон як це працює частина 2

Яка вартість такого задоволення?

Цінова політика ксенонового обладнання може бути абсолютно різна. Якщо ви купуєте якісне оригінальне обладнання, наприклад, від виробників Philips, Osram - то таке задоволення буде вельми дороге, але й ефект від нього максимально помітний. Якщо ж купуються ксенонові адаптивні або ж універсальні комплекти, наприклад, від фірм Galaxy. MTF. Sho-Me або ж Contrast, то ви не багато витратити.

Варто відзначити, що ціна також залежить і від кількості компонентів для переобладнання оптики. Якщо ж ви вирішили зробити просто заміну ламп галогенового типу на ксенонові, то ви не сильно витратити, але отримаєте весь ряд проблем, описаних в першій частині даного матеріалу. Якщо ж ви підійдете до питання коректно і обладнаєте оптику лінзами, додатково купите омивачі. коректори фар. то доведеться значно сильно спустошити свій гаманець.

Універсальний ксенон як це працює частина 2

Поширений питання: чому лампи світять гірше?

Найчастіше, водії, які справили монтаж універсального ксенону на свій транспортний засіб з часом помічають, що світло стало гірше. Саме тому, перш ніж виробляти дану модернізацію вам потрібно розібратися з даною поширеною проблемою.

  • По-перше, скло фари може забруднюватися пилом, брудом зсередини, або ж потіти від постійного потрапляння води всередину, що трапляється через погану герметизації. Просто виправити це не вийти, адже єдине рішення проблеми, що склалася - це розбирати фару, мити скло і заново збирати всю цю конструкцію.
  • По-друге, проблема може полягати в рефлекторе або ж самому розсійнику світла. Якщо ж на одному з цих елементів з'явилася невелика тріщина, то це моментально призводить до значного погіршення світла, що видається на дорожнє полотно. Варто відзначити, що тут проблема також вирішується досить складно, адже доведеться робити заміну даних елементів, а це дорого і довго.
  • По-третє, може вийти з ладу автоматичний коректор фар, який дуже рідко піддається лагодження. Таким чином, вам доведеться знову його купувати, щоб забезпечити собі правильно падаючий на дорогу промінь ксенонового світла.

Варто відзначити, що іноді і просто самі лампи починають світити гірше, що часто відбувається з найдешевшими і невідомими комплектами, які купуються водіями, які шукають «де і як дешевше» перетворити авто.

Що міф, а що реально?

Багато хто думає, що якщо поставити ксенонові обладнання, у них відразу ж підвищиться освітленість дороги, збільшиться активна безпека на дорозі і багато іншого, але давайте розберемося з цим більш детально і визначимо, що міф, а що реальність.

1.Високий яскравість освітлення - найкраща видимість швидко і просто: МІФ!

Безумовно, ксенонові лампи забезпечують велику яскравість освітлення дорожнього полотна, але це не так вже й просто. Якщо ви просто поставите ксенонової лампи і почнете експлуатувати даний транспортний засіб, то з боку будете виглядати як «новорічна ялинка». Ксенон буде світити дуже яскраво, але на високу видимість дорожнього полотна це ніяк не позначиться, оскільки промені будуть неоднорідне поширюватися і тільки створювати засвітки і засліплення водіїв, що рухаються назустріч вам.

2.Чем вище кольоровість лампи, тим краще: МІФ!

Також, багато помірковані, що чим більше кельвінів лампа має, тим краще, але це не так. Як ми вже визначили, висока кольоровість жодним чином не впливає на підвищення яскравість і збільшення освітленості дорожнього полотна. Більш блакитне світло може кристалізуватися і розсіюватися, а це характеристики ніяк не відносяться до підвищеної видимості дорожнього полотна.

3.Нізкая потужність споживання енергії автомобіля: РЕАЛЬНІСТЬ!

Ксенонові лампи мають невелику потужність споживання енергії автомобіля що є чистою правдою. Такі лампи споживають всього 35 Вт енергії транспортного засобу, що на 20 Вт менше від галогенних джерел світла.

4.Ксенон володіє величезною температурою нагріву: МІФ!

Ксенонові лампи практично не нагріваються, оскільки не мають нитки напруження, а працюють за іншим алгоритмом. Газорозрядні джерела видають тільки світло і мінімальний відсоток тепла, в той же час як на тепло в галогенових випромінювачі відводиться до 60%.

5.Газоразрядние лампи бояться вібрацій авто: МІФ!

У ксенонових джерелах світла немає нитки розжарення, яка при найменшому струсі автомобіля може порватися, підсумком чого є поломка лампи. Таким чином, ксенонові випромінювачі не бояться струсів, і до того ж відрізняються якісним і надійним склом, виробленим часто з кварцу, який є ударостійким матеріалом.

Рекомендації для водіїв

Ксенон на сьогодні є модною тенденцією, а тому судити вас за переобладнання оптики автомобіля ніхто не буде. Але, якщо ж ви вже взялися за поліпшення оптики машини шляхом монтажу ксенону, то робіть це правильно, щоб не створювати проблем на дорозі.

Універсальний ксенон як це працює частина 2

  • Найефективніше, що швидко допоможе поліпшити світ головної оптики автомобіля - це монтаж лінз в фари.
  • Неправильно вироблена установка ксенонових ламп. навіть якщо після цього ви регулюєте падіння променя світла - призводить до засвітитися і засліплення.
  • Не намагайтеся провести коригування положення фар самостійно, зверніться до фахівців, які оснащені спеціальним обладнанням.
  • Якщо ви справите самопальную установку ксенону, то це може бути причиною проблем з ГИБДД. Краще звернутися в інспекторську службу і дізнатися правила легалізації на встановлення ксенонового обладнання.
  • Перед тим, як зробити модернізацію оптики фар порадьтеся з фахівцями щодо вибору ксенонового обладнання. Ніколи не використовуйте прилади з виробником «no name», ефекту не буде ніякого від поставленого дешевого комплекту.
  • Проста заміни лампи на дешевий ксенон не дасть результатів і ніколи не зможе поліпшити видимість дорожнього полотна.
  • Якщо ви ставите на свій транспортний засіб адаптивний ксенон, то його термін служби буде набагато менше за рахунок підвищеного відсотка дефективности, ніж би ви ставили оригінальне обладнання більшої вартості.
  • Пам'ятайте, що ксенонові обладнання в першу чергу повинно приносити користь у вигляді поліпшення світла, підвищення безпеки. Не варто робити монтаж такого інноваційного освітлення тільки тому, що це стильно, модно і красиво!

0 коментувати "Універсальний ксенон: як це працює? Частина 2"

написати коментар

Схожі статті