У чому відмінність між метаном і пропаном

Порівняння метану і пропану

Починаючи з середини XX століття, все більшого поширення в рухових системах важкого і легкового транспорту починають отримувати установки, що працюють на вуглеводневих газах. До кінця століття і на початку XXI століття такі установки стають майже повсюдними і починають активно впроваджуватися на виробництві великими заводами не тільки для автобусів і вантажних автомобілів, але також і власних лінійок легкових авто, особливо позашляховиків і мінівенів, а також різних малогабаритних гібридних моделей.

Причина використання природного газу досить проста - він більш екологічний і більш дешевий у використанні в порівнянні з бензином. Спочатку підставою для використання газових установок була саме захист екології, зі збільшенням вартості нафти і згідного зростання цін на бензин, більш гостро постало і фінансовий фактор використання газових ГБО.

Вибір газу як такого зрозумілий, але виникає питання, що краще - пропан або метан. Дати однозначну відповідь - погрішити проти істини, але для усвідомленого рішення необхідно знати корисні властивості обох «претендентів».

Пропан відноситься до класу алканів і є органічною речовиною, яка виділяється при крекінгу (процесі переробки) нафтопродуктів, також він може виділятися з природного газу. Для цілей створення паливної суміші пропан змішується з етаном і бутаном, в зрідженому стані він поміщається в балони під тиском в 10-15 атмосфер. Пропан - вуглеводневий газ, він важчий за повітря і вибухонебезпечний при утриманні в навколишньому середовищі в кількості 2,1 і вище відсотків.

Основне зручність метану - його невисока ціна. Крім того метан є найчистішим газом з усіх, доступних для використання в паливних цілях, він майже не містить домішок і потребує лише в самій примітивній очищення. При цьому для метану, з урахуванням специфіки його використання, потрібно досить дорога установка. Даний газ, як і пропан, має наркотичну впливом на людський організм, але незначним, зважаючи на розрідженого знаходження в повітрі. Побачити метан в побуті можна при використанні будь-якої побутової газової плити.

Порівняння метану і пропану

Загальні переваги газів в паливі:

Обидва гази мають загальні переваги щодо бензину, що дозволяє з року в рік розширювати їх застосування в рухових установках.

• Більш низька ціна щодо бензину;
• Екологічна безпека, менший вплив на здоров'я людини;
• Збільшення терміну їзди без заправки за рахунок більшого обсягу палива, яке можна запасти;
• У комплексі уповільнення зносу деталей автомобіля, особливо при використанні спочатку пристосованого двигуна.

Загальні недоліки газів в паливі:

Існує також кілька підстав, за якими бензин все ще зберігає лідируюче положення як автомобільне паливо.

• Менша доступність газів для споживача (кількість заправок, а також центрів обслуговування автомобілів з газовими установками);
• Падіння потужності автомобіля при використанні газового палива;
• Підвищений знос деяких особливо чутливих ділянок двигуна (наприклад, клапанів) з урахуванням специфіки «сухого горіння» газового палива.

Основні відмінності метану і пропану

Метан і пропан істотно відрізняються один від одного як за специфікою зберігання, так і за специфікою використання в якості палива, кожен має свої переваги і недоліки.

• За ГБО - доповнення двигуна автомобіля пропановой установкою істотно (до 70%) дешевше, ніж установка метанового ГБО;
• За вартістю - в перспективі, після того, як окупиться установка ГБО, метан дає високу економію коштів на паливо щодо пропану;
• Зниження потужності - пропан, щодо бензину, дає незначне зниження потужності до 3-5% двигуна, і то при розвитку швидкості вище 140 кілометрів на годину. Метан «послаблює машину» до 20%. Але варто враховувати, що дана обставина було майже нівельовано в сучасних спеціалізованих установках;
• Екологічна чистота - пропан має домішки і не вважається повністю безпечним для людини і екології. Метан - найчистіше паливо на планеті, за своєю безпеки перевершує електричні двигуни і сонячні батареї, що знаходиться на одному рівні зі спиртовими установками;
• Вага балонів і обсяг палива - пропан, стискається під невисоким тиском разом зі своїм резервуаром, важить в кілька разів легше, ніж балон стисненого метану. При цьому пропану можна запасти на шлях втричі довший, ніж метану;
• Вибухонебезпечність - метан вдвічі менше вибухонебезпечний, ніж пропан, а з урахуванням розсіювання вважається максимально безпечним щодо майже всіх інших видів палива. Варто також відзначити, що балони метану при аварії пошкоджуються і деформуються істотно менше, ніж балони пропану. Таким чином, доставка пропану стає в перспективі більш небезпечною;
• Доступність заправок - метанові заправки є рідкістю, їх доводиться спеціально шукати, заправки з пропаном майже також часті, як бензинові. При цьому обладнання для стискання, очищення та заправки метану істотно менш складне, ніж пропанове.

Кінцевий вибір залишається за автомобілістом - метан безпечніше і дешевше, але дорожче по встановленню та експлуатації, пропан більш поширений, дешевше з установки, балони менше важать, але він вибухонебезпечний і більш шкідливий. У будь-якому випадку - газова заправка на АГЗС залишається зручною і перспективною альтернативою заправки бензином, при цьому вона більш функціональна, ніж їзда на електриці або спирті.